8万多公里的比亚迪让车主不省心，发动机漏机油，底盘还有异响！
当发动机出现漏油的问题时，我们车主总是很担忧，生怕发动机会因为缺少机油而受到严重的损坏。只要我们车主发现有漏油的问题时，总是及时让师傅检查并解决问题。
这不，一辆行驶里程超过8万公里的比亚迪让车主不省心！因为车主发现底盘总是会滴下油，自己检查才发现是发动机漏机油，赶紧把车开来让师傅检查。并且车主还说汽车在过不平路面时，底盘总是会出现异响，车身晃动也不正常，这两个问题让车主很不省心！下图所示，比亚迪速锐的车尾！
下图所示，它的行驶里程有8万多公里。这辆比亚迪速锐是2013年出厂的，到现在也有5年的时间了。车主说他对车的保养很好，基本没出现过什么问题，国产车的质量还可以。只是前几天发现底盘有油，自己趴在车旁边检查才发现是机油漏了，并且过不平路面还有异响，就赶紧来让师傅检查！
下图所示，这是比亚迪速锐的发动机舱，配置的是1.5排量发动机。师傅先是拔下绿色区域所示的机油尺，测量机油的油位，已经达到了下限，机油确实是少了，只是还没达到报警的程度！
下图绿色箭头所示，师傅发现底盘有很多机油，这些渗漏的机油来自哪里呢？师傅仔细检查发现，这些机油都是从发动机侧面的曲轴皮带轮位置渗漏出来的，别的地方不漏油！师傅对车主介绍，发动机漏油的位置就是曲轴前油封漏油，也就是有发电机皮带的这一边漏油！
师傅接着说，幸好不是曲轴后油封漏油，若是后油封漏油，维修起来就特别麻烦，需要把发动机和变速箱分开才能维修。现在曲轴前油封漏油，只需要先把发动机侧面的发电机皮带取下，然后把曲轴皮带轮取下就可以维修！车主考虑后，同意拆下曲轴皮带轮！
经过一个多小时的拆卸，师傅把曲轴皮带轮给拆下了。绿色区域所示，师傅已经把漏油的曲轴前油封给拆了下来，我们可以看到里面的链条！
师傅又检查出半轴外球笼套破损漏油，若是不更换球笼套的话，外球笼就会损坏，车主就同意拆下半轴换球笼套！下图橙色区域所示，师傅已经把半轴给拆下来了！
下图橙色区域所示，师傅已经把损坏的外球笼套给拆下了，还需要把外球笼给拆下来才能换上球笼套！绿色区域所示，这是新的球笼套！
那么，造成这辆比亚迪过不平路面时出现的异响是哪里的问题呢？师傅检查发现是右前减震器漏油严重，已经起不到减震的作用了！过不平路面就会出现异响，同时也会导致汽车的晃动异常！下图箭头所示，这就是减震器漏油的痕迹，师傅已经把它给拆下来了！
总体来说，造成这辆比亚迪发动机漏油的原因是曲轴前油封老化严重，密封不严，结果就漏油了；导致过不平路面异响的原因是减震器漏油严重，减震器不起作用。解决办法是更换曲轴前油封，更换新减震器，同时更换新的外球笼套！
这就给我们车主一个提醒，我们在发现汽车出现异常情况，尤其是漏油的问题时，一定要及时让师傅检查问题，漏油所造成的后果是比较严重的！希望这个维修案例能对车友有所帮助！
比亚迪速锐的车主们都说这个问题不好使？
比亚迪速锐是一款紧凑性轿车，不超10万的小车，外观也不错，配置也比较全，好像销量却上不去，为什么呢？车主怎么说的？
最满意的部分：
李车主：4680*1765*1490，轴距2660的尺寸我很满意，不是大的可怕，也没小到很拥挤，乘坐空间完全放心，空间很大，后排和前排空间的腿部头部空间都恰到好处。
陈车主：油耗挺合适的，1.3吨的车子，能把油耗控制在8个油左右，已经很不容易了，车架很结实，底盘梁也非常粗壮，好像是五星的车型，安全蛮有保障的。
黄车主：外观很新潮，配置也挺高的，很多现在实用的配置都具备了，当然这些高配置也只能在顶配车型才能给你配齐。
周车主：巡航功能跑高速真的很省油，也省事，后视镜的右侧摄像头消除了很多看不到的盲区，大轮胎也够稳定，PM2.5的滤净系统也是很健康。
范车主：配置很高，全景摄像头加上前后的雷达警告，让停车都很放心，多功能方向盘也是很喜爱，音响是5.1的环绕，真是一种享受啊。
最不满意的部分：
杨车主:1.5L自然吸气的动力不是非常喜欢，动力的表现不是非常优秀，起步不是很快，超车提速也比较慢，车内的噪音也比较大。
白车主：有很多地方都存在有异响的现象，车漆也比较薄，一些小沙子都能把车门的底漆给碰掉，中控屏的电流声还是这么明显，方向盘比较沉。
吴车主：发动机的噪音有点过大了，动力不是很充足，1.5L才109的马力，家用在市区跑肯定是没问题，但是要上高速，国道都感受到这个动力有很大的局限性。
林车主：全车的隔音做得比较差，开空调后，动力明显就不够用了，后排座椅不能放倒，内饰的塑料感极强，高速行驶会有非常烦人的异响。
鹿车主：前雷达不是很满意，离障碍物60公分就开始叫喳喳的，16款还没有ESP，阉割这么多，还是那句老话，这车的噪音真不敢说好，这几万的车也就这种噪音了。
说车哥点评：
速锐是比亚迪的紧凑型小车，满意的都是价格比较便宜，配置也蛮高的，外观也做得不错，但是动力的选择上比较少，动力有局限性，隔音也是大家共同反应的一个大问题。
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