14年速锐20万公里能要吗？

谢谢邀请。

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。现在的二手车评估已经很正规了，手段很透明， 不存在以前那些坑蒙拐骗的手段了，基本上估计没有多大出入

比亚迪燃油车

比亚迪，2003年收购秦川汽车，进入汽车行业；2022年，宣布停止燃油车整车生产，将专注于纯电和插电式混合动力汽车业务；目前，比亚迪已成为全球领先的新能源汽车生产企业，成为中国汽车行业的领军企业。

回顾一下比亚迪的燃油车历史，盘点一下比亚迪曾经生产过的燃油车。

一、微型车

1.福莱尔（2004年上市）

2003年比亚迪收购秦川汽车，推出了福莱尔，英文名为FLYER，意思是“飞天”；该车在奥拓车型平台基础上，进行了重新开发设计

2.比亚迪F0（2008年上市，原名F1，后改为F0）

该车造型可爱，官方指导价3.69~4.69万元，创下了当时主流微型车最低上市价格记录，成为了很多工薪家庭首选的第一台车；该车2017年正式停产，制造周期近10年

二、紧凑型

1.比亚迪F3（2005年上市）

直到2021年停产，比亚迪F3各类车型，在16年内热销了300万辆，成为比亚迪的销冠

该车借鉴丰田花冠，空间宽敞，外形大气时尚，性价比高

2.比亚迪F3R（2009年上市）

F3R可以说是F3的两厢版本

3.比亚迪G3（2009年上市）

比亚迪G3是G系车型的第一款，与丰田卡罗拉有着相似的内饰风格，G3的上市标志着比亚迪开始向高端化迈进

4.比亚迪G3R（2011年上市）

G3R可以说是G3的两厢版

5.比亚迪G5（2014年上市）

比亚迪G5基于速锐平台打造，外形上和设计上倾向年轻群体用车需求

6.比亚迪L3（2010年上市）

定位略高于G3，配置更加丰富

7.比亚迪速锐（2014年上市）

比亚迪品牌战略转型后推出的全新车型

该车还配置有遥控驾驶技术

三、中型车

1.比亚迪F6（2008年上市）

比亚迪首款中型车，外形大气流畅，轴距达到2740mm

2.比亚迪G6（2011年上市）

G6是定位高于F6的中级车，前脸有点凯美瑞的味道，而侧面线条上又有点像八代雅阁

3.比亚迪思锐（2013年上市）

全新平台诞生的一款全新中级车

四、SUV

1.比亚迪S6（2010年9月）

比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV

2.比亚迪S7（2014年上市）

比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV，与同级其他品牌车型相比性价比高，上市之初，被称作汽车界的“小米”

3.比亚迪元（2015年上市）

比亚迪元是比亚迪首款小型SUV，开启了比亚迪“元朝”系列

4.比亚迪宋（2015年上市）

一改往日比亚迪偏重保守的外形设计，年轻时尚成为了新车的主旋律

5.比亚迪唐燃油版（2018年上市）

燃油版本第一次出现在唐上面

五、MPV

1.比亚迪M6（2010年上市）

比亚迪首款MPV，在外形方面与丰田普瑞维亚相似，都是流行的子弹头设计

2.比亚迪宋MAX（2017年上市）

比亚迪宋MAX是前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的第一款产品

看看车主对他的比亚迪速锐2014款的使用感受

大家好，欢迎收看这一期的我们一起去看车，今天为大家带来这辆2014款比亚迪速锐，让我们一起看看车主对它的使用感受如何？

外观方面，外形还是挺经典的,挺大气的,很耐看,车灯的造型也很好看，看着就个性。

动力方面，动力挺满意的,加速时的动力很强劲,跑起来动力储备是相当充足的,只不过自己技术不过关,在起步来顿挫比较多。

操控方面，操控也给力,方向盘很称手,转向精准，没有出现虚位,美中不足的是自动的刹车有点软但整体的驾驶体验还是不错的,我还是很喜欢。

内饰方面，内饰的材质虽然不是很好,但做工还是不错的,看着干净整洁，挺舒服的。

空间方面，空间一般吧，够用，平常家里有个什么事或者出行刚好够用,储物空间丰富，放点随身的东西还是可以的。后备箱的开口大，空间也不错，平常逛个街,去超市买的战利品都能放的下。

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