大家好,今天来为大家分享本田思域车标字母在哪的一些知识点,和本田思域车标字母在哪的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
都说红标思域惹不得,不同颜色的车标背后,都有什么讲究?
不知道大家平时有没有留意,有些时候,在街上可以看到一些挂着红色车标的本田车开过。那红底的车标确实让人过目难忘,是改装的吗?还是官方就有这个版本呢?这红色本田标到底什么来头,比本田王-讴歌看起来还要高大上呢?
其实,官方版本的红色本田车标确实存在,它一般会用在搭载红机头的本田高性能车上,例如最速前驱车思域Type-R(国内售价70万)、雅阁Euro-R,就是用着红标。当然贵和性能只是表面的,它内在还蕴含着着本田的Hondamentalism,也就是“本田精神”。
Type-R对于普通车友来说,确实望尘莫及,但去某宝上搜索一下本田红标,17块左右的售价,让本田粉丝瞬间离“本田精神”也不算太远,这也是路上那么多红标思域出没的原因。其实,车标用不同的颜色区分,本田也不是独一份,在车市里还有不少品牌同样在用不同颜色的车标来彰显自己的特别,今天疆哥就来给大家好好说道一二。
1.雪佛兰黑标
黑色的西领结是雪佛兰旗下性能运动车的专属,相比起红标本田来,哔格还更高点,一般都只挂在雪佛兰的跑车上。而在国内,最早应用在雪佛兰探界者RS车型上。雪佛兰探界者RS可以说将黑化做到了极致,除了红色的RS铭牌,就连雪佛兰的标志和上汽通用的尾标都作了熏黑处理。
作为雪佛兰年轻运动化的代表,在尝到甜头后,RS版本和R-Line尚红系列也迅速推广到雪佛兰旗下的车型上,像科鲁泽、科沃兹、创酷、创界、迈锐宝XL等车型上也有搭载。
2.吉利黑、银标
同样采用黑标的除了有雪佛兰之外,也还有吉利。去年吉利还同样表示只有那些拥有强烈运动属性的车才会用黑化车标的,但到了今年,吉利基本给所有新车都换上了黑标。相比于原来的车标,黑化的车标更加彰显运动和性能!
而在有了这个稍微好看一点的黑标之后,吉利还趁热打铁地推出了银色车标,专门用在电动车型上。
3.哈弗红、蓝、黑标
要说到搞不同颜色车标的自主品牌,最早的应该算是哈弗了,在2015年的时候,哈弗就别出心裁地推出了红蓝标。其中红色侧重豪华、家用,蓝色则倾向于时尚、科技。本来要区分出车子不是H6已经不容易了,现在还要区分出车型属性,这不是明摆着要为难人么?
好在在持续的销售过程中,哈弗也意识到了推出红蓝标完全是多此一举,所以它才去年也提出了取消红蓝标,启用统一黑标的方案。
4.宾利红、黑、金标
既然普通品牌都有用不同颜色车标来提升自己的格调了,那格调足够高的豪华品牌会不会就不用这种操作来彰显自己的独特性了呢?当大家把目光放到超豪华宾利上时,却会发现豪华品牌其实也一样“闷骚”。
它的车标除了车型格调更高之外,还体现这这车的昂贵价格,较少见的红“B”车型是卖得最便宜的,价格普遍是三百多万;而多见些的黑“B”车型则是去到四五百万,吸睛能力十足的金“B”车型,更是直接比黑色版本贵一百多万。而除了有红、黑、金标之外,它其实也还有蓝色和绿色,只不过在2000年以后就没再出现过了。
当然除了上述这几个品牌之外,目前汽车市场也还存在着不少同品牌但不同颜色车标,例如蓝色的丰田标、比亚迪标等等,只是因为它们大都是为了电气化,新能源化给车标上了色,所以疆哥才没有一一讲述。那么这么多颜色的车标当中,你最喜欢哪一个呢?
经典名车:红标本田?这可不是汽配城改装,而是Type-R
要论现在哪款紧凑级运动轿车在市场上最火,毫无疑问,那肯定是来自东风本田的思域了。之前的思域一直以家用奶爸车的形象面对着中国消费者,但随着搭载1.5T地球梦发动机的装配,第十代思域成为了一款真正的"运动车"。
随着思域的爆火,很多人就开始对思域进行改装,甚至有的思域车主改的五花八门,颇有汽配城风格,在马路上看谁不爽就和谁地板油踩到底去蹦直线,所以很多人都将思域成为"法拉域"。今天玩车弟就带大家鉴赏一款不一样的红标思域,他就是本田思域TYPE-R。
外观相比普通版本的思域,TYPE-R的设计更加激进。全身采用大量空气动力学的设计,为这台纽北"最速前驱车"在路上激烈驾驶打下了良好的基础。且红色的车标让人一看就是一台性能优异的运动车。
你可能说从这些方面分辨不出汽配城改装的"思域"和TYPE-R有什么太大区别,但玩车弟教你一个方法可以直接分辨出来!我们直接看它的车尾,普通的家用思域是三厢的设计,虽然第三箱比较短,但是和TYPE-R有直接的区别。因为TYPE-R是采用的两厢半的设计,且拥有着可以合法上路的大尾翼!
且三出的排气,让马路上跟着他的车主可不敢随便惹它。平时碰见普通的思域都要被它"崩"一下,这都碰上TYPE-R了,使不得使不得!
内饰差异不大,细节设计更有战斗感!从图中我们可以发现TYPE-R与普通的思域内饰设计框架并没有改变,但是红黑内饰的设计配色碳纤维的点缀,让整台车充满了战斗气息!说真的,所谓俄罗斯的"战斗名族"都设计不出这么战斗的内饰!只是因为TYPE-R全系搭载了手动变速箱,换挡拨片并没有出现在这台TYPE-R的身上,属实有点遗憾。
车身没有多余的配置,只为运动!据悉这台TYPE-R搭载了发东西型号为K20C的2.0T VTEC发动机!这也是首台搭载涡轮增压的K20系列发动机!最大马力为310匹。且配备了BRBMBO的刹车和20寸的轮毂。拿这台发动机有什么特色呢?
作为本田的性能发动机,V-TEC技术是必不可少的!它可以分三个形态运行,分别是普通,赛道,和运动。随着模式的不同,它的反应也是不同的。不过玩车弟在这里给大家建议,如果只是为了过瘾,开个运动模式就行了,赛道模式绝对会让你"hold"不住的。
总结作为一代名车,TYPE-R首次搭载了涡轮增压的发动机。这也给TYPE-R的赛道性能打下了基础,不然这纽北"最速前驱车"也不是开玩笑的。但在中国道路上,它的出现率比EVO9还要少,也许是进口价格高昂?毕竟在这个价位可选择的车型太多了,至于这台车值不值得买那就是见仁见智了,毕竟千金难买人开心。(作者/Rookie)
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