始于颜值忠于体验?口碑看起,比亚迪宋Pro为何能成为市场黑马?
因为大势所致,也因为潮流所向,不得不说紧凑型SUV都是各个自主品牌的必争之地。而在今年7月份上市的比亚迪全新宋Pro,就绝对算得上是在逆市中,自主紧凑型SUV中的一款市场黑马车型了。
?
据销量数据显示,在7月份刚上市的宋Pro订单就突破万辆,而销量也达到了7531辆;8月份,宋Pro销量继续飙升,乘联会数据显示其8月销量已经超过了10000辆,排到自主紧凑型SUV的前十位置。如此彪悍的销量成绩,足以看到了比亚迪宋Pro与逆市截然不同的增长势头。
另外还有一点值得一提的,那就是在以往说起比亚迪,相信大部分消费者都会想起比亚迪极其出色的新能源领域。但在比亚迪宋Pro上,除了新能源版本表现继续彪悍以外,燃油版的销量也在持续上涨。对此,当然也是与新能源市场表现的渐趋稳定有关,但反之来看,也就足以看到了宋Pro的产品实力和受欢迎程度。
?
优秀品牌口碑是否适用宋Pro?
那么宋Pro为何能够一上市销量就逐步攀升,宋Pro又有什么产品亮点,为何能在竞争如此激烈的自主紧凑型SUV领域中打开自己的市场,另外又有哪些点是最吸引消费呢。种种问题,我们不妨就从比亚迪宋Pro的用户口碑中找找答案。
毫无意义,车辆口碑在消费者购车中是占有非常重要的地位。而且在自主品牌与合资品牌的对比中,口碑更是关键所在。因为一直以来,不少消费者在谈到自主品牌时,认为其不可卖的一大依据,正正就是口碑表现不出色。
事实上有如此想法并非没有原因。毕竟不可否认的是,因为起步时间晚,发展时间短,在多年前自主品牌的口碑、体验与合资品牌都有着较大的差距。但来到现时,可以肯定的是如此看法绝对已经不适用了,不少出色的自主品牌在使用体验、口碑方面都有着大幅度的进展,而比亚迪其自身的口碑表现,其实就一直是保持了极高的水平。
?
不妨翻查到比亚迪旗下多款车型的口碑数据就可以发现,像是在设计层面,比亚迪全新的设计语言;像是在机械素质,比亚迪一直实力强悍的动力和燃油经济性;像是在性价比,丰富的智能装备和越级的车身尺寸;像是在品控方面,比亚迪日渐稳定且提升的质量稳定性。等等等等,其实都是比亚迪旗下多款车型另车主用户都十分满意的地方。
始于颜值,忠于体验的口碑表现?
所以看回到宋Pro上,虽然上市时间并不长,但口碑表现也绝对是不用担心的。另外通过车主的亲身经历可以发现,宋Pro甚至还有更多令车主都十分满意的亮点。
?
一位来自贵州贵阳的宋Pro车主,在上个月就在太平洋汽车论坛发表了一篇自己购车用车的帖子。而这位车主表示,宋Pro吸引他的第一点,就是宋Pro的颜值了。“就只是看到这个颜值我就知道我爱了。”这就是车主对宋Pro的评价。
?
要知道,近年来比亚迪推出的Dragon Face设计理念一直都是备受好评,而宋Pro,更是比亚迪首款搭载了Dragon Face2.0的车型。像是凶悍精致的LED前大灯,像是霸气而又不乏精致的前格栅,像是发动机盖、车身侧面都随处可见的凌厉线条,在保留了标志性的龙元素以外,整体还极具精致感和时尚感,颜值非常高。所以除了这位车主以外,在太平洋汽车论坛和汽车论坛上,高颜值都是被车主称道之处。“小宋真的属于那种耐看的颜值。”一位来自山东莱芜的车主在汽车日报论坛上发表的帖中就如是评价宋Pro的外观。
?
当然了,颜值只是开始,而其在使用上的出色体验,更是宋Pro让车主“忠于内涵”。据这位贵州的车主表示,不论是宋Pro精致简约的内饰和偏离7°的中控台结合,还是设计丰富的实用储物空间与宽敞舒适的乘坐空间,又或是包含了倒车影像、自动驻车、极其丰富且达到L2级别的驾驶辅助技术等等的丰富配置。无一不大大提升了车主的用车体验和品质感。
?
?
当然了,除了上述几点,智能配置同样也在论坛和口碑中都备受车主好评的一点。宋Pro搭载的是DiLink 2.0智能网联系统,这款12.8英寸的8核自适应旋转屏幕简直就是一款智能平板电脑,不论是操作还是显示效果都极其出色,其中更是容纳了几百万个APP应用下载、智能语音交互、云服务智能座舱等功能,当然了,OTA远程升级也是没有缺席的。
而这位贵州的车主就亮出了其手机的云服务界面,可以看到用户是随时随地都可以检测到车辆的状态。而山东莱芜的车主则是表示“语音操控不是一点半点的好”。所以从车主的口碑来看,始于颜值忠于使用体验,相信就是说比亚迪宋Pro了。
试驾就看到多个越级之处?
当然了,毕竟市场上的选择如此丰富,而比亚迪宋Pro又有何突出之处,又如何吸引到消费者?其实这点在用户的购车历程中,就能找出一二。
?
在汽车日报论坛中,一位湖北咸宁的宋Pro就列举了选择宋Pro的原因,除了颜值、空间以及配置,还有宋Pro出色的驾驶感受和行驶品质。毕竟静态做得好的车型并不少,而动态表现出色,才是真正体现出车企的造车功底。虽然在动力输出等方面没有新能源版抢眼,但不少车主,就是通过新车试驾而决定选择了宋Pro燃油版。
宋Pro燃油版搭载的是1.5TI发动机+6速双离合变速箱的组合,该组成在比亚迪车型上并不少见,但重新调校和优化,该动力系统在宋Pro上依然有着十足的提升。像是湿式双离合变速箱,换挡速度更加迅速,而平顺性也更加出彩;像是1.5TI发动机,其实测百公里油耗仅仅低至6.8L,达到国六B排放标准之余,也更能兼顾燃油经济性和动力。再配合上豪车级别的底盘调校、采埃孚电动助力转向系统以及车辆行驶品质的全方位优化,都令宋Pro的驾乘体验有着越级的表现。
?
一位来自湖南的宋Pro车主,在汽车日报论坛发表的帖子上就如此称赞宋Pro的驾驶体验:“车子行动过程中很顺畅,高速时也不会对底盘有任何担忧”;“驾驶感和乘坐舒适度都很不错,带女儿出行的时候他总能在车内迅速睡着”。
毕竟要知道宋Pro燃油版的售价区间只是9.98万元-11.98万元。所以如此驾乘表现绝对是越级水准的,再配合上宋Pro极高的颜值和丰富的智能装备。不论是产品实力还是同级别中的吸引力,宋Pro都是有着极高的优势的。
?
总结
不得不说,自主紧凑型SUV中,高手绝对是纷纭的。而能够一上市就有着不俗的增长势头,迅速来到自主SUV排名中的前十位置,宋Pro的产品实力绝对是引人关注的。若说口碑是判断一款车型好坏的重要指标之一,那么高颜值、丰富配置、出色实用性以及越级的行驶品质等等,无疑都是口碑中看到用户对宋Pro的重点满意之处了。
并且如此均衡且全面的产品力,其实从用户口碑都已经看到了宋Pro亮点不仅是性价比,更是质价比。不敢说“Pro” 的意思就是意味着比亚迪造车的新篇章,但起码从宋Pro的市场表现以及口碑表现,确实是让我们看到了更加强悍的比亚迪研发实力。
宋Pro到底怎么样?车主:省油好开又安全
宋Pro是比亚迪今年推出的重磅车型,自7月11日上市以来,持续保持了订销两旺的势头,连续3个月销量破万。10月份销量再度突破1.5万辆,仅燃油车型销量就达14059辆,成为当红爆款。为了探寻宋Pro热销背后的原因,我们特别专访了一位宋Pro车主——李先生,听听他怎么说。
家住在安徽合肥的李先生是一名公务员,本来家中有一辆小轿车,但是随着家庭成员增多,孩子慢慢长大,轿车已完全无法满足日常出行需求,于是和老婆商量后决定换车。买家用车不单要考虑空间大小,安全性、用车成本等也极为重要。同事推荐了哈弗H6,但李先生始终觉得哈弗H6完全体现不出个性范。于是在汽车日报、懂车帝、汽车报价等平台进行了多番对比后,决定等宋Pro上市。终于在“真香”的价格出来后,李先生第一时间打通了4S店电话。
关键词:安全
评分:★★★★★
李先生说,为家人选车安全是第一位的,“买车之前,我花了很长时间做比对。宋Pro的高强度钢使用比例达到了76%,这是很高的一个标准。另外,我还比较了一下安全配置,宋Pro几乎也是同价位车型当中配置水平最高的,所以就决定选这辆车了。”
李先生尤其喜欢宋Pro的驾驶辅助系统。比如停车的时候可以用360°全息透明影像系统,连车底都能看清,特别方便。还有紧急制动、交通拥堵辅助之类的很多功能…李先生表示,类似的辅助系统不仅仅是让开车变得简单了、方便了,更能降低发生事故的几率,让出行变得更安全。“要是给这辆车的安全打分的话,必须给它5分。”
关键词:空间
评分:★★★★★
拥有比同级别车型更大的内部空间,是宋Pro的一个优势,也是李先生选择TA的一个重要原因。“周末一家人出门,一点儿都不觉得挤,无论前排还是后排,都特别宽敞。”李先生表示宋Pro的后排尤其给力,“一般都是老人孩子坐后面坐面,等让他们座得舒服点,” 宋Pro坐垫长,坐在后座上腿都不会一直悬着。后排椅背11档可调,角度最大时可达到半躺的效果。李先生笑着说:“我爸妈就喜欢这后排,说比家里的沙发还舒服。另外宋Pro后备厢空间也大,出去玩什么都能往里塞,2个超市推车的东西都能装下,女儿的脚踏车也能放下。”李先生表示搬家时还试过用它运一些特长的行李,也没压力。“如果给宋Pro的空间打分的话,必须给它5分。”
关键词:舒适
评分:★★★★★
对家庭用户来说,舒适是它能否达到设计初衷的重要衡量标准。李先生表示,除了宽敞宋Pro的静谧和平稳也让全家人都觉得非常“舒适”。
“宋Pro隔音做的很好,刚换车的时候我还有点不习惯,因为太安静了。”李先生表示,现在一家人在车里可以用一个相对正常的音量讲话,交流的氛围更加温馨,“游玩回家时,家人可以好好休息一下,孩子很容易就睡着了。”
宋Pro不仅静,而且稳,“店里的销售跟我说,宋Pro的底盘是德国人给调的,以前调‘大奔’的。确实厉害,尤其是走烂路的时候,过坑时车身不那么晃,砂石路上也不那么颠。表哥坐了两回,说比他家的逍客坐上去还舒服。”李先生表示,“如果给宋Pro的舒适性打分的话,我给它5分。”
关键词:设计
评分:★★★★★
李先生坦白说,选宋Pro,媳妇是神助攻。“她是纯颜控,第一眼看到宋Pro,就相中了。龙脸、腰线、龙爪大灯、贯穿式尾灯,全是她的菜。关键是我妈也喜欢,我要是没选这车,估计她们能念叨个好几天!”李先生笑着说,“当燃我自己也挺能get这个设计的,特别是内饰,科技感满满。如果给宋Pro的设计打分,我会给它5分。“
关键词:智能
评分:★★★★★
身为“数码控”的李先生对车载DiLink 2.0系统赞不绝口。“宋Pro用的安卓系统,操作和手机一样,很容易上手,功能也特别丰富,我想用什么应用,直接下载就行,这一点比同事的凯美瑞强多了。”在订车的时候,李先生毫不犹豫就选装了12.8英寸的中控屏,提车之后觉得这个选择很正确。“大,用起来就爽!下班回家用先留在车里享受半小时私人时间,无论玩儿‘王者’还是‘吃鸡’,都特别流畅。现在能有这么一段时间真的很奢侈。”另外,李先生还发现,宋Pro是个哄娃神器,“自从女儿开发了这辆车的‘K歌’功能,路上就再也不闹了,现在她就是个麦霸。”
此外,宋Pro的语音识别也是李先生非常满意的功能。开车的时候不用低头操作,就可以用语音控制空调或者是设置导航。还有云服务APP,可以直接远程启动启动空调,夏日或严冬非常实用。李先生补充说,“宋Pro是一辆特别聪明的车。要是给它的智能打分的话,我一样会给它5分。”
关键词:动力
评分:★★★★★
说到宋Pro的动力系统,李先生表示,1.5T的动力系统家用的话完全足够。“加速时,宋Pro会给很直接的反馈,如果实在觉得不过瘾可以用运动模式。”此外,油耗也令李先生满意,“平均市里跑得多,平均7、8个油,偶尔堵车严重会去到9个以上,高速油耗下来很快,最低的一次开出来过5.5。“李先生说,以现在的6.7元/升的油价计算,如果一个月跑1000公里,每月油费500不到元,基本没什么压力。“如果给宋Pro的动力和经济性打分的话,我同样会给它5分。”
结语
“其实宋Pro最大的优势是性价比特别高,同样的价格同级车基本只能买手动或者‘乞丐版’,但宋Pro自动挡、加长轴距、DiLink 2.0、L2 Plus全部配齐,真的是10万左右最值的一款SUV了。”可以确定的是,经过5,000公里的亲密接触,宋Pro已经充分获得了李先生和家人的认可,他说还会把宋Pro推荐给更多人。
来源:第一电动网
作者:汽车新能源
本文地址:
裸车10.48万提辆宋Pro,车主:越开越喜欢,国产车质量很不错
比亚迪宋Pro外观设计就是一流的水平,龙爪灯的造型很有意思,而且很有科技感。点状的中网面积很大,一张大嘴巴显得这车的气场很凶,很有冲击感。双色的轮毂造型,形状也很特别。尾灯这个体的设计,还加入了熏黑的处理,亮起来的时候特别的醒目,很容易让人留下深刻的印象。内饰主打的就是科技感,电子档把,10寸的中控加上8寸的液晶仪表盘,可以直接地看到车辆的相关信息。空调出风口也加入了镀铬装饰条,非常的好看。车里面还有不少的软皮材质,摸着的手感非常好,说是这是辆十万多的车还让人有点意外的。车尾的造型稍微有点下溜,看起来让这个车的运动感比较强,只是这样后排的空间就会稍微受点影响的,身高比较高的人在后排坐的话就有可能会顶到上面了。
加速能力很不错,这车别看是辆SUV,1.5T的涡轮发动机,油门猛得踩的话,那推背感是十分的明显,速度立马就上升了,超车还是起步完全有很自信的。一般我红绿灯起步,都不需要特意踩很多油门,轻轻松松超越身边的车辆。操控也是对得起这个外观设计,同样是运动味十足,刹车制动表现不错,遇到急的情况马上就降速下来了,也没有出现什么刹车抖动的现象。以前高速开多了就犯困的我,自从换了这辆车就再也不会了,开完高速还是精神抖擞。
1.5T的涡轮增压发动机,但是在油耗的控制上做的还是不错的。开着定速巡航,在高速上开着很省心很省油。车上也有经济模式也可以使用,对于市区里面堵车的情况可以起到不错的节油效果。底盘是前后都用的独立悬架,在震动方面做得很好,减速带之类的开过去几乎没有什么感觉。但是这个车的空调制冷效果不是那么的好,夏天天气热的时候,上车之后还要等很久这个空调才有效果,这个时候在车里就非常的闷。
宋Pro我越开越喜欢,性价比很高,配置应有尽有,360度的倒车影像还有车内的各种配置LED远近光,智能的辅助驾驶功能对于开车的时候帮助很大,买回来很满意。宋Pro的性价比真是做到极致了,各种各样的配置全都上齐了,只有你想不到的。有10寸的中控显示屏摆那看着就很有牌面,还有8英寸的仪表盘同样有很強的科技感。还有无钥匙启动跟进入的功能,上车省去了掏钥匙跟启动的步骤。
裸车10.48万提辆宋Pro,车主:越开越喜欢,国产车质量很不错!优点:宋Pro车上让我最满意的就是这辆车的外观,整辆车气质满两的时尚运动感,十八寸的轮毂,很潮流的双色设计,前脸的镀铬饰条更是突出这辆车的运动感。白色的车漆质感非常的好,洗干净之后阳光反射下,看起来很高级。缺点:开到现在的体验最不好的地方就是这个后排的头部空间不是那么的充裕吧,身高比较高的人在后面会有点挤到头,驾驶座就不会,腿部头部的空间都很够。