如果手机丢了，怎么办？解读比亚迪手机NFC车钥匙

汽车日报 张屹鹏

“同学会上，兜里的豪车钥匙随便往饭桌上一扔，夹杂着各种想法的目光随之而来。”此情此景，未来也许将不再重演。

工字形钥匙、刀片钥匙、芯片钥匙、折叠钥匙、遥控钥匙、智能感应钥匙......回顾汽车钥匙的演变史后会发现，人们似乎特别爱折腾它。现如今，随着科技的发展与出行方式的变化，钥匙、卡、证件、现金等物件儿的存在感越来越低，取而代之的是以云端、数据、协同为代表的智能化元素，它们将决定汽车钥匙的未来。

比亚迪的手机NFC车钥匙，到底是什么？

“2009年，比亚迪率先推出智能钥匙；2011年，比亚迪发布云钥匙；2014年，比亚迪手机蓝牙钥匙正式问世。”如果不是比亚迪规划院智能电器工程部吴丽华的这番介绍，相信很多人对比亚迪的汽车钥匙研发历程并不十分了解。

这些在当时引领行业的车辆解锁技术，却各自存在着短板。智能钥匙虽然最为普及，但必须携带在身的不便利依旧存在；云钥匙看上去是个不错的解决方案，但一旦脱离网络就马上变为纸上谈兵；比亚迪后来首创了蓝牙钥匙，它虽然不依赖于网络，但需要连接过程，且手机耗电量较高。

2020年，手机NFC车钥匙应运而生。

其实这年头，NFC已经不是什么新鲜玩意儿，公交卡、移动支付、门禁、身份验证等都可以使用NFC。NFC全称“Near Field Communication”，可译为“近场通讯技术”，使用了NFC技术的设备（例如移动电话）可以在彼此靠近的情况下进行数据交换。

“手机NFC车钥匙”简单来说，是一个借助手机的安全芯片和NFC功能来充当车钥匙的功能。具体使用方式为，在比亚迪云服务APP上关联手机钱包注册手机NFC车钥匙，将手机贴近车辆左后视镜NFC标识区域刷一刷就能解锁。

手机NFC车钥匙有几个比较明显的优势。首先，它的传输速度非常快，只需1秒解闭锁即可完成；其次，能耗很低，即使在手机息屏、电量少、没电的状态下也可实现解锁、启动车辆、闭锁的操作（注：部分机型不支持因电量过低手机关机状态下的解闭锁功能）。

最后一点，也是大家最关心的话题：安全。吴丽华表示，比亚迪推出的手机NFC车钥匙遵循全球车联网联盟CCC规范，将密钥和算法逻辑保存在手机芯片中，不易丢失，不会被任何第三方应用访问，无需担心被复制或暴力破解。另外，NFC属于近场传输，不依赖信号，难以窃取信息，通过手机和车互相认证信息，双向识别。在保证安全性的同时，一辆车还可授权多部手机使用NFC车钥匙功能。

据官方介绍，即将于5月20日上市的比亚迪秦Pro超越版将成为“行业首家标配手机NFC车钥匙”的车型。

下面这些问题，也许你会关心

文章看到这儿，也许你和我一样，脑中已萌生出几个疑问。为此，懂车帝与吴丽华就手机NFC车钥匙的现状、趋势及安全等问题，进行了一次深入交流。

首先，苹果手机能不能用手机NFC车钥匙？对此吴丽华表示，比亚迪的手机NFC车钥匙涵盖了国内95%以上的安卓手机用户，苹果、三星等机型也在陆续合作中。当被问到这种车辆解锁技术是否会成为未来的主流时，他肯定的回答道：“一定会，也必须会！”在他看来，一项技术是否会成为主流，主要取决于两方面：生态、便利性。

他向懂车帝分享了一组数据，在2010年，配备NFC功能的手机凤毛麟角，到了2020年，NFC功能在手机上的普及量已经突破80%，并且大部分机型价位都不高，最新推出的机型基本都会标配NFC功能。这样一来，手机NFC车钥匙就有了足够成熟的生态环境。

最近的一个例子是，今年3月24日，小米旗下的Redmi K30 Pro正式发布，新机型配备有比亚迪DiLink与Redmi K30 Pro联手发布的手机NFC车钥匙，该功能的发布意味着用户可使用Redmi K30 Pro解锁比亚迪汽车。

至于便利性，如今的人们似乎已经没有了带钱包出行的理由，轻装出行的需求越来越高，只带手机出门势必将常态化。

如果一旦手机丢了，别人岂不是登录一下就可以把车开走了？谈这个问题前，有必要先介绍一下比亚迪手机NFC车钥匙的具体操作流程。

车主要做的第一件事，即登录比亚迪云服务，按照页面中的指引操作便可开通手机NFC车钥匙。接下来，通过云服务 App 授权分发手机NFC车钥匙（每辆秦Pro超越版支持多个手机 NFC 车钥匙)，输入主手机收到的验证码，在需要注册的手机上登录云服务App账号，按开通步骤来注册手机NFC车钥匙即可。

闭锁车门的操作方式是：整车电源挡位处于“OFF”挡/远程启动状态/蓝牙启动状态/遥控启动状态，车门关闭且未锁止，将手机背面顶部靠近左前外后视镜上指令区域，所有车门同时闭锁；解锁车门的操作方式是：在防盗状态下/远程启动状态/蓝牙启动状态/遥控启动状态，将手机背面顶部靠近左前外后视镜上指令区域，所有车门同时解锁。解锁车门后，10分钟内允许启动车辆，若超时未启动车辆，需再次刷卡。

如需删除，登录云服务，验证操作密码后可以删除绑定车辆的车钥匙，删除后钥匙将无法使用。

说回丢手机的问题，车主一旦手机发生遗失，上述最后一项的“删除”就显得很关键。吴丽华表示，“车主可以使用其它手机登录账号，并删除丢失手机的NFC钥匙，云端会同步删除车端和手机端的信息。某一端数据一旦被删除，对码的过程就不会成功。此外，车主开通手机NFC钥匙是有限制条件的，需要严格的身份核实过程。”

“虽然比亚迪NFC钥匙的载体是手机，但其实是可以根据用户场景发生变化的，它还能兼容其它NFC设备，比如手表、手环、防水标签等。”最后他还谈到，手机NFC钥匙不会成为汽车钥匙的发展终点，未来还将会有“生物识别”钥匙，可分为人脸识别、指纹识别，静脉识别等。

写在最后：

对于手机NFC车钥匙，一位业内专家向懂车帝表示，如果做好多层防护和后端监测，可能存在的风险是可防可控的。坦白讲，目前该技术仍处于初期阶段，很多实际效果还需要大量用户去亲身体验，车企端也需根据相关反馈不断进行迭代升级。另外，对于苹果手机的打通，将是手机NFC车钥匙全面普及应用前必须要解决的难题。

比亚迪经典小车：F0

比亚迪，比亚迪成立于1995年，拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群，全球员工近10万人，市值150亿港币。IT领域，比亚迪是一个国际化的品牌、一个被誉为“制造业基因携带者”的品牌、一个被誉为“国际OEM皇帝”的品牌。

作为一家跨行业进入汽车产业的国际化企业，比亚迪是一个拥有三千多研发队伍的企业、一个“造国际水准好车”的企业、一个“塑民族的世界级汽车品牌”的企业……比亚迪始终遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。通过移植IT领域的制造业基因，比亚迪在汽车领域以稳重扎实的产业作风为基础，运用技术创新和营销创新，取得了优秀的市场业绩。

比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型，它所面对有家庭用户也有个人，有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做，它所要表达的理想才是最重要的。小型的廉价汽车已经再次成为了国际汽车产业的新潮流，已经有包括BMW、GM等多家大公司被陆续曝光有推出新款廉价小型车的计划。而全球市场的消费者们，也逐渐有的开始转变到选择低排量，节能环保、时尚的车型的趋势。而比亚迪的做法，也正好是顺应潮流。更重要的 是，它完全符合比亚迪自身的发展状况。

比亚迪F0的长、宽、高分别达到3460mm、1618mm、1465mm，轴距达到2340mm，“身材”在同级别车型中不落下风。

F0源于“风格JUSTCOOL，时尚0缺憾”的造车理念，其时尚的外型设计颇有欧派小车的风范。F0专为都市新生代人群量身打造的一款精品小车，充分满足了年轻人追求高品质的用车需求。

当第一眼看见F0的时候，一定会被她的可爱外形所吸引。U酷前脸设计，让人感觉有点酷。前保险杠的大型包覆式设计，借鉴了拉力赛车的设计，运动感十足。灵动的花生形大灯组合，给整车以强烈的视觉冲击。可调节辫式天线与车身整体配合和谐，增加了整车时尚、可爱的感觉，同时，辫式天线确保了高保真信号。个性化DIY设计帮助驾乘者省钱省心，车身前后都有防擦包角设计，发生轻微摩擦时只需简易处理包角即可，方便省事。侧身线条流畅、前后呼应、相得益彰。后窗采用负压换气式后门车窗，有效降低了风阻，提高了换气效率。后背是时尚一体式掀背行李箱门，保障了后方视野清晰，彰显了个性时尚的设计品味，还增加了电加热后风挡除霜功能，实用而高档。背门玻璃雨刮器更是贴心设计，雨天也能保证后方视野清晰，提高行车安全。动感时尚的新型尾灯组合，光芒幻化，精致亮丽，令整个车身愈发活力激扬。F0提供了六种绚丽的颜色可供选择，满足了新生代个性化需求，也为城市增添了绚丽光彩。

从开启F0车门，进入车内的那一刻起，你会发觉F0的内饰活力中透着酷劲。F0的内饰设计还非常的人性化。仪表板两侧均有超大的储物空间，独特的转速表设计彰显运动个性。外后视镜车内可调，操作便捷，配置实用。圆形空调出风口设计、竖版门把手、时尚中控台无一不体现了FO个性十足、动感新颖的设计。另外还具有时尚的MP3接口，整体搭配动感时尚，简约而不简单。内饰的亮点很多，但最引人注目的当属上下可调节式方向盘与随动式组合仪表的组合。F0的方向盘具有上、下可调功能，适应不同体型和驾驶习惯，同时随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整，不会出现盲区。这样的设计，让F0在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供信息，满足驾驶者“cool”到底的操控感。

F0车身轴距长达2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。虽然内部空间不如中级车宽敞，但是从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高，最大程度地提升了车内空间。前排宽大的驾乘空间，带给您更多尊贵享受。后排乘坐空间刚好够用，180CM的大个子坐在后排并不压抑，头部空间和腿部空间都有余地。灵活多变的空间，后排座椅可整体放倒，空间更加增大，真是小家伙、大空间。F0左右驾驶位均设计有杂物箱，增加了车内实用空间，方便放置一些常用的物品。同时，四车门储物盒的设计，使得空间得以充分的利用，最大程度发挥车内空间的实用性。

F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，采用无分电器独立点火，既保证了高效的动力性，又提高了燃油经济性。全铝发动机质量更轻，减轻了全车的重量，省油性能更加突出。发动机性能数据也显示这是一部高性能发动机，在发动机转速达到6000时功率输出为50KW，最大扭矩为90N.M，强劲动力一呼而出，动力十足。发动机采用了先进的节油技术，提高了燃油效率，每百公里油耗仅为4.2升，最高排放达到欧IV标准。F0是一款精品小车，自然不能与大排量车的强劲动力相比较，但却成功兼顾了节油性能和动力性能，集环保和高效于一身。 在车身稳定性上F0也是做足了功夫，在A00级别小车市场中首屈一指，无车能及。F0采用前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂附扭力梁的悬挂系统，并含前后副车架，调教稳定，底盘功力相当扎实，保证了驾乘过程中灵活而舒适。国内小车市场中F0是唯一配备前后副车架的独立悬挂小车，树立起小车操控新标准，也足见比亚迪对F0品质的重视和对顾客的贴心关怀。F0还装备了灵动智能助力转向系统，智能调整转向助力大，确保在低速驾驶时方向操控轻便灵活，而在高速驾驶时方向操控稳重可靠。

比亚迪F0一款精致小车，女生代步首选车型，优点体积小，外观时尚可爱，缺点内部空间太小。这款小车现在在大道上几乎很难在看到了。