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当年的本田王你见过吗?也有人叫它阿库拉
这个前脸,如果晃眼一看,也许大部分人都会把它认成老雅阁。
别着急,我们再从后面来看看这个屁股,你是不是又会怀疑自己认错了?
尾标这个Legend?传奇(祺)??玩笑开大了。实际上是本田里程,它的出现是当年本田为了抗衡丰田皇冠、尼桑公爵和马自达929等车型而开发的一辆旗舰轿车。
它当年的售价,甚至可以买两辆雅阁。
虽然这辆车的长度不到5m(4940mm),但是轴距却直逼3m(2910mm),这个尺寸比当年同时期的宝马5系还要大,而且它的车身高度仅仅只有1.4m,整车给人一种低趴、修长、优雅的感觉。
当下车圈的“豪华”二字,拼的是大连屏、冰箱、彩电。但是这辆车的内饰在现在看来简直是平平无奇,一切都显得那么复古,虽然没有浮夸的配置,但是作为那个年代的旗舰车型,当时它的配置可以说是天花板的存在,包括四门电动车窗、电动调节后视镜、主驾带两挡座椅记忆、自动空调。
还有一点,前后排座椅不仅支持加热,还可以电动调整角度,在街上全是奥托夏利的时代,这些配置叠加在一起,只有大佬才有资格享受。
本田为它配备了一台3.2L V6全铝发动机,最大功率205Ps,扭矩近300N·m,而变速箱采用的是四挡自动变速箱,这套动力系统,让这辆大型轿车的零百加速成绩能达到8s。
这辆里程在当年落地价格将近70万元,且在国内的能见度极低,你在路上见过吗?
当年的本田王你见过吗?也有人叫它阿库拉!
乍一看,很多人还以为这是一辆老款雅阁呢。
不要担心,让我们再从背后看一遍,你会不会以为自己搞错了呢?
尾标是什么意思?传说?这简直就是天大的笑话。事实上,这款车就是本田推出的一款旗舰车,用来与丰田皇冠,尼桑,马自达929相抗衡。
那时候,它的价值,足以买下两台本田雅阁了。
这台车的长度不足5米,但轴距却接近3米(2910毫米),这一数据甚至超过了宝马5系,而车身只有1.4米,看起来就像是一台低矮而优雅的汽车。
现在的汽车行业,“豪华”两个字,拼的就是大连屏,冰箱,彩电。不过这款车的内部却很普通,充满了怀旧的味道,虽然没有什么特别的地方,但毕竟是那个时代的旗舰,拥有四门电动车窗,电动后视镜,前排座椅记忆功能,自动空调。
最重要的是,前排和后排都有电动调节功能,在满大街都是奥托夏利的年代,只有大佬们才能用得起。
本田提供的3.2 LV6全铝合金引擎,205 Ps,接近300 N,配合4档自动变速器,可以实现零百加速8秒。
那时候,这辆车的起步价接近七十万,而且在中国的知名度很低。
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