比亚迪元贴改色膜后杠怎么贴？

不硬是为了保护行人这就是伪概念，当然是越硬越好，事故的时候可以保证自己的安全，如果为了行人考虑，可以在防撞保护钢梁的前面增加泡沫部分，比亚迪唐2就这么设计的，请观看唯电的拆车视频

比亚迪唐后杠怎么拆？

不但要保护驾驶员的安全，还要保证行人的安全.有行人保护这一要求.综合起来两方面都要满足法规的要求.指数越高说明综合安全性越好不能以软硬定英雄.现在被一些不懂的人给喷的都乱套了.

比亚迪全新MPV官图曝光，外观很霸气，7座，侧滑门，车长5米2

在前几天公布了新车的外观设计草图之后，日前，比亚迪又首度公布了腾势品牌全新MPV车型的一组官图，新车外观整体轮廓以及一些细节逐渐曝光。下面来详细看一下。

先来看前脸部分，首先就是大嘴式的中网造型很抢眼，格栅使用了两边对称的块状镀铬装饰件，中网上部是横贯式的镀铬饰条。大灯造型很犀利，内侧是锐角造型，下部会有向中网两侧延伸的灯带设计。整个前脸看上去很霸气，很有气势。

侧面是非常标准的MPV轮廓，属于很成熟稳重的风格，对于这个级别的MPV车型来说，侧滑门是必然的配置，而电动门预计也会是标配。

通过增加官图的曝光可以看到一些细节，首先就是D柱会强调设计感，带有宽大的银色装饰，而且下部是一组细条形装饰件。腰线的造型很个性，前低后高，贯穿了车门把手的上部，在D柱下侧向下拉，会让车身后部看上去很有立体感。

车尾造型比较垂直方正，车顶尾翼尺寸很大，后雨刮是位于尾翼下侧的隐藏式设计，尾灯将会是整个尾部的最大亮点，贯穿式的尾灯内部是几组箭羽形状的光源，具有很高的辨识度。

牌照框的位置很常规，而整个尾灯和后杠之间的部分很简洁干练，从后杠的厚度来看，新车的后尾门会有很大的开口面积，后杠两侧会有一些横条形的装饰造型。

据悉，新车的车身长度将会达到5米2，内部采用2+2+3的7座布局。动力上会有混动和纯电两种，其中混动版将会搭载DM-i混动系统，续航有望达1000公里以上。

比亚迪唐安装三眼拖车杠拓展载物空间，你们看实用吗？#比...

比亚迪唐安装三眼拖车杠。

兄弟们，今天我们来给比亚迪唐装一个车尾行李筐。装车尾行李筐之前，首先要给比亚迪唐的车尾装一个三眼拖车杠，就像现在这种状况。在三眼拖车杠的后面再插上电动车的固定支架或者插上行李框。现在废话不多说，直接开干。

今天的任务：把三眼的拖车杠装到车尾。三个孔非常结实，钢板也是比较厚的。现在已经把车尾的防撞梁取下来了，等一下三眼拖车杠就插在这个里面，这个地方插一个，这个地方插一个。

现在给大家看一下两个防撞梁对比，这个黑色的是要装车的，这个是比亚迪原车的防撞梁，就把防撞梁替换成这个。下面的三个眼就可以插筐或者插上摩托车的架子或者插上备胎架都可以。等一下把拖车杠管插到这个里面，再把这边管插到这个里面，再把螺丝都给它固定好，拖车杠就装上去了。

兄弟们，螺丝全部安装完毕，你们看一下漂不漂亮，帅不帅气，霸不霸气？最后把车尾的外壳按原样装回去，把螺丝装好就搞定了。这是装好后的效果，你们看怎么样？