各车型三元催化器排气管

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四根排气管的比亚迪，价值50万带黄金内饰，动力媲美超跑

一说起比亚迪唐，很多人都知道这是一台非常牛逼的国产性能车，有着山寨的外观以及强悍的性能。然而比亚迪唐还有着更牛逼的货色，那就是51.88万的比亚迪唐四驱极速版，这款特别版的唐全国只有两台，甚至还有土豪加价18万买下了其中的一台。我们一起来看看热闹吧。

它的外观比起原版的唐，更加疯狂、更加极端，外观换上了更加夸张的前后大包围，车头大灯内部带有粗犷的LED灯珠阵列，满满的杀伤力让人望而生畏。

极速版也换上了更加大号的20英寸金色双五幅轮圈，搭配高性能的倍耐力P ZERO扁平胎，内部的刹车卡钳被涂装成了红色。

侧面的造型和原版车型比没有大的变化，但是下方加上了非常粗犷的金色边条，更厚的大包围营造出了更加贴地的视觉效果。

车尾的大包围更是非常浑厚，中央带有巨大的双层通风口，左右带有双边双出的炮筒状排气管，张牙舞爪的程度足以媲美宝马X5这样的豪华SUV。

内饰和普通版的唐布局基本一致，但是贴上了横贯中控台的粗大金色饰条，甚至连方向盘、副驾驶的面板上都带有金色的缝线，另外包裹了皮革，但是带有一定的橘皮现象。中控台下方带有经典的“跑马灯”换挡杆。

座椅的造型显得中规中矩，凹陷程度比较高，能提供更好的包裹效果。

由于带有大体积的电池，所以尾箱的空间被大幅度挤占，而且地台比较高，不方便搬运行李。不过这不是唐应该考虑的。

动力方面，极速版的唐采用了一台加强版的2.0T发动机，和三台电动机组成的混合动力四驱系统，发动机的马力达到了205匹，而前置单电机马力150匹，后置双电机由原版的150匹提升到了204匹，全系统功率已经超过了500匹，百公里加速仅有4.5秒，比普通版的要快0.4秒，足以和超跑媲美了。

虽然这款车看上去更像是一个标新立异的噱头，但是它强悍的性能以及充满个性化的设计，的确是一个很具有颠覆性的自主品牌产品。不过，我们还是希望比亚迪能够真正沉下心里，打磨出一些普通人能够买得起的公认的好车。

比亚迪获得实用新型专利授权：“尾气颗粒捕捉滤芯及其模具、排气管总成和车辆”

证券之星消息，根据企查查数据显示比亚迪（002594）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“尾气颗粒捕捉滤芯及其模具、排气管总成和车辆”，专利申请号为CN202321961196.1，授权日为2024年1月9日。

专利摘要：本实用新型公开了一种尾气颗粒捕捉滤芯及其模具、排气管总成和车辆，尾气颗粒捕捉滤芯包括：滤芯本体，滤芯本体为金属丝编织成型的结构件，滤芯本体的上下两侧分别设置有进气口和出气口，滤芯本体内设置有相互间隔的第一尾气流道和第二尾气流道，第一尾气流道的上端与进气口相连通，滤芯本体的下侧将第一尾气流道的下端覆盖，滤芯本体的上侧将第二尾气流道的上端覆盖，出气口与第二尾气流道的下端相连通，第一尾气流道和第二尾气流道之间设置有透气孔。由此，通过将滤芯本体设置为金属丝编织成型的结构件，不仅可以提高尾气颗粒捕捉滤芯的耐高温性能、耐腐蚀性能以及抗振动性能，而且成型更加容易，可以降低生产成本。

今年以来比亚迪新获得专利授权170个，较去年同期减少了31.17%。结合公司2023年中报财务数据，2023上半年公司在研发方面投入了138.35亿元，同比增155.05%。

数据来源：企查查

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