比亚迪秦Pro换灯换成阴阳眼,“中国灯厂”还差点火候
提到汽车行业的“灯厂”,想必大家都会想到奥迪,前些年奥迪凭借“亮瞎眼”的尾灯成功引起了网友们的注意,成了网友口中“被造车耽误的灯厂”。
近两年越来越多车企开始注重对车灯的打造,“灯厂”早已不止是奥迪一家独大了,在国产品牌中也出现了一个“灯厂”,那就是比亚迪。
比亚迪玩灯确实玩得很溜,去年甚至给自家车灯开了个发布会,将家族化车灯命名为“龙晶”,而且比亚迪旗下确实有一个专门从事LED灯具研发的厂商——“比亚迪照明”,所以比亚迪是全球唯一一家掌握LED灯具研发、设计、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装全产业链技术的车企,是名副其实的“中国灯厂”。
不过近日一位比亚迪车主却遇到了烦恼,自己的爱车秦Pro DM因为剐蹭把右侧大灯罩碰坏了,需要换大灯总成,而新的大灯换上后车子却成了“阴阳眼”。
情况是这样的,事故发生后车主去4S店换大灯总成,店里告知这款车原车用的是海拉大灯,但是现在备件缺货如果要换的话要等几个月,等不了的话可以换比亚迪自产的大灯总成,也算是原厂配件。车主想想应该没问题,于是就换了。换上后的效果还不错,日行灯非常蓝,蓝到让人感觉有点像汽配城出来的东西。
关键问题在于,原车的大灯没有这么蓝啊,对比原车的大灯可以看出,原车灯是属于比较深邃的蓝,但新换的大灯就是赤裸裸的蓝。虽然大灯点亮后的效果没什么不同,但这一深一浅的日行灯看起来也太怪了吧。
看来比亚迪虽然在车灯设计上已经非常出色了,但在产品上还是欠点火候,光感上的差异更是一目了然。
本以为把车子送到4S店去修就能尽善尽美了,没想到竟然修成了阴阳眼,车主内心也是很崩溃的。
比亚迪灯必须去4s换吗?
网约车市场需要苦力司机,干的多拿的少,勉强维持温饱是可以的,适合四五十岁打工没老板要,又无一技之长的一代人,还有点剩余价值可以压榨
远光灯最亮的车排行榜?
广州正规出租车少了,老百姓打车更不方便了