续航里程280公里的微循环巴士，图解比亚迪K6纯电动公交车

不得不说，体积小的车在外观上更显得小巧可爱，公交车也是如此。

比亚迪一直致力于打造绿色交通解决方案，K系列城市公交车几乎涵盖所有的应用工况，最长的K9有12米，而最短的K6只有6.46米，是比亚迪公交车中最小的一位。

在深圳，比亚迪K6被用作社区微循环巴士，南山区首条微循环线路服务时间从早上7点到晚上8点，主要服务于距地铁站点3-5公里半径范围内的出行人群以及大型居住社区人群，解决城市“最后一公里”出行难题。

既然是微循环巴士，车身长度肯定是适中就好，过长的车身在狭小道路行驶反而不便利，K6外形尺寸6465×2060×2950mm，和他的大哥哥K9/K8相比迷你的多。

2016年国际造型设计师“沃尔夫冈?艾格”加盟比亚迪，比亚迪客车跟着受益，K9/K8/K6等几款车型都有了相似的家族前脸，“smart”外观成为历史。

车尾的设计没有太多的亮点，左右各一排尾灯比较单调。

车身尺寸虽然不大，车尾顶部还是有一个倒车摄像头辅助倒车，减少倒车的盲区。

轮胎规格217/75R17.5，标配钢圈，可以选装铝合金轮圈。

比亚迪在K8等车型上应用的轮边驱动电机并没有在K6上面应用，改用集成电驱动桥技术，和比亚迪纯电动卡车的驱动形式相同。电机最大功率100kw，最高车速可以跑到69km/h，对一款公交车来说足够了。动力电池是比亚迪生产的磷酸铁锂，总电量92kwh，据说综合工况最大续航里程280公里。

前后都是钢板悬架，几公里的短途载客对舒适性要求没有那么高，良好的城市道路中低速运行钢板悬挂的舒适性也足够，车身倾斜会更小。

驾驶员座椅没有气囊或机械弹簧减震，只要座椅支撑做到位，对舒适性影响也不大。

驾驶员操作区地板比较高，这样就能避免乘客的水瓶之类杂物不小心滚到油门、刹车踏板下面产生安全隐患，给驾驶员创造了一个独立的工作区。

方向盘的尺寸和外形一点都不像是公交车，较小的直径更像是轿车一样，急转弯、调头的时候可以更快的打方向。

使用最频繁的开门两个按键为显眼的红色。虽然只是6米多的车，还是有前、后两个门方便上下车。

报站器和空调控制面板都在驾驶员左侧，中英文双语标注。

手刹位置很顺手，上面用中文写明了行驶和锁止状态，避免误操作。

仪表盘只有两根机械指针，表盘和其他信息都要通过液晶屏显示。

左后视镜安装位置比较低，离驾驶员近一点更方便观察，右后视镜还是普通的外摆镜形式。

油门踏板位置比较高，脚尖踩在上面脚踝会比较累。

车内只有12个座椅，大部分空间都留给乘客站立。只在车辆后部出现了台阶，前面地板都很平坦。

K6和大哥K8、K9相比没有太高的配置，整体配置都是够用就好的原则，却足够满足社区微循环公交短线、支线行驶，也为公交运营企业降低了购置成本。有机会更想体验一下K6的动态表现、坐舒适性和运营情况。

图/文：陈接锋

比亚迪推出K12A电动公交：长度27米 可搭乘250名乘客

【比亚迪推出K12A电动公交：长度27米 可搭乘250名乘客】近日，国产汽车制造商比亚迪公司推出了长达 27 米的新款纯电动力电动公交车，据悉，K12A 专为快速运输系统（BRT）而研发，配备了专属的电池、电机和电子控制装置。该车最多可容纳 250 人，最高时速 70 公里/小时。此前，该公司曾于 2010 年推出 40 英尺长的车厢，于 2014 年展示了全球最大的电池动力车型。公司代表 Stella Li 表示：“K12A 能够为 BRT 系统带来零排放、无污染的乘坐体验，同时大幅降低运营商的维护本”。

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

今天，110辆比亚迪纯电动公交车交付西咸运营，又有新线路开通了！

9月5日，西咸公交集团比亚迪纯电动客车交付暨X2路开通仪式在西咸大厦举行。作为推进绿色发展及民生建设的重要举措，110辆比亚迪全新K7纯电动公交车正式交付西咸公交集团运营，同时连接新区与西安市主城区的X2公交线路也正式开通，这标志着新区绿色公交体系更加完善。

西咸新区城乡管理局局长陈建权表示：

“

西咸新区公交系统始终坚持以人为本的“绿色”、“智慧”发展理念，通过智能系统调度及绿色公交体系，高质量解决了新区群众出行及企业通勤需求。下一步将再接再厉，启动乡村公交、社区公交和绿色出租建设，不断强化品质、优化服务，切实满足好群众对多元化公共交通体系的诉求，让群众出行更方便。

”

比亚迪商用车销售事业部西北区总经理郭录军表示：

“

比亚迪集团在新能源汽车研发制造与推广方面拥有着雄厚的实力和丰富的经验，正在积极响应国家号召，全力推动绿色交通发展。西咸新区是大西安发展核心承载区，秉持绿色低碳发展理念，未来前景广阔。比亚迪将积极支持西咸新区公共交通低碳化发展，为绿色发展做出贡献。

”

西咸新区作为全国首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区，坚持生态立区，进一步完善绿色交通体系，加快新能源汽车推广及配套设施建设，全省率先使用智能系统进行车辆调度，实现了智能收银系统全覆盖。据统计，目前已有240余辆新能源车辆投入使用，自主运营开通公交线路31条。随着本次公交车的投放运营，西咸新区公交电动化发展将进入快车道，据统计，110辆公交车全部投入使用后每年可减少碳排放9000吨，环保作用明显。

X2路公交线路由天章大道出发，经西咸大道、征和四路、天台路、富源三路、科技西路至鱼化寨地铁站，全长约21km，设置27个站点，连接了新区主要住宅区、办公区域，与地铁1号线后卫寨站、3号线鱼化寨站接驳，可有效满足沿线群众出行需求，进一步加强新区与西安市主城区之间的快捷联系。此外，公交用车采用比亚迪全新K7纯电动车系列，车身以田园绿为主基调，绘有钟楼、鱼化桥等地标性建筑，诠释了西北浓厚的历史文化积淀和绿色发展的理念。

安全出行

文明礼让

西咸新区文明办 宣

西 咸 新 区 官 方 微 信 公 众 号

西 咸 新 区

微信 : shaanxixixianxinqu

长按二维码关注