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本田小黄蜂250摩托车全新的多少钱？(07年以上的)？
刚买的11500末代
米兰展│本田黄蜂复活，四缸变双缸？
2022 New Hornet Concept
来自今年米兰展上本田发布的一段预告片，全新的Hornet黄蜂即将复活！
从概念车影片看来，新车似乎并未打算采用四缸引擎，而是将采用一款双缸发动机，具体的排量规格目前也都是未知，会是250cc？还是600cc？又或是900cc乃至公升级吗？
提到Hornet黄蜂几个字，相信足以勾起不少摩友的回忆。
上世纪八九十年代，是Hornet黄蜂系列的黄金时期，其中尤以250cc入门级四缸小黄蜂CB250F Hornet让国内车友津津乐道。
黄蜂家族圆形的大灯，经典的复古外观，车身线条饱满，简约又大气，采用一体式的平直座椅，最有特点的是座椅下方的银色双排气设计，声浪非常好听。
如今重返市场，没有了四缸加持，新黄蜂还能让人有惊喜吗？坐等本田释放更多新车相关的信息。
ADV350
而除了黄蜂要复活的信息发布，今年的米兰展上，本田还发布了ADV350！
国内市场上NSS350已经上市，本田此番发布ADV350，明年能否引进国内也成为大家最关心的问题。
在X-ADV售价太高（建议零售价:￥158,900元）的情况下，动力足够日常使用、价格也更容易让人接受的ADV350，无疑更符合国内消费者的购车需求。虽然也有光阳S350、大阳350ADV、即将上市的无极350、力刻350等同类型产品，但大家对本田ADV350期待值依然很高。
规格方面，ADV350搭载一颗330c.c.的eSP+水冷单缸引擎，可输出21.5kW/7,500rpm的最大马力和31.5 Nm/5,250rpm的最大扭力。前减震使用37mm的倒立前叉，行程125mm，搭配130mm行程的双枪后减震。
制动系统为前256mm单碟配Nissin双活塞卡钳，后240mm单碟配Nissin单活塞卡钳，标配双通道ABS。轮胎尺寸为前120/70-15后140/70-14，整备质量186kg，座高为795mm。
全新设计的LCD液晶仪表，可以实现手机互联。可调风挡、无钥匙启动、USB充电口、HSTC牵引力控制系统等一应俱全。座椅置物箱容量高达48L，轻松容纳两顶全盔。
不得不说，ADV350是这个级别大绵羊里几乎没有什么短板的车型，跨界的概念与外观也为它增色不少，售价方面，猜测会和NSS350落在同一价格区间。
2022 CBR1000RR-R Fireblade SP 30th周年纪念版
还记得2019年米兰展，本田展台的super star当属4个R的超级火刃CBR1000R-RR。
时间来到2021，适逢CBR1000RR-R即将迎来初代发布的30周年纪念，本田也顺势发表了2022 CBR1000RR-R Fireblade SP 30th周年限量纪念版。
本田这款经典小黄蜂，配水冷四缸引擎，实力不输250街车
哈喽大家好，一名来自保定的小编，保定作为个二线城市，经济发展迅速，汽车已经走进了家家户户，小编平常就喜欢研究汽车，今天带给大家我的文章是“本田这款经典小黄蜂，配水冷四缸引擎，实力不输250街车”。
外观方面，本田小黄蜂CB250Fhornet在整体车身外观设计上，依然采用了典型的本田CD家族式设计风格，车头的大灯造型依然是经典的圆形，整个车身流畅简约，也是让人看着十分简洁干练。
内饰方面，一体式设计的坐垫也是日本摩托车过去常见的设计风格，再加上银白色的排气管，让这车看着性能感觉更明显，设置在座椅下方并且采用双出的排气设计，这一点设计与黄龙600在设计上颇为相似，并且这样的设计也是在排气上有着很大的优势。
动力方面，搭载的是水冷四缸发动机，这车虽然在2009年就停产了，不过动力以及性能表现依然是相当的出色，虽然四缸机实力要比双缸机和单缸机强出很多，但是在当时能搭载上这款发动机，也从很大程度上证明了自己的实力以及技术。
今天的文章就结束了，有没有感觉今天的分享很强势呢？作为汽车子，我会带给大家更多作品，喜欢的点个小心心再走呗！我们下期再见
普通人说它是摩托！车主却说：它堪称摩托车界的“劳斯莱斯”
广为流传的”一日本田、终生本田“确实反映了本田在国内的汽车地位，从家家户户都知道的飞度、到思域。再到更新好几代的雅阁，它们的性能都让人印象深刻。
但是你知道吗？本田不光在四轮汽车界赫赫有名，在摩托车界同样有很高的地位。比如本田的街车代表车型小黄蜂250.CN400.变异大黄蜂等！
这一次，小编就跟大家介绍一款摩托车界的“劳斯莱斯”-本田GLL800，学名也叫本田金翼。
本田金翼是一款运动旅行摩托车，从它的庞大车身就可以看出，此类摩托注重舒适性和稳定性。历经40年的风风雨雨的锤炼早已成为一款具有强大杀伤力的经典车型。
据说老款车型价位已经高达35万以上，这个价位可真是不低啊，已经可以买一辆进口宝马320了！、
狂野的防俯冲前叉，再配合一条巨型的后摇壁，整个车身看起来非常结实富有稳定感
当看到本田金翼的仪表盘的时候，你一定会惊讶起来，这完全跟汽车没有什么两样嘛！高达30多个的按键，下方还有一个显示屏，是用来显示导航和一些车辆信息的。、
这是点火系统，跟汽车一样的，左右两旁分别是座椅加热和车把加热按钮（冬天的生活有福了，满满的幸福感）、
并且后排座椅同样有座椅加热
就连汽车上的安全气囊，这辆本田金翼同样带有这样的安全配置，简直就是两个轮的豪华配置汽车
这是音响控制按键区域，并且支持耳机
这里是灯光控制和人机互动的操控区，在上面可以操控导航系统
定速巡航同样可以装在摩托车上，金翼GL1800自然少不了这个配置
宽大的真皮座椅，汽车上的舒适配置我们同样也有。不光舒适还有很好的支撑力，就算长途开车也不会感到很累。
性感硕大的尾部就是后备箱了，上下均可放东西，日常行李绝对没有任何压力
动力方面，更像一只野兽了，装置四冲程1.8L六缸发动机，配合PGM-FI燃油喷注系统，输出高达170Nm扭矩；别说在摩托车上了，就算在汽车上也是相当有技术的发动机了，不愧是本田出产的！
这样的一辆车开到街上，绝对比劳斯莱斯还要养眼，不过价格有的贵的离谱啊。不过对于有机车梦的人来讲，这也会是他一个奋斗的目标。
吐槽时间到：
你认为这些配置，值这个价钱吗？如果让你在30万的轿车和它来选，你会选那个？欢迎在下方评论，小编一一回复。
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