大家好，今天来为大家解答本田艾力绅7座二手车这个问题的一些问题点，包括本田艾力绅7座二手车也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本田艾力绅七座商务车2024款多长？

租出去。找个租赁公司挂靠。可月结。

本田艾力绅综合评价？

跑机场接游客

本田-艾力绅：后排能跷二郎腿！7座MPV油耗6个多？奶爸车升级了

越来越多的消费者在购车时都会将MPV车型纳入选择的范围。我曾经觉得MPV车型实在是过于油腻，对它提不起任何的兴趣。但随着年龄的增长，心智的成熟，越来越觉得以本田为首的MPV是真的香，尤其是在推出混动版本之后。

东风本田 全新东风本田-艾力绅｜更精致的奶爸车

眼前的这台全新艾力绅车头十分厚重，商务范儿明显要更加浓郁。与沉稳气息相反的则是黑色的中网，相比之前的大面积镀铬要年轻了不少，一改油腻大叔的形象。

LED光源的大灯组为全系标配，造型上更加锐利，与车头的筋线更为契合。灯组内部的远近光为反光式设计，转向灯也加入了流水的效果，辨识度还是相当高的。

车身侧面除了轮圈的样式更加年轻以外，整体的轮廓以及腰线几乎没有什么变化。车窗下沿部分以及门板处的镀铬装饰提升了一定的精致化效果。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm，标准的中型MPV身材。

车尾的变化一目了然，最惹眼的就是熏黑的尾灯组了，点亮之后视觉效果很棒，尾门处的镀铬装饰物一直延伸至灯组内部，有着很强的高级感。

东风本田 全新艾力绅｜更高级的内饰

进入车内，你能够很直观的看到这台全新艾力绅对内饰进行了全方位的整容。之前老气横秋的车机和中控台一去不复返，换来的则是更为高级的车内氛围。

仪表盘采用了机械+液晶的组合，看上去十分清爽，7英寸的液晶屏幕能够显示比较丰富的车辆信息，分辨率要明显好于老款车型。

10英寸悬浮式的车机是此次升级的重点，相比此前8英寸的嵌入式屏幕更能够跟的上潮流。车机内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，从系统UI界面、分辨率到反应速度都在比较合理的范围内，操作逻辑简单，上手非常的容易。系统支持娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等功能，同时拥有物理按键，实用性完全没问题。

动力方面，新车依旧搭载的是本田第三代i- MMD油电混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机+双电机组合而成，综合功率为215马力。传动部分，与之匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为6.17L/100km。

写在最后：

这台全新艾力绅的升级大家是有目共睹的，更锐利的外观以及更优秀的车内氛围让它产品力再次升级。虽然这台艾力绅不如奥德赛血统纯正，但它在配置层面一向要更为实在。怎么样这台车是您的菜吗？请在评论区给我留言吧！

七座MPV，实用大空间，出游神器，实拍艾力绅

七座MPV，实用大空间，出游神器，实拍艾力绅

艾力绅定位中型MPV，自亮相以来也取得了不错的成绩，时代的进步和发展，整个市场的竞争也更加激烈起来，一起来看看这款车的具体表现吧。

外观设计上，艾力绅前脸看上去颇具厚重的感觉，大尺寸的倒梯形格栅加上简单的大灯，整体看起来略显粗犷。同时，头灯标配LED远近光灯。

从侧面看，艾力绅的尺寸4950/1842/1711mm，轴距2900mm。侧面给人的感觉十分细长，采用了细长的线，营造了不错的运动氛围。搭配优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R18，加上多辐式轮圈。

来到尾部，艾力绅显得比较大气，并补充了经过了 的横向 装饰 ，排气管采用的是暗藏设计，配合上 宽阔粗壮的熏黑尾灯，让整辆车的车尾显得更加沉着。

坐进车内，艾力绅以黑色为主，加上棕色金属饰板，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。此外，该车还配备了胎压报警、全速自适应巡航、上坡辅助等配置。配置性能不用说，大大提高了汽车的便利性。

艾力绅四辐式方向盘采用皮质材料打造，手握起来十分精致，全系标准配置方向盘为4向手调。与此同时，车仪表看上去非常简单，采用了一个单一的循环设计，设计简单却很实用。

而在座位上，艾力绅采用了真皮与织物材质相结合的材质覆盖，舒适性还可以。主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

艾力绅配备了后排侧隐私玻璃、后座出风口、后排头部气囊以及后排独立空调。第二排空间宽敞，第三排空间表现也还不错。

动力方面，搭载了一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气LFB12发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速为10.2s，工信部综合油耗为5.9L/100km。

点评： 艾力绅丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也很好。相对来说，MPV的乘坐空间要比6座或者7座的SUV更加舒适，对空间有要求的消费者可以考虑入手。

大7座日系大MPV，5.9L低油耗，宽敞耐用，实拍本田艾力绅

大7座日系大MPV，5.9L低油耗，宽敞耐用，实拍本田艾力绅

舒适度的配置往往会与一辆车的品质高度联系在一起，想坐着更舒心，那么舒适度的配备必须更高，这样一来消费者的青睐程度会相应提高。配置上的丰富程度与一辆车的高性价比密切相关，艾力绅的配置就有不少人提起。本田艾力绅搭载2.0L自然吸气发动机，轴距2900mm。那么这台车到底如何，我们一起来看看吧！

艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版头灯呈现出简单的设计风格，标配LED远近光灯，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。同时，前脸设计十分厚重，配合多幅式中网，提升了整车的档次。

来到车身侧面，该车车身长宽高是4950/1842/1711mm，轴距2900mm，营造出不错的动感气息。视觉上就显得很修长。搭配了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R18。采用了多辐式轮圈设计。

车尾方面，艾力绅看上去颇具稳重的感觉，辅以镀铬贯穿式饰条，排气管运用了隐藏式的设计，再配合简洁的熏黑尾灯，加强了这台车在力量感方面的表现。

坐进车内，艾力绅 2019款 2.0L 混动舒适版内饰视觉效果非常的不错，黑色软性材质内饰采用了银色饰物进行修饰。虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。此外，该车配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等十九项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。

艾力绅四辐式方向盘样式略显老成，采用真皮材质，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出简约的设计风格，所汽车日报驶参数信息一目了然。

在座椅方面，2019款 2.0L 混动舒适版 国VI采用皮和织物材质包裹的座椅，舒适性还算不错。主驾驶座支持电动调节，副驾驶座只支持手动调节。

该车第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强，在满载的情况下也可以拥有不错的舒适度。此外，该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、后座空调出风口。

动力方面，2019款 2.0L 混动舒适版 国VI搭载一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气LFB12发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，官方0-100km/h加速为10.2s，工信部综合油耗为5.9L/100km。

最后：它不仅可以拥有更舒适的乘坐体验，还可以平衡油耗，这大大提升了本田艾力绅的家居特色。虽然这款日系MPV已经很久没有升级了，不过我们得认识到，即便是如今，艾力绅的产品在动力与性能方面也并不落伍。再加上本田品牌在国内的声誉支持，艾力绅仍然是中级MPV阵营中的竞争车型。

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！