比亚迪秦Plus-dmi行驶充电测试，电池23%-70%充电时间？车速

亏电充电油耗8.2，亏电混动充电测试。

比亚迪秦Plus-dmi有车友问55公里版本车子在不接外接充电的情况之下车速多少或者多少公里能把电池给充满？这个问题今天给大家做个测试。

·首先把油耗清零，然后把右下角里程a清零， Triple a清零，电池23，油已经不显示了。

·再说一下保电设置，如果正常不管是智能保电还是强制保电，在城市低速的时候以电为主，它只是补电甚至保不住电。要怎么样实现跑着用油充电？强制保电把Soc值拉满，拉到70%，这个时候去跑就可以了。

·看下时间，现在是18：31，电池23，0公里，强制保电70，去用车全程录像。

·说一下看哪些数据，这个是发动机，发动机后面是电机，后面最在后面是电池。这会前方出交通事故了，现在堵车了。

·大家看一下电充到70%了，最高70%，强制保电最多70%。

·算一下时间，6点半18：30到19：18，用了48分钟跑了36.2公里，从23%的电充到70%。

这个数据大家觉得怎么样？你们满意吗？点关注，再见。

比亚迪混动车型用家用7kw充电桩充电，实际充电功率竟然...

混动车型用7kw充电桩。

比亚迪的混动车型用家里7千瓦的充电桩充电的时候，它的功率能不能达到7千瓦？现在我正在充电，给大家看一下它的实际充电功率。实际功率只有3.2千瓦，它是达不到7千瓦的。

大家可以打开自己的充电盖板看一下，有两个口，一个是慢充口，一个是快充口。而且这个上面已经标注了最大的支持功率，这个是250伏16安，最高只支持4千瓦。而这个是750伏和125安，最高支持93千瓦。所以混动车型就没有必要安装7千瓦的充电桩了。

它是给纯电车型用的，纯电车型充电的功率能够达到6.6、6.7千瓦，而混动车型最高只有3.2千瓦。所以还不如自己买一个3千瓦的随身充，只要接上16安的空调插座，充电功率也能够达到3千瓦。

看一下它的实际充电功率，实际充电功率3.1千瓦。这个空调插座可以从电表里面接一根线出来去安装，这样每天晚上就可以实现3千瓦的充电自由了，非常的香。