比亚迪f3的使用心得

今年想买一辆车，但由于经济原因，入手了一辆比亚迪f3,感觉越来越喜欢她了

买的是一辆高配版，买回来之后，感觉喜欢4s加装的倒车影像样式不喜欢，而且倒车摄像头不清晰，在网上找来比亚迪f3专用的大屏导航和倒车影像，并且买了超清摄像头，一共花了1000左右，改完之后感觉中控台高大上了不少，并且倒车影像也清晰了很多，第一次自己改大屏和倒车影像，感觉好有成就感。

使用了一段时节后感觉车噪音太大，又想着怎样把噪音降下来，就在网上找方法，结果真有降噪和隔音的材料，也不是很贵，心中萌生出一个自己改隔音的想法，有想法就去做，我就在网上买了隔音材料，从车的四门开始改，网上看了很多教程，信誓旦旦的开始，花了两天时间就改完了，改完之后隔音效果太好了，我媳妇儿在车外，我再车里大声骂俺媳妇儿，俺媳妇儿都听不到，开车的时候一点也感觉不到有风噪。

今年回家的时候第一次上高速，前一晚上都没有睡着，担心加紧张加激动，还好有媳妇儿坐镇，顺利开回家了，但在走高速的时候发现一个问题，车子胎噪太大，坐在车里媳妇儿感觉胎噪听的难受，回来给我说了，就打算改胎噪隔音，网上又买了隔音材料，这次多买了几张，也把后备箱加装了隔音棉和止震板，效果确实显而易见，后来感觉发动机声音也有点大，就在发动机盖上加装了隔音材料，现在坐在里边感觉整个世界都是安静的。

油耗方面确实优秀，能吊打一大部分车型，一箱油跑了400公里的高速换跑了400多公里的城市道路和部分山路，现在感觉我的车是世界上最好的车。

为啥要装安卓大屏导航？看看这辆比亚迪F3是怎么和老式CD说拜拜的

不得不说，这款比亚迪F3的保有量是很庞大的。由于之前安装的是老式DVD导航，按键操控让这位车友感觉不便捷，于是车友决定拆掉小屏DVD导航，安装智能大屏机。

原车内置凯立德地图，虽然是电容屏幕，但时间一长，触摸并不灵敏，指甲操作灵敏度体验感很差。另外，地图不能在线升级给车友带来了不便。半年升级一次，还要找店家操作，时间一久车友也懒得升级，慢慢地，地图数据滞后，绕远，走错都成了家常便饭。

拆掉原车屏，这款车屏幕设计不算复杂。济南天顺汽车影音师傅已经轻车熟路，线束一目了然，并没有太繁琐的设计。

如今，安卓智能导航的优势已经被广泛认可。在线离线双地图，联网自主升级，地图数据更新及时，以及语音操控指令，在线音乐，视频等等，再加上高分辨率屏幕和高清后视搭配，无论是从操控性还是便捷性，安卓大屏都将老式DVD机器甩开一大截。

这位车友选择了佳艺田2.5D曲面屏中配主机。这样选择一是基于这辆车不会服役太久，另外还考虑到这个配置机型的经济实惠。少花钱，多办事，保质量，车友综合考虑才入的手。

与之前相比，大屏幕的设计档次明显提升。从主驾驶角度看，屏幕设计高度适中，不反光，不低头，视觉非常舒服。

高分辨率屏幕当然需要高清晰摄像头帮衬，星光夜视+ahd通道，直接解决了夜视不清的难题。

夜间倒车不再摸瞎，车后障碍物尽收眼底，安全系数大大提升。

曾月销三万台，比亚迪F3豪华版上市，仅售5.08万

【有车以后 新车】在5月，比亚迪推出了F3超值版（4.78万元），而在近日，比亚迪再次对此车型推出更高端版本——F3豪华版，它比超值版多了3千元，即售价为5.08万元。新车的外观、内饰都基本延续现款设计，主要在配置上升级，并满足国六排放标准。

比亚迪F3历史

简单回顾一下比亚迪F3，这是帮助比亚迪立足的第一款车，但它却颇受争议。

【配图为初代比亚迪F3】

【同时期丰田花冠】

2005年，与当时的丰田花冠（卡罗拉前身）相似度很高的比亚迪F3正式诞生，至此这款入门家轿就一直“长盛不衰”售卖到2020年，已经累计超过180万台，销量还是十分出色的。期间F3经过几次升级调整，但都保持着便宜实用的“传统”。上一次大更新已经是2016年，而现在的新款F3也基本延续当年的大致设计。

【配图为初代比亚迪F3】

虽然略微“山寨”给它带来了负面形象，但高配置、低售价却带来了实实在在的销量。当时F3的起步价仅为7.28万元，而同期花冠1.8L手动挡起售价高达13.98万元。在配置上，当时F3带有双气囊、皮座椅、天窗、导航、后雷达等等，已经算是非常丰富。

新款比亚迪F3

15年过去了，F3整体变化并不算很大，但售价却已拉低至4.49万起，而刚刚上市的顶配（豪华版）也仅要5.08万，F3是以低价格，高性价比换销量的代表车型之一。由于F0已经停售，F3便成为目前比亚迪最便宜的车型。

新车外观简约耐看，为了节省成本，F3并没有太多时尚装饰，镀铬条、雾灯都能省就省，甚至连轮圈都换成了轮盖。

内饰上，F3也是以实用为主，多功能方向盘、液晶屏幕和仪表盘都不存在，唯一的亮点是车内加入了不少的银色镀铬，提升了一些档次感。

配置方面，新车提供无匙进入+一键启动、皮质座椅、胎压监测、主/副驾驶座安全气囊、后轮碟刹等。

新车车身尺寸为长宽高4617×1716×1480mm，轴距为2615mm，较老款尺寸和轴距都有提升，空间上一定程度变得更大更舒适。

动力方面，新款F3继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛米，匹配5挡手动变速箱。

编辑点评

作为一款5万级的紧凑型家轿，我们并不能对它苛求太多，它主要用于初级代步用途，主打的就是低价实惠，在舒适性和质感上肯定会有缺失。如果你完全了解它的优缺点，又预算有限的话，这款经典车型也是值得入手的。不过当然这个价格还有很多选择，例如吉利远景，长安悦翔，都是不错的车型。