09年的比亚迪f3，手动挡，有天窗的大约多少钱？

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09年的比亚迪f3带天窗是什么车型？

看车况及行驶里程，8000千以下

自主与合资的较量 比亚迪f3和雪佛兰赛欧哪个好？

说老实话，这两款车不具备可比性。因为比亚迪是自主品牌，比亚迪F3是紧凑型轿车；而通用雪佛兰赛欧是合资品牌，是小型轿车。但是这两款车也有一个共同点，那就是都是中国车市具有划时代意义的车型。2001年，别克赛欧的问世，将合资品牌的轿车价格下探到10万元以下，标志着中国车市进入家用车时代；比亚迪F3于2005年9月上市，2009年辉煌时期，月销量曾经遥遥领先于合资车型，是轿车市场多月的冠军，首次进入3万辆的自主品牌车型。因此，这两款车型都在中国车市留下了浓墨重彩的一笔。

如果非要做一个比较，我们拿比亚迪F3 2016款1.5L手动尊贵型，和赛欧3 2015款1.5L手动理想天窗版进行一番比较。

首先，价格方面，两者旗鼓相当。比亚迪F32016款1.5L手动尊贵型官方指导价为6.69万元，经销商处参考价为5.55万元起；而雪佛兰新赛欧3 2015款1.5L手动理想天窗版的官方指导价为6.79万元，经销商处的参考价为5.59万元起。从价格上来看，两者差别并不大。

其次，外观和内饰方面，两车都是经过多次改款。

比亚迪F3从最初的前脸像丰田花冠，尾部像本田飞度，发展到现在的时尚大气，尤其是前脸造型变化很大，新车的中网部分分为三层，上中两层为LOGO及镀铬装饰，下层为进气口。大灯“眼角”的位置连入中网下层，层次感较强，符合当下车市消费主体——年轻人的审美诉求。

比亚迪F3外观

雪佛兰赛欧外观

2015款新赛欧3则沿袭运用了家族化的前脸设计，采用了上下分段式的前进气格栅，同时前大灯也换上了全新动感的造型设计。

因此，外观方面，两车也是半斤八两，打了个平手。

比亚迪F3内饰

雪佛兰赛欧内饰

2016款比亚迪F3的内饰同样有着巨大的改变，中控面板继承了现款车型的整体布局，但各功能区域均有新的面貌。其方向盘较为简洁，而中控台处设计则有些科技感，其“X”型空调出风口设计运动气息十足。

2015款雪佛兰赛欧3内饰方面则改动较大，当然也没逃离经济性家用车的温馨实用格调。

可见，比亚迪F3内饰主打运动风格，而雪佛兰赛欧主打家用车的实用风格。

第三是动力方面，两者也是差别不大。

发动机参数方面，2015款雪佛兰3 1.5L手动理想版在最大马力和功率方面稍高于比亚迪F3 2016款 1.5L手动尊贵型。变速箱方面，两款车都是5档手动。

发动机参数对比

变速箱参数对比

最后，配置方面，比亚迪F3完胜雪佛兰赛欧3.，有图为证：

主、被动安全配置对比

辅助操控配置对比

安全防盗配置对比

多媒体配置对比

总结：

从以上几个主要方面的对比来看，两款车型价格相当，动力打个平手，外观和内饰各有特色和偏重，但配置方面，比亚迪F3完胜雪佛兰赛欧；车型尺寸和定位方面，比亚迪F3也高于雪佛兰赛欧。所以，综合来看，比亚迪F3要好于雪佛兰赛欧。

但是，在车型选购上，如果是家用，那么，可以选择雪佛兰赛欧3；如果是个人用车，可以选择比亚迪F3。

千元二手车，比亚迪F3，手动天窗版

07年手动天窗，比亚迪F3 ，三菱发动机，个人一手车，跑了12万公里，外观一般，剐蹭多，发动机变速箱，大梁，没有问题，保险验车到这个月，没有停车位了，千元级别别开走，有意向私信关注，以后还有。

2010年10月份比亚迪F3到底怎么样

2010年老爸买车到现在已经8年了，整体来说整体来说还是很不错的，当时买的是尊贵加天窗导航落地接近七万。

前三年基本上没有怎么开总共不到两万公里，后来我毕业参加工作一直到现在都是我再用，八年其实也就跑了8万公里。四年前改的气（确实很省），动力是不用考虑的，对于我来说能动就行。因为改气所以油用得少再加上加了一段时间劣质油油箱生锈了去年导致油泵堵塞换的油泵，这是目前为止换的唯一的大件。其余无非就是远光灯换过，四条轮胎换了也不是什么好轮胎应该是佳通普通轮胎。值得表扬的就是比亚迪的电池，八年了没有换，冬天打车一下就着，厉害厉害。

八年来风里雨里没有把我扔在路上（除了爆胎），感谢有你，一路同行。

出入平安办我前行

现在车上不让挂了，不过一直带在车上，枣木的都说辟邪。很喜欢，据说这一块是雷击枣木 哈哈

内饰照片是从网上摘得