聚焦 | 比亚迪部分车保养价格上调近50%？官方客服：材料和人工上涨

汽车日报 刘艺伟

[ 行业] 6月3日消息，据CNMO报道，不少网友在社交平台反馈，比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格，涉及纯电和混动在内的所有车型。据悉，此次保养费用涨幅会根据所在城市和车型的不同有所差异，部分车型的保养价格涨幅接近50%。

保养价格变化

图片源自网络

结合网上车主反馈信息，比亚迪宋、秦、汉系列混动车型保养费均有大幅增长。其中，北京、上海、深圳、广州、杭州等城市宋、秦系列混动车型最低保养价格从之前的325元提升至485元，涨幅高达49.2%。部分比亚迪汉混动车型现有保养价格涨至500元。

另外，有苏州比亚迪车主发帖表示：“一夜之间，自己车辆的保养费用上涨了近60%。”值得关注的是，上述车主普遍反馈，比亚迪上调保养费用之前并没有进行提前告知。

对此，懂车帝致电比亚迪400官方客服，客服人员在电话中表示，比亚迪商城对车辆保养价格上调有两个原因：材料价格上涨、人工费上涨，并且保养费用价格上调发生在5月18日-21日，用户可以登录比亚迪商城实时查看。

汽车博主“向北不断电”微博截图

针对此事，也有汽车博主在社交平台发文透露，比亚迪保养的商城价格体系持续了5年，今天做了重新的调整。调整的核心在于“工时费”，所以涨价幅度一级城市＞二级城市＞三级城市。相对而言，纯电车型涨价幅度比较小，插混车型涨价幅度较大，但增加了整车基础检测项目。

懂车帝同步也联系了比亚迪官方，对方回应称：“比亚迪商城保养价格一直整体低于线下和同价品牌，为提供更优质的可持续的售后服务，6月2日起，比亚迪对商城在售保养服务进行调整，调整后的价格整体与线下和同价品牌相比仍具有很强竞争力。具体保养产品销售价格请以商城实际展示价格为准。感谢大家一直以来对比亚迪的支持和理解。”

独家 | 比亚迪停产燃油车后续：经销商店内清库存 售后维修保养正常

汽车日报 李德喆

[ 行业] 4月3日，比亚迪官方宣布从3月起停产燃油车，一时间，比亚迪燃油车停产话题冲上热搜，比亚迪现有燃油车销售以及后续老车主维修保养也同样受到关注。

比亚迪官方宣布从3月起停产燃油车

比亚迪当天发布的公告表示，未来在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。

4月4日，懂车帝从全国部分地区的比亚迪经销商了解到了目前针对燃油车售前售后的一些政策。

比亚迪北京某经销商表示，目前店内已经没有燃油版的宋MAX现车，只有DM-i车型在售。广州的比亚迪经销商也表示，比亚迪F3已停产，店内也没有库存车。

甘肃某比亚迪经销商回复称，来店内看车的客户基本都是来看新能源车的，燃油车销量占到店内的3%左右，目前店内会把库存燃油车清完，但是数量很少。河南某比亚迪经销商则称，上个月购买燃油车的用户占到总成交量的15%，同时该店还表示，目前店内只有两款燃油车型在售，店内现在可以给到7000元到8000元的优惠。

比亚迪经销商表示将对燃油车清库存，售后维修保养仍正常

而针对停产燃油车型后续的售后维修保养，前文中提到的河南某经销商表示，目前厂商没有正式下发文件，但店里会按照以往的售后服务流程政策进行维保服务。而甘肃的另一家比亚迪经销商则表示，在售的燃油车和混动车型维修保养是一样的，不存在对即将停产燃油车的应对政策。

关于比亚迪停产燃油车后续，懂车帝也将持续关注。