要什么比亚迪？现代瑞纳不香吗？#每天推荐好车

好久没更新了，最近是更换了脚垫之后，把车的漆生锈的地方又重新整了整，放在修理店修理了好几天，今天过来看车，已经修完了。

人家都说瑞纳就是丰田版的卡罗拉，开不坏的丰田，开不坏的瑞纳。我的瑞纳也得十多年的车了，没有坏过，优点是可省油了，这么多年了没啥大问题。缺点就是夏天开了空调实在踩不动。所以这就是我看了一周之后的新车，我还是选择了这个收拾我的二手瑞纳。

也推荐各位如果是想要一个练手车，那可以去买一个这种二手的现代的瑞纳，真的挺不错的。这换完保险杠，喷完漆，换完钣金，得花了1000多块钱，但是干干净净。过几天之后大喜，大完喜之后，我觉得这个车也是也是新车，这不比比亚迪香吗？各位要什么秦plus，要什么驱逐舰，要什么小米SUV7。

北京现代瑞纳

新一代瑞纳采用现代家族最新的“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念，大尺寸的进气格栅视觉效果很夸张。在外观部分，全新的瑞纳前进气格栅采用了分体式的设计风格，上下格栅都非常宽大，格栅上面的格栅也非常显眼。两边雾灯的设计也比较有意思，像两颗小虎牙一样。

全车采用大面积的软质材料包裹，中控台上还有钢琴烤漆面板作为点缀，层次感较为鲜明。车内的设计也很简洁，中控台上没有看到传统的指针式仪表，这样更加直观清晰的了解车辆信息。在材质的选择上，全新瑞纳还是比较厚道的，大面积的软质材料的覆盖，提升了内饰的档次感。

当然，最重要的是，配置表现并非一成不变，甚至还加入了更加实用的后倒车雷达和倒车影像，这或许对于预算较低的消费者来说才是最值得考虑的。全景天窗的设计，可以给车内带来更好的光环。在此基础上，新车还配有电子转向助力，在低速时候更轻盈，掉头、挪车等情况下也不会显得很沉，有利于保证驾驶的舒适性。

不过，瑞纳的空间优势却是同价位无法媲美的，这也为它赢得了大量的忠实粉丝。这种“偷空间”的做法比较受国内消费者喜爱。对空间和品质有要求，那么这台入门A级车怎么样。

而且，这款发动机也被评为“中国心十佳1.4T”，瑞纳采用了先进的CVVT技术，具备“缸内直喷”技术。而5.5L动力总成也适合城市代步，油耗在5个左右，还算是较低的油耗，实用性还是很出色的。新一代悦纳的主流动力系统仍然是1.3升自然吸气动力，而焕驰的1.0 T动力更强劲，不过瑞纳的油耗更低，燃油消耗也更高。

在安全方面，瑞纳搭载的主动降压超大杯，实现多类感官体验。在配置上，新车将根据配置的不同提供前排侧气帘、前后排头部气囊、后驻车雷达、全景天窗、倒车影像、多样式轮圈等。而在配置方面，新车将会配备前侧气囊、侧气帘、ESP车身稳定系统、大灯高度调节等。

与之匹配的是4挡自动变速箱。悬架类型是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独。此外，在底盘方面，全新一代瑞纳的调教同样是非常的出色。

在燃油经济性方面，这套发动机的表现也不错，据实测数据显示，百公里油耗低至5.5L左右，确实不错。最关键的是，瑞纳的百公里油耗仅为5.5L，可以说实力相当的不错了。而且瑞纳油耗也不高，百公里仅需5.5L，很适合家用。

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顶配不到8万，这台国产家轿性价比逆天，实力不输合资车

在10万元以下的国产紧凑型轿车领域，吉利家族可谓是占据了半边江山，其中帝豪凭借着不错的性价比，而常年挤进了紧凑型轿车的销量排行榜。除此之外，另外一款车的实力同样不能忽视，它就是吉利远景，相比于帝豪它的最低指导价进一步被压缩，而前不久远景也迎来了改款，新车在配置上进一步提升，满足了更多消费者的需求，是国产入门级家轿中不错的选择。

新款远景在车身尺寸上并没有变化，其长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距依然是2615mm。后排的乘坐空间方面表现还算不错，只不过后排的中间位置并没有配备头枕，作为应急使用还是可以的。

发动机：1.5L

变速箱：5挡手动、4挡手自一体、CVT无级变速

新款远景依然搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142Nm，与之相匹配的为5MT和CVT变速箱。发动机的动力输出比较舒缓，并不会给人什么推背感。但油门的初段响应比较灵敏，所以日常驾驶还是比较轻快的，不过这也只限于低速行驶，一旦到了高速，受制于发动机排量和动力的原因，还是会给人力不从心的感觉。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：扭力梁式非独立悬挂

转向助力：电动助力

制动器类型：前通风盘式/后盘式

驱动方式：前置前驱

新款远景采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合，底盘总体的表现比较一般，经过减速带的时候会有多余的弹跳，但对于振动的过滤并不会太生硬。

工信部油耗：5.8L/100km、5.9L/100km、6.1L/100km、6.3L/100km

整车质保：四年或15万公里

保养费用：小保养：429元

大保养：720元

现代瑞纳、比亚迪F3

虽然相比于手动豪华型贵了1万元，但是它换上了CVT无级变速箱，并且在配置上多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主动安全配置，另外像定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、主驾驶座椅高低调节、语音控制系统、全车车窗一键升降、车窗防夹手等这些配置都是手动豪华型上没有的。而顶配车型要比CVT豪华型贵了4000元，但是配置上差别不大，所以并不推荐。