比亚迪元新能源高速续航里程-汽车资讯-汽车日报

提供301km/401km版本，比亚迪元UP续航里程曝光，会卖多少钱？

日前，我们在工信部官网最新一批的免征车辆购置税新能源车车型名录中，看到了比亚迪元UP的最新信息，新车此前已经进行过申报，本次曝光的是电池容量和续航里程。

从得到的信息来看，元UP将配备32千瓦时和45.12千瓦时两种容量的电池组，分别对应的续航里程为301公里和401公里（CLTC工况），和元Pro差不多（320公里和401公里）。作为参考，元Pro的售价区间为9.58万—11.38万元，新车的价格应该和其相差不大。

目前王朝网在售的SUV车型有元Pro、元PLUS、宋Pro、宋L、唐，从得到的元UP信息来看，新车的定位应该会和元Pro差不多，但要更加年轻时尚一些，毕竟元Pro的造型不太符合年轻人的审美。此外，海鸥和海豚的大火也让比亚迪在小型车上尝到了甜头，于是又准备推出元UP这么一款小型SUV。

结合申报图来看，元UP前脸借鉴了宋L的设计元素，“元”标识镶嵌于粗壮的黑色饰条之上，饰条与两侧狭长的大灯组相连接，形成贯穿样式，下方的镀铬饰条又与日间行车灯相连接，有效拉伸前脸视觉宽度。前包围采用的是梯形，还加入有装饰条，配合两侧的斜状进气道，呈现出不错的运动感。

车身侧面造型比较方正，应该是为了保证车内空间，车顶还采用悬浮式设计，并配有半隐藏式门把手，侧裙的位置同样加入了装饰件，充电接口则被设置在前翼子板处。

尾部采用了比亚迪家族化的贯穿式中国结尾灯，但内部的结构要相对简洁一些，也是和其定位有关。值得注意的是，新车镶嵌的是“BYD”标识，而并非“BUILD YOUR DREAMS”，倒是带来一些新意。后包围由黑色和银色材质混搭组成，同样加入有与前脸相呼应的装饰件，令整车风格相统一。

车身尺寸方面，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。动力部分，新车将搭载最大功率70千瓦和130千瓦的前置单电机。元UP或将成为首款诞生于e平台3.0的小型SUV，因此新车未来的市场表现非常值得期待。

在上海，一块蓝牌要9万多，而一块绿牌免费申请。

如果你只有十万块想买一辆车，那么能拿绿牌的2023款比亚迪元Pro或许是你的最佳选项。当然，如果不是在上海，那么9.58万~11.38万元的价格也非常友好。

6月16日，2023款比亚迪元Pro亮相上海五角广场，笔者也在现场沉浸式体验了一番。

作为比亚迪唯一一款起售价来到了10万元以下的纯电SUV，2023款比亚迪元Pro对于手头预算吃紧以及需求高于微型纯电车的用户更为友好。

首先来看大家最关心的纯电续航方面，9.58万元的入门款纯电续航320km，对付一周的通勤基本上没有问题。值得注意的是，入门款也是支持快充的。

配置更高的两款车型续航里程均为401km，比入门款多了81km。当然，纯电续航越长会减轻一些焦虑，如果预算多一两万，选择高续航更好。

再来看空间方面，2023款比亚迪元Pro的长宽高分别为4375x1785x1680mm，轴距为2535mm。比五菱宏光MINIEV等微型纯电车的尺寸大了不少，同时在小型SUV中也算是佼佼者，与同为小型SUV领克06（4340x1820x1625mm）相比都有较大的优势，驾乘空间比较宽敞。

此外，2023款比亚迪元Pro的第二排坐垫支持放倒，这样后备箱的空间就会更加充裕，搬家、出游都具备高实用性。

配置方面，三款车型有一定的配置差异，总的来看，最为推荐的是顶配版。一是安全性配置上，中低配只有两个安全气囊，而顶配有6个，万一发生突发情况，安全气囊还是能起到较大作用的。

二是顶配车型配置了360°全景影像、驻车雷达、行车记录仪等，都是非常实用的配置。

三是只有顶配车型有可开启的全景天窗，这可不是可有可无的配置，有了全景天窗之后，不仅车内能进更多的阳光，而且还能在视觉层面扩大车内空间。

总的来看，手头充裕的话，笔者首推顶配车型。

值得注意的是，上海的首批2023款比亚迪元Pro的车主几乎都是清一色的女性朋友，这款车的颜值应该也有一定的功劳。

车尾部分有可爱的外挂小书包，颜色选择上有

元气粉、活力白、能量灰三种，内饰颜色提供清新蓝双色内饰。个人认为2023款比亚迪元Pro在颜色的搭配上，也是适合家庭用户以及男性用户的。

买车没负担，用车成本低，颜值空间都要好，我相信这是大部分人的希望，而2023款比亚迪元Pro就是这样一款能满足大家需求的车。现在购车还有多项上市权益，有想法的朋友要抓紧时间行动了。

汽车日报曹浩

日前，比亚迪王朝网全新小型SUV——元UP官图正式发布，该车预计会在今年3月上市。据悉，元UP将会提供3款配置车型，配备最大功率130千瓦的驱动电机，根据工信部申报信息，该车续航里程或为401公里。

比亚迪元UP采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过或褐色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识。前包围造型独特，具有较高的辨识度。官图中的浅绿色车漆也是比亚迪首次使用，整体呈现出年轻化的视觉效果。

元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置，根据申报信息，该车会提供16英寸和17英寸轮辋可选。根据此前申报信息显示，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。

车尾整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。

元UP将会基于比亚迪e平台3.0打造，未来将会推出3款车型，均为单电机版，配备最大功率130千瓦的永磁同步电机，最高车速160公里/小时，匹配容量为45.12千瓦时电池组，续航里程则为401公里。更多消息，懂车帝将持续关注。