比亚迪宋Pro DM-i冠军版官宣5月25日上市，进一步拉低定价

IT之家 5 月 22 日消息，比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式官宣，将于 5 月 25 日上市。除了对设计和配置的调整外，它的定价相信会很有看点。

新车除了前脸造型部分的升级外，还新增“远山青”全新车漆色，预计宋 Pro DM-i 冠军版与其它在售冠军版车型相同，将会通过降低购车门槛来提升竞争力。

动力方面，申报信息表明新车搭载 DM-i 超级混动系统，采用比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂电池，NEDC 纯电续航里程分为 51km 与 110km。

值得一提的是，全国首批新款宋 Pro DM-i 冠军版展车已经陆续到店，感兴趣的IT之家小伙伴可以前往附近经销商处查看。

这款车型已经通过工信部申报，该车采用大尺寸前格栅，内部辅以镀铬虚线式元素，配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条。尾部方面，基本与现款保持一致，贯穿式的尾灯以及黑色的防擦护板。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4,738 x 1,860 x 1,710 mm，轴距为 2,712 mm。这款车型侧面造型与现款车型相比变化不大，但是车长增加了 88mm，车高增加了 10mm，而车宽和轴距保持不变。

动力方面，它将搭载 DM-i 超级混动系统，包括一台由比亚迪生产的 1.5 L 四缸“骁云”自然吸气发动机，其发动机最大功率为 81 千瓦，驱动电机提供最大功率 132kW 和 145kW 两种规格。

作为参考，宋 Pro DM-i 现款车型搭载容量为 8.32 千瓦时和 18.32 千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程分别为 51 公里和 110 公里。

乘胜追击！比亚迪宋Pro新款悄然现身目录，前脸更具视觉冲击力

比亚迪宋Pro上市已有一段时间，轮也轮到它中期改款了，说来就来，这不新款正式亮相目录，当然了还是以往的Facelift的三板斧思路，前脸、后端和内饰了，当然目录申报图目前看不到内饰部分的改动，不过按照比亚迪现在的思路，内饰不跟进很难想象，现在看来整个宋系大单品即将蓬勃发展，大家的关注度都在宋Plus的身上，现在也可以回过头来看看价格更为实惠的宋Pro。

此次改款一改原先过于平面化的前脸，通过复杂的雾灯框曲面线条来营造一种更为硬朗的前脸造型，其实大灯没任何变化，就是最简单直接的前脸与前保险杠的修改，现在的车型前脸与前保险杠基本都是一体化的设计，因此任何改动都是联动性质的，格栅造型放弃了平面化，很自然的整个前保险杠也附带的被动修改，当然这次的改动显得整个前脸立体雕塑感更强。

车身侧面能够看出来基本没什么变化，仔细对比了一下现在销售的版本，完全一致，这也是一开头就提及的改款思路基本上就是围绕这几点，毕竟不是换代，大动干戈付出高昂成本说不定还没这种小步快跑的策略更实用，而且新车不伤筋动骨的情况下，不涉及车身结构层面的改动，整车测试可以快速推进。

这次最大的惊喜就是尾部造型，竟然彻底改动，这是未曾想到的，虽说还是贯穿式尾灯造型，但是尾灯厚度减薄，这么细微的改动整个尾部质感无形中提升，老款宋Pro的尾灯面积明显过大，有碍观瞻的那种感觉，新款质感和型面上都让人无法联想到这是宋Pro新款，还当是宋Plus的新款。

此外后防擦板也大幅改动，尺寸更大，其实整个尾部轮廓没有变化，仅仅是造型层面的调整，就让整个尾部显得更为低趴宽厚，造型师的设计功底体现的淋漓尽致。

目前申报图真正涉及到新款的就两张，这外观选配图仔细一看，除了新款尾翼采用镂空设计外，其它的竟然都是老款宋Pro的外观图，至于宽厚的D柱装饰片，其实没什么太多的变化，无非就是哑光面板增加一个黑色烤漆面的。

新款的长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距2712mm，宽度和轴距保持不变，车身长度增加了88mm，这与前脸的改动显然有莫大的关联性，但是颇为奇怪的就是整车高度增加了10mm，车厢结构不会有变化的，那么可能的情况就是底盘悬架部分略微提升了一些，以便提升整车的通过性，想来也对，全部实现了新能源化的比亚迪不再推出燃油版，虽说老款宋Pro的车身高度还是1.7米整，但是底盘布局与燃油版自然有所差异，略微提升底盘高度，提升整车通过性，只会有好处没坏处，风阻系数对于SUV车型而言，几乎可以忽略了。

至于动力本身，这么热门的品牌自然不会不知道，反正就是1.5L混动专用发动机的DM-i版本，

现在剩下的就是内饰部分是否大改了，理论上会大改，真要不改，起码也会针对内饰细节做一些适当的调整，这才对得起新款的名号，价格可以实惠，但是肉眼所及之处质感提升也能侧面助力销量提升，成本支出不大的话，何乐而不为之，当然这是一家之言，关键还是要看实车本身。

服不服？比亚迪宋Pro DM-i荣耀版售10.98万起

【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版正式发布上市，共推5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。

下面，和大家一起来看看新车。

外观上，整体与在售新车保持家族化的设计风格，前脸继续采用大尺寸前格栅设计，内部镀铬元素，格栅上方贯穿两侧灯组融入哑光镀铬饰条，外部配备黑色装饰件，新增黑骑士外观。前包围两侧进气口造型变得更夸张，前唇的银色饰条也有变化，新车更多是在细节上变得更精致。

来到车身侧面，整体轮廓保持现款车型的设计风格，车辆D柱配有“龙鳞纹”样式的银色饰板。轮圈方面，顶配车型配备19英寸轮辋，其他车型配备18英寸轮辋。车身尺寸方面，长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。

车身尾部，基本与现款设计保持一致，继续采用贯穿式的尾灯，黑色的防擦护板，还是熟悉的宋Pro车型。

内饰方面，新车采用经典的家族式设计风格，与冠军版车型保持一致，三辐式多功能方向盘，圆角矩形空调出风口，内饰配色也采用橙色元素。智能化方面，其中，110公里车型配备8.8英寸全液晶仪表，71公里车型配备组合式仪表。顶配车型配备15.6英寸自适应旋转中控屏，根据配置不同，其他车型配备10.1英寸或12.8英寸自适应旋转中控屏，全系车型配备DiLink 4.0智能网联系统。

配置方面，全系标配3D全景透明影像、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动空调、VTOL移动电站、主驾电动座椅调节等。

动力方面，全系均搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，其中，发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为135牛·米；驱动电机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为325牛·米。续航方面，搭载容量分别为12.9千瓦时和18.3千瓦时的磷酸铁锂电池，综合工况纯电续航分别为71公里和110公里。

随着宋Pro荣耀版的上市，搭载DM-i技术的紧凑型SUV售价正式杀入10万区间，这个价格战，也开始打到紧凑SUV市场。价格战对于消费者来说是利好的，至于新车的市场表现，我们拭目以待。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理想消费。（图：来源比亚迪；文：懂车之道 刘宇 编辑）