新车 | 或售25万元/预计6月上市，比亚迪宋L智驾款亮相北京车展

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 日前，2024北京车展正式开幕，比亚迪宋L智驾款首发亮相，该车将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，预计6月上市，售价或为25万元左右。作为参考，目前在售的宋L售价区间为18.98万-24.98万元。

根据比亚迪官方介绍，宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，用户可以通过方向盘后方的智驾拨杆开启辅助驾驶，提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。

比亚迪宋L于2023年12月上市，定位为中型SUV。该车外观采用比亚迪王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，贯穿饰条的尺寸更大，车身多处细节采用了黑化处理。尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。

宋L采用溜背式设计，也是比亚迪品牌首次采用无框车门的车型，提供前窄后宽的车轮搭配，根据配置不同会提供19英寸和20英寸轮辋。车尾配有贯穿式尾灯，并提供主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等配置。

宋L车内配备了15.6英寸悬浮式中控屏，仪表盘尺寸也较为可观。副仪表台区域采用最新家族式布局，前端带有最大功率50瓦的手机无线充电面板。

车内前排座椅采用了一体式设计，前排座椅带有通风和加热功能，副驾带有老板键，后排则提供加热功能。另外，四驱版车型提供座椅按摩、电动大腿托等配置，并且后排提供5.8英寸空调控制屏。

动力方面，宋L提供后驱与四驱两种动力，后驱车型所搭载的驱动电机分为150千瓦和230千瓦两种，四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦。续航方面，宋L提供71.8千瓦时和87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC工况综合续航里程分别为550公里、662公里和602公里（四驱），配备宽温域热泵空调和动力电池直冷直热管理系统，还支持最高140千瓦升压快充和6千瓦外放电功能。

宋L采用前双叉臂+后五连杆的悬架组合，部分车型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、IPB集成制动控制系统、iTAC智能扭矩控制系统、DP-EPS电动助力转向，还支持ECO、SPORT、NORMAL、雪地等多种驾驶模式。

特斯拉Model Y

零跑C10纯电

作为比亚迪王朝网推出的首款轿跑风格SUV，宋L的销量表现跟王朝网或海洋网的明星车型相比，依旧存在着不小的差距。尤其是在市场当中，宋L的身前身后还有特斯拉Model Y、零跑C10、零跑C11等相似价位的车型竞争。对于即将推出的智驾款，虽然可以起到丰富用户选择的作用，但智驾能力与市场主流产品依旧存在一定差距。

可实现一键召唤！具有五大功能，比亚迪自动泊车测试曝光

在此前，一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB测试的视频流出，而在1月10日，我们获得到了一组关于比亚迪的代客泊车功能测试视频。其中，比亚迪向我们展示了包括自动过闸机、停车取物、极限会车等相关功能。据悉，目前官方已经在智能化上已经作好了全盘准备，以安全为前提开发，持续为用户提供更安全、更贴合用户使用场景的智能化解决方案。

具体来看，比亚迪共展示了以下功能：

一、自动过闸机

用户开启代客泊车功能后，车辆智能识别路况，在感应到停车场入口闸机时，自动等待闸机识别和录入车牌信息，待闸机抬杆后驶入地下停车场。

二、停车取物

当用户在代客泊车过程中，需要临时取物，只需一键暂停，车辆便会暂停泊车，等待车主安全地拿取物品。

三、极限会车

遇到直角弯、极窄路等会车时，车辆会智能判断安全距离并会车通过。

四、断头路泊车

在极窄车位，甚至是断头路的停车位上，能高效使用场地空间进行调整，并为驾驶侧预留更充沛的上落空间。

五、一键召唤

用户可选择原路或特定路线召唤车辆，方便不同场景出行需要。

不可否认，代客泊车的功能将会给用户带来不少便利，只不过在后续，将会由自动化替代现在的人工化，例如当用户到达停车场口，下车即可通过手机启动代客泊车功能，可以免去排队等位、寻找车位等繁琐场景。而当用户离开时，只需点击手机一键召回，车辆即可从车位驶出至车主面前。值得一提的是，其实代客泊车是对智能驾驶技术实现能力的深度考验，毕竟在复杂的道路环境下，需要安全、高效、精准等多个方面，才能给用户带来较好的体验。

编辑说：虽然，此次只是一个功能测试视频，但依然不难看出比亚迪的智驾能力，而随着新能源汽车市场的发展，电动化已经揭开了上半场，下半场更多将会在智能化方面进行竞争，成为汽车市场新的关注点。当然，正如我所说的，目前还是处于测试阶段，后续更多还是要期待一下，在实际量产之后将会有着怎样的表现？

比亚迪高阶智驾“出必买”？宋L智驾款6月上市，预计25万起

比亚迪宋L上市之时，大家其实并不看好，不过它的销量却狠狠地打了他们的脸，上市4个月销量就突破3.4万辆了，这成绩也没谁了！近日，宋L又传来好消息：将会在6月份加推智驾款车型，预计25万元左右！是的，没听错，比亚迪终于要上智驾了。

在今年的北京车展上，宋L智驾款也有亮相，吸引了大量媒体、观众的关注。其实，从外观上，新车与普通版车型并没两样，因为它没有搭载车顶激光雷达，走的是纯视觉的技术路线，特斯拉全系、极越01、宝骏悦也Plus等车型都使用类似的解决方案。

由于宋L智驾款只是一个新增的版本，因此外观内饰不会有太大的改变，所以咱们就略过设计解析部分吧。来讲讲重点的东西，宋L智驾款将会搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，该系统原本只用在腾势N7上，如今汉EV也有搭载了，未来还会应用到海狮07 EV等车型上。

具体来看，“天神之眼”是基于全球首个完全由整车厂自主设计研发、自主生产制造的车载计算平台打造出来，其算法完全由比亚迪自主研发，应用整车级融合感知平台，从而实现车辆物理直接传感与软件算法间接传感融合叠加。可以简单理解为，比亚迪“天神之眼”的软硬件兼容性会比采购后就直接拿来用的要好。

配置方面，宋L智驾款搭载了12个个超声波雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头等等硬件，能够实现高快领航（高速导航辅助驾驶）、自动泊车辅助（APA）、手机遥控泊车（RPA）、近距代客泊车（AVP）、拨杆变道(ILCA）、自动紧急制动（AEB）等等辅助驾驶功能，能够让驾驶更安全、出行更轻松。值得一提的是，“天神之眼”号称能够全面学习人类驾驶员的驾驶策略。

N点评：比亚迪宋L身上并不缺亮点，e平台3.0、CTB电池车身一体化、云辇-C就足够在同级车型中“炫耀”了，到6月份“天神之眼”装车后，宋L智驾款面对同级的特斯拉Model Y、小鹏G6等对手时就更加“理直气壮”了。

在特斯拉FSD在中国落地之前，小鹏G6的XNGP与宋L智驾款的竞争最为直接，拥有全场景智能辅助驾驶（XNGP）的Max版本售价22.99万元，如果宋L智驾款价格在25万元左右的话，压力还真不小！实际价格到底如何呢？咱们猜个价格。（文：VITAMIN，图：网络）