7座纯电动汽车哪个好

隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌几何汽车与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象 、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

2019年4月11日，高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛大发布。发布会上，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。

首款新能源产品：几何A

几何A推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型，补贴后全国统一市场售价为15-19万元。

外观方面，几何A采用了"多维流动生命体"的设计理念，七大御风模块设计，让几何A的风阻系数低至Cd0.237，达豪华轿跑车型水准。另外，几何A还配备了2.6㎡的曲面全景天幕、隐藏式门把手、一字简明大灯、全新量子银盾车标等辨识度极高的专属设计。

内饰方面，几何A采用的“生态舱”设计布局，大量采用触控式设计、激光雕刻技术和六边形等具有科技气息的设计元素。其座椅采用国际环保认证生态呼吸织物，材质触感达到婴儿用品级别。

动力方面，几何A搭载一台最大功率为130kW（177马力）的驱动电机，最高车速可达150km/h。装载宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。

在电池温控方面，几何A配备ITCS电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却，在零下30°到50°温度区间，都可正常充电，解决极端天气出行难题。电驱上，几何A采用HEDS高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。

比亚迪秦ev和吉利几何哪个好？

吉利全系列新能源主要部件是外采购的，比如电池是宁德时代的，电机是北京精进的，电控是博世的，底盘是燃油车的。目前新能源车电池基本上都是宁德的，所以你会发现续航水平都差不多，特斯拉电池是某G跟某下的，国产版也准备采用宁德的主要是降低成本降低售价不减少利润。比亚迪三电系统均是自己研发的，并且技术先进，但是由于是造车企业其他品牌很少使用它的电池，担心存在竞争和替比亚迪打了无形的广告，不过最新的刀片电池其他品牌采购意向非常高，静等量产上市。

新车 | 售16.58万元起，吉利银河E8龙腾版上市，入门价降低1万元

汽车日报 陈旭明

图为吉利银河E8 星舰远航版

近日，我们从吉利银河汽车获悉，吉利银河E8龙腾版正式上市，推出550公里两驱龙腾版、620公里四驱龙腾版，官方指导价分别为16.58万元、21.58万元，相比在售车款两驱版入门价格降低1万元，四驱版门槛价格降低1.3万元。吉利银河E8基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动中大型轿车，车身长度超过5米，目标竞品车型包括比亚迪汉EV等。

吉利银河E8限时购车权益

图为吉利银河E8 星舰远航版

新增的两驱龙腾版定位在此前销售的550公里PRO版之下，是新入门车款，在价格降低1万元的前提下，主要对驾驶辅助相关功能及支持硬件进行了缩减，取消550公里PRO版限时提供的3个毫米波雷达，车外摄像头由5个改为4个，且保持限时提供。此外，550公里PRO版限时提供的全速域自适应巡航（带排队功能）、AEB-P主动式紧急刹车辅助（带行人识别）等功能在两驱龙腾版上不再提供。

吉利银河E8新增三款车色

360度全景影像、智能进气格栅两项功能在两驱龙腾版上也是限时提供。此外，伴随着吉利银河E8龙腾版上市，车辆还新增西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色。

20英寸星翼流光运动轮辋

再来看四驱龙腾版，该车款相比620公里星舰性能版价格降低1.3万元，副驾座椅电动调节由6向改为4向，并将20英寸星翼流光运动轮辋、前排座椅按摩改为选配，标配的是19英寸轮辋，其他配置与后者一致。

图为吉利银河E8 星舰远航版

基础上配置上，吉利银河E8龙腾版车内继续标配45英寸8K显示屏、高通骁龙8295座舱芯片、悬浮音响及吉利银河N OS无界版车机系统，车机系统支持3D桌面、时光引擎、交互灵动岛、智能能量控制等，语音交互可全时免唤醒、可见即可说、全车多人同时对话等。

图为吉利银河E8 星舰远航版

动力方面，吉利银河E8龙腾版提供单电机后驱、双电机四驱版车型，单电机版最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.95秒，CLTC纯电续航里程550公里。四驱龙腾版基于800伏高压平台打造，综合最大功率475千瓦，峰值扭矩710牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.49秒，CLTC纯电续航里程620公里。

吉利银河E8最早于今年1月初上市销售，上市时的官方指导价区间为17.58万-22.88万元。从销量数据看，该车今年1月-3月的月销量在2000-3000辆区间，最近一个月的销量低于比亚迪汉EV、极氪007，但领先于哪吒S、零跑C01、小鹏P7等相似价位车型，而小米SU7的加入，无疑更大程度的加剧了相似价位车型的竞争。吉利银河E8推出龙腾版后，能否进一步提振销量数据，我们拭目以待。

新车 | 45英寸宽屏/竞争比亚迪汉EV，吉利银河E8将于2024年1月上市

汽车日报 周桐

日前，我们从网络渠道获悉，吉利银河E8将于2024年1月上市，目前银河E8也已经陆续抵达上海、杭州、北京、广州等全国20个城市共105家展厅。吉利银河E8基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，定位中大型轿车，预计将推出单电机和双电机版，未来的竞争对手为比亚迪汉EV、零跑C01、小鹏P7等车型。

吉利银河E8采用宽体造型的设计风格，前脸大面积的封闭式面板搭配分体式LED头灯以及C字型下包围装饰等元素，也带来了较高的辨识度。全新方块矩阵式Logo贴合在两侧灯组中间，下方则是一颗前置摄像头。

从侧面来看，吉利银河E8溜背式的车顶设计带来了不错的运动感，门板下方的内凹设计也让车侧的层次感更加明显，门把手则采用了较为常见的隐藏式设计。尾部设计方面，吉利银河E8的车尾轮廓较为紧凑，尾灯采用贯穿式样式，下方后包围也配备了大尺寸的黑色装饰面板。

吉利银河E8内饰设计风格也比较前卫，前排提供45英寸8K显示屏，还搭载水晶样式旋钮，提供全景天幕、隐藏式空调出风口（集成香氛）、副驾躺平座椅、256色氛围灯、后排座椅加热/通风、电动释放门锁等配置，第二排右后座椅还支持迎宾模式和电动调节。

根据最新的申报信息显示，银河E8预计将搭载磷酸铁锂电池组，先期申报车型采用单电机驱动，最大功率200千瓦；最新申报车型为双电机驱动版，前、后电动机最大功率分别达到165千瓦、310千瓦，与即将上市的极氪007双电机版参数一致。此外，吉利银河E8其中一个版本将配备76千瓦时电池组，纯电续航里程可达到665公里，整备质量为2030公斤。