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韶关比亚迪汽车充电站在哪里

精准施策 鼓励构建汽车消费生态体系

近日发布的《深圳市关于促进消费的若干措施》,鼓励汽车消费措施多达6条。业内专家及企业对记者表示,汽车消费作为大宗消费之一,体量大、潜力足、产业带动作用强,此次“促消费21条”中的汽车消费施策精准,且指向性明确,将助力深圳构建起汽车消费的生态体系。

提供新出口 持续释放汽车消费潜能

9月17日,在罗湖区春风路上的比亚迪王朝4S店内,前来看车咨询的顾客络绎不绝,之前一直开燃油车的市民王先生经过多次比较后,决定购买一辆家用型新能源汽车;另一边,罗湖的深圳澳康达名车广场内同样人头攒动,随着新能源汽车保有量的逐步提升,其在二手车市场的成交量增速十分明显。

记者注意到,深圳此次推出的“促消费21条”中,支持老旧汽车更新消费、支持二手车交易和出口、加快建设“超充之城”、支持开展新能源汽车换电模式试点等措施,特别亮眼。

“促进汽车消费的关键,不仅是加强产品端消费,更在于打造良好的消费环境,构建消费生态体系。”中国(深圳)综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷表示,深圳新能源汽车保有量达86万辆,渗透率超60%,居世界前列。随着深圳“新一代世界一流汽车城”的加速打造,汽车消费需要寻找新的突破点。“加快新能源汽车的替代,主要依靠消费拉动,此次措施中提出了数个关键的节点精准施策。”

在此次措施中,提出具体资金补贴的领域包括支持老旧汽车更新消费,对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车,并于年底前购置符合条件新能源汽车的给予最高10000元补贴;新购置符合条件新能源旅游客运车(含清洁燃料客运车)、新能源园林作业车辆及机械设备的企业、个体工商户等,给予最高不超过5万元/台补贴;二手车交易和出口领域,对二手车经销企业按照经销额的0.5%给予奖励。

据相关统计,2022年深圳二手车零售额占全国12.2%,占广东省72.2%,二手车销售是深圳汽车零售领域的重要拉动力之一。韦福雷认为,深圳此次支持二手车交易和出口,目的在于通过二手车交易“走出去”,给本地市场的汽车置换提供新的出口,加速国内新能源汽车更新频率。

企业信心倍增 加快充电设施配套布局

新能源汽车充电被认为是新能源汽车推广的“最后一公里”,对推广发展新能源汽车至关重要。此次“促消费21条”提出,加快建设“超充之城”,加快建设便捷高效的充电网络,到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座;此外,支持开展新能源汽车换电模式试点,鼓励社会资本投资运营新能源汽车通用型换电示范站,在用地、审批、运营等方面予以支持。

在巨大的市场需求下,蔚来、小鹏、比亚迪等多家车企正加速超充站的布局。比亚迪相关负责人告诉记者,比亚迪在深圳、惠州、韶关、西安等地区已建有350余座充电站,投入使用充电桩12000多个,一天可满足24000辆不同类型的新能源汽车充电需求。此外,最近发布的新车型腾势N7集成比亚迪集团的前瞻科技,其中双枪超充技术用于尝试破解新能源汽车的充电难题。

蔚来早在2018年便在深圳投运第一座换电站,截至目前,已在深圳投运换电站46座、充电站71座,包含774根充电桩,接入第三方充电桩超40000根。蔚来有关负责人表示,此次深圳促进消费中的推动新能源汽车充电基础设施建设、鼓励换电站等措施,将有力推动新能源车企不断加速充换电站的建设,为市场创造更便捷的用车体验,也让蔚来对后续的持续布局信心倍增。

值得一提的是,在当前港人北上消费的热潮之下,此次促消费措施特别关注到便利“北上”香港单牌及深港两地车牌电动车在深充电、换电服务,将推动在港人消费集中区域充电设施配备充电转换器。

“随着消费增长点的变化,为了适应不同消费者的需求偏好,在充电桩设置这些基础设施建设配套上,方便‘北上’的港牌电动车充电,便利其出行。”韦福雷表示,整体来看,此次促消费措施并不是从新能源汽车销售本身出发,而是从消费者使用新能源汽车的角度出发,不断完善周边的生态或使用环境,从基础设施配套来加快汽车消费的进程。

(原标题《精准施策 鼓励构建汽车消费生态体系》)

(作者:深圳特区报记者 邹媛)

SEA自动驾驶等级更新;京东与天际汽车达成合作;全球Q1动力电池排行榜出炉

1.福特电动车事业部首席运营官朱江离职

第一电动网从福特中国获悉,该公司已内部宣布电动车事业部首席运营官、Mustang Mach-E电动车项目负责人朱江离职。有消息称,朱江的下一站是某新兴汽车制造商,但该消息未得到确认。

据了解,在福特中国电动车事业部,此前由Mark Kaufman担任电动车事业部总经理,而朱江担任该事业部首席运行官,两人同时向陈安宁汇报。前蔚来汽车用户发展副总裁朱江于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电MACH-E项目负责人,主要负责MACH-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。在任职期间,带领团队完成了福特首款纯电动车Mustang Mach-E的国产及预售发布。而此番朱江的离职,意味着福特中国电动车事业部回归到由总经理Mark Kaufman一人负责的管理架构,而未来是否仍设立首席执行官一职,尚未可知。

来源:第一电动网

2.打造智能出行 天际汽车与京东达成合作

日前,天际汽车与京东达成战略合作,将围绕“智能车生活”主题,共同打造“人-车-家-生活圈”的全场景智能出行生态,把车主用车过程中的支付、购物、娱乐等需求转移至车内场景。

作为最大的智能移动终端,未来汽车的使用体验将很大程度上取决于产品的智能生态和全场景交互能力。通过与京东的合作,天际汽车有望在车内导入京东的智能生态,并借助京东在线上和线下的资源,不断丰富车机所能承载和连接的服务内容,使汽车从交通工具转变为住宅和办公室之外的生活“第三空间”。数字化营销、智能产品深度定制,也将是双方此次合作的重点方向。

来源:汽车日报

3.全球Q1动力电池排行榜:宁德时代稳居第一,中航锂电跃升第七

近日,根据SNE Research发布的2021年第一季度全球动力电池装机量数据显示,全球Q1动力电池总装机量达到47.8GWh,同比增长127%。宁德时代依旧稳居第一,LG和松下分列前三。紧随其后的是,比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE,这10家企业合计市场份额达到94%。

来源:第一电动网

4.五菱宏光MINIEV申请上海牌照受限!

日前,相关信息显示,上海市的五菱、比亚迪等部分车型目前已无法登记上牌,已经购买车辆的用户甚至接到了经销商退款退车的通知。有传闻称,新政将对车辆价格、车辆尺寸等出台限制要求,比如车辆售价不低于10万元,车长尺寸不低于4.6米等。

若新政确实如此,其将严重影响中国品牌入门级车型或者合资品牌的小型、紧凑型车在沪销售。截至目前,上海市多个行政区的车管所并未对此事进行回复,且表示相关新政策最快将于5月10日公布。对此,第一电动网与宏光MINIEV相关人员求证,但其称具体情况正在了解中。

来源:第一电动网

5.长城汽车入股老友保险经纪有限公司

原昭银保险经纪(北京)有限公司发生工商变更,企业名称变更为老友保险经纪有限公司(以下简称“老友保险”),长城汽车股份有限公司持股100%。

通过此次收购,长城汽车拥有了经营保险经纪业务许可资质,显示了长城汽车进军保险领域的决心,同时也实现了长城汽车在汽车金融领域的全产业链布局。

据长城汽车内部相关人士透漏:老友保险在发展规划中,将充分发挥长城其汽车品牌优势,借助长城汽车“大数据”和“互联网+”资源,深耕机动车保险、非车财产保险经纪业务,未来将逐步进军人身险业务,为长城汽车用户及广大保险消费者提供全链条、更贴心的保险服务。

来源:易车网

6.广东韶关一辆特斯拉Model 3追尾货车

广东韶关,一辆特斯拉Model 3由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时,追尾一辆货车,Model 3驾驶员当场死亡。网传,该特斯拉时速超160公里/小时。

事故发生后,警察与消防人员已第一时间赶到现场。目前,韶关市公安局浈江分居已发布警情通告:2021年5月7日12时许,一辆特斯拉Model 3由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时,追尾一辆货车,Model 3驾驶员当场死亡。事故现场以处置完毕,事故原因调查及善后工作进行中。

来源:汽车日报

7.广汽丰田威兰达高性能版今晚发布

第一电动网从广汽丰田官方处获悉,威兰达PHEV混动版将于5月8日正式上市。威兰达作为丰田 TNGA-K 高端平台打造的全新中型 SUV,在过去一年中,凭借高品质、 高价值的用车体验深受消费者青睐,成为四驱中型 SUV 价值标杆。2021 年,威兰达持续 发力,广汽丰田首款 PHEV 插电式混合动力 SUV——威兰达高性能版即将高能登场!威兰达高性能版定位 TNGA 高性能 SUV,采用丰田先进的 PHEV 插电混合双擎动力科技,集 EV 纯电动和 HEV 混动于一身,将带来“一车双用”的独特驾享体验。

来源:第一电动网

8.明确差异 SAE发布新版自动驾驶分级标准

日前,国际汽车工程师学会(SAE)与国际标准化组织(ISO)宣布,更新了关于自动驾驶的等级定义SAE J3016,以满足驾驶辅助和主动安全功能越来越丰富的情况下,对“驾驶员辅助系统”和“自动驾驶系统”的区分。这将减少用户在车企宣传下,对车辆自动驾驶能力产生误解的可能,避免将两者混为一谈所造成的交通事故。

此次更新后的《SAE驾驶自动化分级》,将L0-L2级系统命名为“驾驶员辅助系统”,这三个级别的系统主要提供安全警告、车道居中、自适应巡航控制等功能,仍需要驾驶员不断监控行车状态,并根据需要进行转向、制动或加速。即使驾驶员的手脚离开了方向盘和踏板,驾驶的责任也依旧要由驾驶员承担。而L3级至L5级则被称为“自动驾驶系统”,根据系统开启的条件、是否需要驾驶员临时接管进行了等级划分,在系统开启后,车辆的操控工作将由自动驾驶系统完成。

来源:汽车日报

9.认筹超5000 MG Cyberster正式确定量产

上海车展惊艳消费者的名爵超跑 MG Cyberster以独特的“众筹众创”方式决定是否量产,而在上线10天就认筹突破5000份,提前93天完成众筹目标。新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航里程可达800公里,还具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力。MG Cyberster 量产项目正式立项,量产程序正式启动。

来源:第一电动网

10.广汽埃安S第10万辆整车下线

广汽宣布埃安S第10万辆整车正式下线。埃安S于2019年第二季度正式上市,就在短短两年后,就迎来了第10万辆整车的下线。自上市以来,AION S持续保持热销态势,并连续多月蝉联中国品牌纯电轿车销量冠军。其中,2019年,AION S累计销量达31929辆;2020年,AION S累计销量提升至78,020辆,成为进入中国品牌中高级轿车(燃油&纯电)Top10唯一纯电车型。

作者:孙宇飞

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