老车主怒了,投诉痛批比亚迪割韭菜坑血汗钱,组团投诉求说法
比亚迪发起的这场价格战越闹越大,不仅国内新能源车企纷纷跟牌,合资油车们也第一时间下场厮杀。
网上不少人都夸赞比亚迪,称它打下了虚高的车价,给高高在上的合资油车们一记重拳,让普通消费者享受到了划算的车价。
在秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版相继降价之后,高人气的海豹DM-I荣耀版、宋PLUS荣耀版、汉唐荣耀版也纷纷进行了降价。
但车主们却怒了,尤其是刚提车没多久的车主,认为这是被比亚迪背刺了,于是纷纷“组团”投诉。
2月29日上午,车质网上共有120条可查询的投诉信息,其中有103条投诉都跟这场大降价有关。
在这些投诉信息中,大部分都来源于比亚迪车主,其中海豹、驱逐舰05车主是投诉的主力军,另外还有2条降价投诉分别来源于腾势D9和长安启源车主。
发起投诉的人大部分是品牌老车主或刚购车不久的新车主,投诉内容充满了怨愤,纷纷指责厂家降价背刺老车主,要求给出合理的解释以及相应的补偿。
其中也不乏言辞激烈的投诉者,怒斥厂家“同款车型,改个名字,配置不变,直接增配降价1.7万元”“把老百姓当韭菜收割”“老百姓的钱都是血汗钱,这都要坑”。
如果从市场竞争上来说,企业在合理范围内进行降价是无可厚非的事情,这也是商业竞争中常用的手段,但降价也必然会触动部分老用户的神经,引发不满情绪。
不知在这场降价风波中,各车企会选择怎样的方式来安抚老车主的情绪。
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理性分析长城投诉比亚迪最终结果
长城举报比亚迪这件事情估计大家是等不到监管部门的最终结果了,因为长城在做这件事的时候也不是奔着有结果去的,换句话说他也不希望能出结果,可能有人要问原因了,我觉得从长城提交有瑕疵的报告就能看出他的目的,就像比亚迪在回复中提到的有关举报流程以及送检样品的提供、磨合时间的长短,这些东西长城这么大个公司不可能不弄明白随随便便就跑到中汽中心去做检测,长城明知道国家监管不可能去采纳这些有问题的证据,他这么做其实只想带个节奏,利用一下舆论压力来遏制一下比亚迪dmi的势头,长城选择官宣这件事的节点也非常有意思,大家都知道长城的柠檬混动基本上是凉凉了,他现在手里唯一能打的牌就是HI4了,他只能是想办法来保HI4的销量,HI4再有什么闪失对于长城来说就是出大事了,所以新车枭龙max一直在调整上市时间就是要等比亚迪这边情况,但比亚迪迟迟没消息,长城实在等不及只能再5月15日上市枭龙,剩下只能想别的办法来打压比亚迪,就出来在宋pro冠军版发布会之前几个小时发声明公开举报比亚迪这件事了,其实长城目的单纯就是在自救,也别扯什么为了良性发展,保护环境什么的,如果是这样为啥不在4月11号的时候就公开举报信呢?因为那个时候他不确定宋pro是什么情况,那时候对于比亚迪的打击就会小很多。所以长城现在是极度缺乏安全感的,之前一些列战略上的失误导致现在草木皆兵,大家可以去看看枭龙max刨除外观我本人不太喜欢外在配置与技术上其实是相当不错的,4驱的驾驶感2驱的油耗,好好宣传一下销量一定不会少的,为啥非要用这种方法,伤敌100自损2000,我之前在长城徐水工厂里作为三方服务商工作过半年,其实对长城产线的管理和品控的情况还是有一些了解的,有机会单独开一个帖子这里不多说了,只是希望国产车企都能头脑清醒一些,竞争一定是有的,互相监督也是正确的,管好自己才能走的更远,不要想着又当碧池又立牌坊的,否则只会败光你的口碑,掉入万劫不复的深渊!!
全车报警!零件烧毁!突然失速!比亚迪:投诉一波又一波,沪上车
近期,一些市民向“新民帮侬忙”平台反映了他们所购买的比亚迪新能源汽车遭遇的种种问题。这些市民表示,他们的车辆在行驶中出现了系统故障、零件损坏以及电池异常等令人担忧的情况。
据市民陈先生透露,他不久前购买了一辆比亚迪新能源汽车,原本期待能够享受绿色出行的便利,然而车辆在使用不久后却频频出现故障。陈先生表示,车辆的系统时常出错,甚至有时无法正常启动,给他的日常出行带来了极大的不便。
市民刘女士也遇到了类似的困扰。她购买的是比亚迪的一款热门车型,但车辆在行驶过程中突然出现了电池故障。刘女士担心电池的安全问题,于是立即联系了售后服务中心。然而,售后服务中心对于故障的原因解释含糊不清,让刘女士感到十分不安。
除了系统和电池问题外,还有一些市民反映他们的车辆出现了零件烧毁的情况。周先生表示,他的车辆在行驶过程中突然闻到一股烧焦的味道,随后发现车辆的某个关键零件已经烧毁。周先生认为这与车辆的质量问题有关,但售后服务中心却未能给出明确的解决方案。
这些市民的遭遇引发了公众对于比亚迪新能源汽车质量的担忧。作为消费者,他们购买新能源汽车的初衷是为了环保和便捷,然而频繁的故障却让他们感到失望和担忧。
对此,比亚迪官方表示将高度重视消费者的反馈,并加强产品质量控制和售后服务。他们承诺将认真对待消费者的投诉和建议,积极采取措施解决存在的问题,以提升产品的质量和性能。
然而,对于消费者来说,他们更期待看到的是实质性的改进和行动。他们希望比亚迪能够从根本上解决这些故障问题,确保消费者的权益得到充分保障。同时,他们也呼吁相关部门加强对新能源汽车市场的监管力度,确保市场的健康有序发展。