惊险！比亚迪秦Pro新能源在车库爆燃

据媒体报道，一辆悬挂北京牌照的比亚迪秦Pro EV在北京某地下车库发生冒烟起火。据一张疑似事故车主在朋友圈发布消息称，“当时在车上突然听见声音感觉不对，于是立刻抱着孩子下车逃跑，很幸运人都没事，做完笔录回到现场，看见车烧成这样，真的后怕”。

从现场照片来看，车辆附近确实有大量白烟冒出，底部出现肉眼可见明显的起火点。另一张照片显示，被扑灭后的比亚迪秦Pro EV损伤十分严重，被烧得面目全非，已经没有维修的价值。

针对此事，比亚迪方面回应称：“现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售，具体原因将配合相关部门进一步调查。”

这并非比亚迪秦Pro新能源首次起火。去年10月，一辆比亚迪秦Pro新能源在山东烟台长宁路特来电充电站内发生起火，这辆电动车被熊熊大火包围，并冒出滚滚浓烟，事故造成涉事车辆大面积过火并损毁，基本处于报废的状态。根据网传聊天截图显示，这辆新能源汽车在充电站内完成充电后，车主将充电枪从充电口拔出，约5分钟后车主准备启动车辆驶离充电站时，发现车辆底盘部位异响并冒烟燃烧，随即拨打119火警电话求助。同年五月，一辆秦Pro EV在深圳某充电站发生起火。从相关视频来看，最开始车辆左侧及底部出现较为猛烈的明火情况，火势之大很快将整个车身淹没，最终在消防队的救援下大火得以扑灭，但是车子也被烧成空架。

资料显示，比亚迪秦Pro新能源包括DM车型和EV车型，补贴后售价区间为13.69-19.99万元，其中DM车型为13.69-19.49万元，EV车型为14.49-19.99万元。需要注意的是，比亚迪秦Pro新能源搭载的并不是刀片电池，而是三元锂电池。当然，此次事故是否是电池引发的，还需要相关部门调查后回应。

近几个月来，比亚迪新能源车销量呈现稳定增长趋势。以10月份为例，比亚迪销售乘用车88898辆，其中新能源乘用车销量80003辆，DM-i车型销售38,771辆，EV车型销售41,232辆，新能源乘用车占比亚迪乘用车总销量90%，而燃油车的占比正在不断衰减。

诚然，新能源汽车必将成为未来汽车发展的趋势，但是在这一发展过程中，新能源汽车出现的问题也不少，例如续航衰减、电池故障、智能系统时常罢工等，这些都是需要长期完善的。

比亚迪秦Pro新能源在车库爆燃 官方回应原因还在调查

11月23日，有网友爆料称，一辆比亚迪秦pro在地库爆燃，地点为北京中关村壹号地下车库。据一张疑似事故车主在朋友圈发布消息称，“当时在车上突然听见声音感觉不对，于是立刻抱着孩子下车逃跑，很幸运人都没事，做完笔录回到现场，看见车烧成这样，真的后怕”。

针对此情况，比亚迪汽车官方回应称：“据我们了解：现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售，具体原因，将配合相关部门进一步调查。”

从现场照片来看，车辆附近确实有大量白烟冒出，底部出现肉眼可见明显的起火点。另一张照片显示，被扑灭后的比亚迪秦Pro EV损伤十分严重，被烧得面目全非，已经没有维修的价值。

图：2020年10月比亚迪秦Pro新能源烟台起火

比亚迪新能源车已现多起起火事故

半岛网汽车调查发现这并非比亚迪秦Pro新能源首次起火。去年10月，一辆比亚迪秦Pro新能源在山东烟台长宁路特来电充电站内发生起火，这辆电动车被熊熊大火包围，并冒出滚滚浓烟，事故造成涉事车辆大面积过火并损毁，基本处于报废的状态。

去年5月，秦pro EV在深圳鹤州致联充电站充完电后移至旁边车位不到2小时，发生了起火事件。

比亚迪之前一直宣称“15年电池0事故”，也是唯一一个可以自己生产电池，做到自给自足的厂商。

消费者也会认为比亚迪的汽车，在电池安全性上可以做到很好的管控。但事实证明，比亚迪在电池安全性上同样令人担忧。

统计数据显示，比亚迪10月全系车型销量为8.9万辆，同比增长90%，环比增长12.5%，新能源车型达到了8万余辆，占比接近9成，是国内最为成功的新能源车企。而在这其中，秦系列车型10月销量为2.8万辆，是比亚迪的销冠车系。

这次发生的起火事件，虽然暂未确认车型，且据官方消息，出事车辆搭载的并非最新的刀片电池，但事件对于比亚迪声誉的影响依然值得关注。