比亚迪混合动力汽车秦怎么样?
是的。 所谓新能源汽车,就是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。 比亚迪秦在更高层次上实现了新能源汽车的升级换代。 比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。相比第一代DM双模混动技术,比亚迪的第二代DM双模混动系统主要通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等实现了更强的动力性能和更优的经济性能。
这次拼了!比亚迪秦L首发亮相!搭最新DM-i,比秦PLUS大一圈…或卖12万?
在2024北京车展上,比亚迪王朝全新轿车——秦L正式亮相,新车定位A+级轿车,产品定位介于比亚迪汉与秦PLUS之间,轴距达到2790mm,并搭载比亚迪最新混合动力技术,具备更强劲动力、更低油耗和更少的排放等优势,预计售价12万元左右。
外观方面,比亚迪秦L采用了家族式最新设计,传承王朝网经典的龙颜美学造型,其前脸部分龙颜再进化,与王朝旗舰车型“汉”风格有几分相似,设计宽大有型。两侧LED前大灯组造型更加狭长锋利,与前格栅融合更协调,加上格栅内部采用点阵式设计,视觉效果更加精致动感,也进一步提升了高级感。
车身侧面,秦L采用了溜背式设计,呈现“宽体、低趴”的姿态。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势,车顶线条饱满流畅,延展出动感的溜背造型。
车身尾部,继续采用贯穿式尾灯设计,内部造型与比亚迪汉类似,运用了“中国结”元素,更具辨识度、更显高级。另外,微翘的小尾翼设计也是点睛之笔,为秦L再添几分运动气息。
车身尺寸方面,根据此前申报信息,秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,已经接近中型车标准。作为对比,现款秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
内饰方面,秦L内饰设计灵感来源于中国山水画,东方山水的灵动与现代科技相融合,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。整体布局依然简约时尚,配备8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏,搭载DiLink 智能网联系统,支持智能云服务、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音连续对话、手机无线充电以及智能上下电功能等。
动力方面,秦L将搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,配备比亚迪最新一代DM-i混动系统。其中发动机的最大功率为74千瓦,电动机分为高低功率,最大功率分别为120千瓦和160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池,电池提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电池组可选,对应的CLTC纯电续航里程分别为80km和120km。另外,新车还支持最大6千瓦外放电功率。
底盘方面,秦L采用前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架,兼顾操纵性能和舒适性
秦L未来上市后,将与与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,为比亚迪品牌进一步拓宽市场份额。至于价格,作为参考,比亚迪汉售价区间为16.98-29.98万元;秦PLUS售价区间为7.98-17.98万元,介于它们之间的秦L,售价或在12万元以上。
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起售价或12万左右,比亚迪秦L正式亮相
北京车展,比亚迪全新车型—秦L正式亮相,该车定位介于秦PLUS和汉之间,采用了全新的内外饰设计语言,并且据悉会搭载搭载第五代DM混动系统。
运动化设计
颜值造型是秦L的一大亮点,大尺寸的进气格栅内部用点阵式镀铬饰条装饰,有着很强的运动感,上方黑色饰条连接两侧狭长的大灯组,和宋L车型相似,格栅两侧还带有通风槽,增加了几分层次感。
不过新车并没有采用时下流行的隐藏式门把手,而是传统造型,溜背式车身更显动感,贯穿式结构内部造型与比亚迪汉的“中国结”有些相似,加上下保险杠的气流扩散器的设计,有着不错的运动感。
车身尺寸方面,新车长宽高为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。比秦PLUS大上一圈的,定位B级轿车。
车内设计更简洁
进入车内,新车给人最大的感受就是更简洁了。采用了悬浮式中控屏,根据配置不同,高配车型为15.6英寸中控屏,低配车型为12.8英寸中控屏,并搭载DiLink智能网联系统。
此外,秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘和8.8英寸镶嵌式仪表盘,副仪表台配备了15W手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。
全新插混系统
动力方面,据悉秦L将会搭载第五代DM混动系统。由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,此前工信部申报信息显示,发动机最大功率74kW,驱动电机则提供120kW和160kW两种可选。
总结:
如果说比亚迪用秦PLUS来抢占A级轿车市场,那么作为B级的秦L,就会和比亚迪汉一起去抢占中级轿车市场,毕竟目前中级轿车市场还是以凯美瑞、雅阁、天籁等合资车型为主。
另外,结合秦PLUS和汉的售价,秦L的起售价预计在12万左右,主力车型价格会在12-15万之间,大概率会成为爆款车型。