比亚迪f0怠速一夜费多少油？

没问题的，我在藏区见到的好多都是小轿车来回跑，前提是你走国道，不要太偏离哦。

西藏自驾针对车主要就仨问题，一是动力二是通过性能三是稳定性。

先说第一个动力，这个问题主要体现在爬几个4000以上的垭口，如果三人不是很多重的行李问题不大，但是会非常慢，你会被骑125摩托车的藏民甩的远远的，但是也能上去。

第二说通过性，这个就建议你保持国道走，最好走快速路，虽说现在国道已经变化很大，但是也会一直断断续续的存在大距离修路的情况，塔防倒是不怕，因为你走不了其他三厢车也一箱。但是遇到长距离修路，中间起伏不定的大坑会是个挑战。

第三说下稳定性，这个我发言权没有，没开过这个车，但是这个小车也算是比亚迪早期的小车了，经过市场考研的，不会脆弱到一整就坏。

只要你不要暴力开车，要充分了解你的小车车。不要太急赶路，量力而行就好，一切慢慢走去到拉萨问题不大。

比亚迪f0怠速一夜费多少油？

无论什么车，在哪都可以争钱，不必花大价买车，这颗金子在那都会发光的

五千多的比亚迪F0献给练手的你#比亚迪F0

五千多的FO。都说年轻人的第一台车离不开一台宝马3系，现在互联网那么发达，吹牛逼不用交税了吗？

今天给兄弟们推荐一台宝马3系的平替产品。这是一台11年上牌的比亚迪FO，当时11年的时候比亚迪就有这样的一个特别时尚的设计。

网上那么多日吹一直在说丰田的锐志，花生灯这不是也是花生灯，只不过它是三颗花生。这两颗，它只要是有转速表有助力方向，就算一个特别高的配置了。它是一个三缸的发动机，排量比较小1.0的，有没有小伙伴开过比亚迪F0的？你们可以把你们的油耗打在公屏上。反正据原车主说，这台车的油耗基本上在5个油。最值得一提的就是它这个小尾翼，一般的尾翼都是为了增加下压力，它会随着车速的提高会不断的震动。在不断震动的过程中它会不断的增加它的下压力，所以说你的速度越高速度会越狠。

当你的时速达到200公里每小时的时候，它的下压力足以把它的轮胎给报废，相当危险。当然了它也开不了200。这一手车只跑了5万多公里，内饰是相当的新。他这边还改装了一个音箱，配上我们蚂蚁逗车，官方定制的小优盘。5，000多拜拜。

BYD F0自动落地大概需要多少钱？能贷款吗？

比亚迪F0的原型车是丰田的AYGO，也是一款主打小巧可爱的微型车，只不过没有引进国内，所以我们在路上看不到比亚迪F0是借鉴了哪款车，让人看起来觉得有比较大的原创度。

作为一款小型车，比亚迪的外形设计确实还算可以，将曲线和圆圈的元素应用到车身的各个方面，外形上挑不出太大的毛病，搭载了1.0升排量的三缸发动机，最大马力68匹，最高车速151km/h，在国内的高速公路上够用了，不过跑到120km/h的时候车内的噪音比较大了，正常交谈也需要提高嗓门才可以。

不过想想看这款车的定价是3.79-4.79万，而且普遍还有一定的优惠，这样的一款车落地下来的价格要多少呢？购买一辆车落地除了裸车价以外，还有一些必要的花费，占比比较大的主要有以下这些：

1.购置税

我们以最低配的37900价格为计算的数据，可以得出购置税大约在3200块上下。

2.保险

保险分为商业险和交强险，交强险每年950是固定不变的，商业险的话按照第三者责任险10万的额度，其他正常购买的话，首年大约需要3000元。

3.其他费用

其他费用是占比不是很多的，譬如上牌的费用大概在500块，车船税1.0排量的一年是300块。

以上主要的费用加上裸车价一共是45650元，为比亚迪F0的落地价格。如果走分期付款的话，一般为首付款3成，余下的可以分为三年来还，那就是首付款大约在13000左右可以提车，往后每个月的月供是800多块。