面向2023年全球本硕博毕业生招聘！比亚迪2023年春季校园招聘启动

比亚迪官方微信号迪声漂洋发布2023年春季招聘公告，面向全球本硕博毕业生伸出“橄榄枝”，涉及至少17个专业大类以上及60多个海内外地点。有意者可以通过比亚迪招聘的官网或者公众号申请。

比亚迪汽车。摄影/记者鲁力

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亮点

面向2023年全球本硕博毕业生招聘

此次招聘对象为2023届全球高校本科、硕士及博士毕业生。

招聘岗位含技术研究类、技术研发类、系统开发类、研发设计类、技术支持类、技术制造类、工程建设类、供应链质量类、项目运营类、运营管理类、销售类、职能类。

招聘专业包含机械类、电气类、电子信息类、数学类、物理学类、计算机类、自动化类、能源动力类、工业工程类、力学类、交通运输类、设计学类、材料类、化学类、仪器类、统计学类、工商管理学类等。部分岗位不限专业。

工作地点含深圳、惠州、西安、合肥、抚州、长沙、济南、郑州、常州、上海、淮安、芜湖、海外等60多地点。

投递渠道方面，有意者可以通过比亚迪招聘官网或者公众号申请。

招聘信息介绍，比亚迪2022年预计营业收入4200亿元，技术研发人员达到4.9万余人，授权专利截止到目前已达2.6万多件。公司于2022年入选《财富》杂志世界五百强榜单，目前公司涉足汽车、电子、新能源、半导体、轨道交通等领域。

此前，比亚迪产销数据显示，2022年其新能源汽车销量全年累计1863494 辆，同比增长 208.64%。全球资讯机构SNE research统计，2022年比亚迪动力电池总装车量（EV、PHEV、HEV）与韩国企业LG新能源同以70.4 GWh、13.6%的市占率排名第二。

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解读

企业用工保持强劲增长势头

比亚迪方面接受南方日报书面采访时介绍，2022年比亚迪进入快速发展阶段，营收及净利润大幅提升，各类人才需求也急剧增加。

据悉，春节后阶段，比亚迪正在筹备2023届春季高校招聘活动，其次是技能类及一线工人的招聘，比亚迪搭建多样的供需双方选择平台，通过“内部推荐”、“专场招聘”、“直播带岗”、“专车送工”、“设点面试”、“一站入职”等形式开展，在年后的招聘旺季日均招聘量千余人，有力地保障生产需求。

此次发布招聘也预示着，比亚迪筹备的2023届春季高校招聘活动正式启动，其中本硕博等高层次人才主要依托线上线下校园招聘的形式开展。

比亚迪方面也介绍，其实企业用工的有所变化。首先，随着企业战略调整和产业升级，规模及市场份额的进一步扩大，企业用工保持强劲增长势头；其次，伴随着多个城市研发基地的建立及投入使用，越来越多高学历人才加入比亚迪研发的团队，高层次人员占比的逐步提升将成为科技型企业发展的新常态、新趋势；最后，比亚迪从业人员平均年龄年轻化，也充分体现了年轻人对比亚迪的认可，展示出比亚迪人才梯队的科学性及稳定性。

2022年8月18日的新华社报道，据公司负责人介绍，比亚迪作为民营企业目前吸纳了50万人就业，今年月均新增就业2万多人。

【记者】李荣华

【摄影】鲁力

【作者】 李荣华；鲁力

大湾区创投前线

台湾青年的深圳之行：环保与可持续发展的倡导者，比亚迪之旅

马英九，前台湾地区领导人，在2023年4月1日率领台湾青年一行抵达广东进行交流参访，这是他的第二次大陆之行。他们在4月2日参观了电动车制造商比亚迪在深圳的总部。马英九亲自体验了电动车的性能，并提出了一系列问题，包括内外销比例，充电可以跑多久等。他还特别询问了大陆最早出口的电车是哪一年，以及比亚迪在大陆是否处于领先地位。在得知比亚迪不仅在国内“遥遥领先”，全球销量也已居首位后，马英九继续追问现在有没有竞争对手。比亚迪副总裁王杰回答说，最大的竞争对手是特斯拉。马英九又询问，需要多少年才会被赶上，宋主任表示，“有信心一直保持第一”。

此外，马英九一行还参观了比亚迪旗下的“仰望”U8电动车，这款车的越野能力超强，能够实现360度原地自转，让台湾青年大为惊叹。他们围着车拍照，称赞这车“超帅”。

参加访问的青年的发言说：“在台湾的时候只知道这是一家车企，但亲眼看到才知道它在电池、公共运输各方面有那么多高科技含量的产品。”

借着这个机会，我想再稍微深度介绍一下比亚迪，让大家更了解比亚迪：

1、比亚迪多矩阵车型：
车型方面有：纯电，混动；
品牌方面有：比亚迪BYD、腾势、仰望、方程豹。

比亚迪系列有亚迪汉、比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪元等，
仰望系列有，仰望U8、U7、U9。
腾势系列有，腾势N7、N8、D9
方程豹，豹5

这些都是大家耳熟能详的，毕竟这些都是日常用车，但是大家知道么，比亚迪还有其他汽车品类，这里再给大家科普一下吧。

城市公交车系列、座位客车系列、机场摆渡车系列、城市物流系列、专用车系列（如：重卡渣土车、搅拌车）怎么样，没想到吧。

从目前来看，比亚迪应该涵盖了从入门到豪华的所有汽车品类只要你想，总能从比亚迪里面选择一款适合自己的车。

2、比亚迪四大产业布局：
比亚迪的业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。在汽车领域，比亚迪是全球最大的电动车制造商；在新能源领域，比亚迪是全球最大的可再生能源电池供应商；在轨道交通领域，比亚迪是全球最大的轨道交通系统供应商。这四大产业的布局，使比亚迪在全球范围内建立了强大的竞争优势。

3、比亚迪的技术实力：
比亚迪在电池、公共运输等方面拥有高科技含量的产品。比亚迪的电动车不仅性能优越，而且充电时间短，续航里程长。此外，比亚迪还在电池技术、电机技术、电控技术和车辆整合技术等方面取得了重要的突破。

4、比亚迪出海：
比亚迪的产品不仅在国内销售，还出口到海外。比亚迪的电动车目前已经出口到美国、欧洲、日本、韩国等多个国家和地区。比亚迪的全球化战略，使其在全球范围内建立了强大的品牌影响力。

5、比亚迪对人才和青年的培养：
比亚迪重视人才的培养，尤其是青年人才。比亚迪为青年人才提供了广阔的发展平台，通过实习、培训、研究等方式，帮助他们提升专业技能，实现自我价值。

总的来说，比亚迪是一家具有强大实力和广阔前景的公司，无论是在产品研发、市场布局，还是在人才培养方面，都展现出了其独特的优势和魅力。作为一家全球领先的电动车制造商，以其卓越的技术实力和创新能力在全球范围内赢得了广泛的认可，同时马英九和台湾青年的访问，进一步证明了比亚迪在电动车制造领域的领导地位。

比亚迪弗迪动力多地再启大规模招聘 内需外供成双重推动力

财联社10月10日讯（记者 徐昊）随着新能源汽车市场版图的扩大，比亚迪旗下的动力电池业务正加速引进更多的人才加入，以支持其不断扩张的生产规模和市场份额。

10月10日，财联社记者从相关渠道获悉，目前比亚迪旗下弗迪动力在多地再次启动大规模招聘。这次招聘涵盖了多个一线生产的基础岗位和管理岗位，工作地点包括深圳坪山、深圳坑梓、惠州大亚湾、长沙金霞、合肥长丰、济南起步、郑州港区、安阳瓦店和东莞谢岗等地。

今年以来，比亚迪新能源汽车销量在保持持续增长的同时，电池外供的“朋友圈”亦不断扩大。这意味着其亟需扩大动力电池生产能力。天眼查显示，截止目前，弗迪电池旗下共有24家分公司，即24个生产基地。据不完全统计，其规划总产能已经超过500GWh。

今年前三季度，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量达到100.931GWh，相较去年同期的57.493GWh增长75.5%。同时，比亚迪汽车今年累计销量约208万辆，同比增长75.48%，与电池装机总量的涨幅基本一致。

在外供方面，据比亚迪相关负责人介绍，目前比亚迪“刀片电池”对外客户包括一汽、红旗、丰田、北汽福田、徐工以及江淮汽车等。

值得一提的是，在今年9月的慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰首次展示了其备受期待的全新一代CLA概念车，并计划于2024年推出量产车型。有行业人士称，新车将搭载比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池。对此，比亚迪方面并未作出回应。

特斯拉作为比亚迪的“绯闻对象”和竞争对手，一直以“若即若离”的方式出现在人们的视野中。今年5月，特斯拉柏林工厂扩大了电池供应链，已采用比亚迪电池生产后驱基础版Model Y。除此之外，行业也传出比亚迪将在海外建立动力电池厂的消息。8月22日，据外媒报道，比亚迪与KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正在洽谈在韩国建立一家联合动力电池工厂。有行业人士透露，比亚迪和KG Mobility计划于2025年1月开始大规模建设动力电池工厂。该工厂将成为比亚迪在韩国的第一家合资动力电池工厂。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-8月，比亚迪在国内动力电池企业装车量排行榜中，排名第二，落后于宁德时代，市占率为29.27%。“原有的电池格局没有明显变化，看谁投资多，谁就能获得较大的市场份额，因此形成主力电池企业扩张表现持续较强的特征。”乘联会秘书长崔东树对此评价道。

本文源自财联社记者 徐昊