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比亚迪秦2手车

比亚迪秦798万能上沪牌吗?

混合动力车值不值得买,取决于你对它的认可程度。不认可,再便宜你也不会买。认可再贵你也觉得值。我自己的是力量,普锐斯2012版的。现在的双擎和我的车呢,差一个地方。我的车车顶带着59瓦的京瓷电池,其作用就是夏季当车停在太阳地下车会利用太阳能电池驱动车内的通风系统使车内不是很热。再一个车有三种模式。纯电动模式。混动模式。纯动力模式。而雷克萨斯的ct200和我呢还有一个区别。他多了一个撒野模式。车在跑高速的时候,基本上油耗可以控制在4.2以下。在市区跑4.5到4.8升。车已经使用了六年了。没有大修过。只是被丰田召回过一次。召回是因为该车的主电脑进行了一次升级。软件升级时间大约在五十分钟左右。我看里头有人说阿特金森发动机在低速时扭矩非常差,如果你开过这款车的时候,在纯动力模式的情况下,那就是阿特金森发动机,在纯汽油的条件下。起步相当的快,根本不是你所说的低速没有扭曲。而且这款车三种模式,在互换的过程中,不需要踩刹车,直接按开关互换。当你在高速上使用混动模式,当你需要超车的时候,只需要按下纯动力模式开关。在你不动油门的条件下,车会迅速提速。所以开过车的你才有资格发言,给别人一个正确的认知。

上海送绿牌的所有车型?

我是去年12月24号买的凯美瑞双擎,我说下我的感受。

三个多月时间,我的凯美瑞双擎旗舰版已经开了两万公里,已经去了内蒙古阿拉善,甘肃,新疆的南疆等地。油电混动最大的特点是平稳,提速快,省油!冬季高速基本是一百公里5.6升油,冬季市区一百公里7升左右,到了夏季温度升起来后市区还是比较省油,一百公里在3.5--4.5升之间,这个数据还是比较满意。

至于值不值得购买,那就看个人意愿吧,反正我是买了,我的上一辆车是凯美瑞200e,开了六十万公里,我是喜欢开车到处跑,开的路程比较多,所以这次买了双擎,一方面比较信赖凯美瑞的质量,另一方面为了省油钱,就这么简单。

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