比亚迪仰望汽车销售部总经理胡晓庆公关出身 现在负责卖高端车

运营商财经网 实习生王鑫垚/文

近两个月，比亚迪旗下仰望汽车动作频频。5月份成立了深圳仰望云端汽车销售有限公司和北京仰望云端汽车销售有限公司，由胡晓庆分别担任总经理和经理。6月份又分别在陕西、天津、重庆、广东、四川、贵州、湖北等地成立仰望汽车销售有限公司。运营商财经网将目光聚焦到胡晓庆并试图揭秘她的过往经历。

据了解，仰望是比亚迪于2022年11月8日创立的高端汽车品牌，2023年1月5日仰望U8、U9在仰望品牌暨技术发布会上正式发布。胡晓庆作为仰望销售事业部总经理亮相发言。

公开资料显示胡晓庆出生于1981年，今年42岁。毕业于香港大学SPACE商学院，主修整合营销传播研究生专业。

据悉，胡晓庆是在2007年4月加入比亚迪，现已进入比亚迪16年。她曾担任过比亚迪汽车销售公司品牌部、公关部负责人，工作经验较为多元。在2011年，胡晓庆加入深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司担任市场部总监，在公关、广告、产品管理和区域市场等业务领域都有丰富经验。一度做到腾势汽车销售与市场副总裁。

运营商财经网注意到，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司是比亚迪和德国戴姆勒共同设立的合资企业，现已更名为深圳腾势新能源汽车有限公司。该公司成立于2011年2月12日，而胡晓庆是在同一年入职。所以胡晓庆算是有参加一个新公司成立发展的工作经历。

媒体资料表明，2022年8月胡晓庆即任比亚迪高端品牌筹备办公室主任。通过她的工作履历和经验来看，这可能也是她现在被聘任为仰望销售事业部总经理的原因。胡晓晴还是挺受比亚迪重用的。

其实近两个月以来仰望在全国各地动作频频是有预兆的。在1月5日的仰望品牌发布会上，胡晓庆就曾说“仰望将从今年第一季度开始陆续在深圳、北京、上海、广州等城市设立体验中心。”由此判断，这可能原本就是品牌发展的战略之一，目前踏入了落实阶段。

胡晓庆公开露面次数还算频繁。公开信息表明，仰望U8预售价109.8万元，预计在今年8月份上市，9月份交付。做出了48小时突破13000辆订单的佳绩。作为一个女高管，她将带领仰望品牌如何发展令人期待。

运营商财经网将持续关注仰望品牌的发展情况。

很多人觉得比亚迪营销水平低得令人发指

很多人觉得比亚迪营销水平低得令人发指，比如昨天在北京车展发布“革命性技术——云辇Z”，网络流量完全比不上小米公布的“龙晶大定”，雷布斯一个手机支架就可以吊打比亚迪。

不可否认，在网络引流方面比亚迪确实落后。前有“微博之王”，现在又多了手机圈来的“遥遥领先”和雷布斯，把网络流量玩得那叫一个6。但网络流量能多大程度变为销量，其实是存疑的。友商每发一个新车型，网上都是吊打比亚迪，但是销量榜上则是比亚迪吊打所有。

如果把视野拉高一点，从品牌的角度看，可能会有不同的结论。比亚迪其实一直在努力给消费者营造一个印象，即“比亚迪技术很牛”，就像六角大楼专利墙上的大字“技术为王、创新为本”。经常听人吐槽“比亚迪的销售还没我了解车子”、“门口牵条狗都能卖出去”........。但是几乎不会有人或者友商去质疑比亚迪的技术，特别是三电技术。我觉得这正是比亚迪所追求的，将品牌形象与核心技术挂勾。

国内上一家能做到这一点的是：华为！

核心技术在中国不仅是品牌护城河，也是对品牌的最好宣传，因为我们本就是在封锁中坚持独立自主发展起来的。即使到了今天，外国对我们的技术限制也从未停止。在2018年贸易战以后，国内对核心技术独立自主的热情空前高涨，这也是为什么去年华为MA-TE60上市会有如此大的轰动影响。在今天的中国，华为几乎可以直接与高科技划等号，而且是中国自主的高科技。

当品牌与独立自主高技术挂勾后，消费者是非常愿因买单的，而且愿意支付品牌溢价。以手机市场为例，当华为被制裁以后，市场普遍预计小米在中国高端手机市场的份额将会提升。而实际情况是，当时华为留下的市场份额全便宜了苹果，小米甚至比不上OV。而到今年一季度，华为王者归来，小米彻底沦为了ot-h-er！

我甚至认为小米汽车正走在小米手机的老路上，虽然SU7一炮而红，但谁也不能否认其卖点就是平价版的保时捷。走捷径或许起步更容易，但后续可能更难，要知道几年前的众泰也在这条路上风光过。又比如新势力中最滋润的理想，去年高光时刻叫嚣友商“一帮臭搞技术的”，结果新年没几个月就眼看着要进ICU了。事实证明，冰箱彩电大沙发，又或者再高明的产品经理并不能提供足够的护城河。

在中国市场，品牌形象最成功的无疑是华为，而华为的成功来源于超高的研发投入，比亚迪则正走在华为已经证明了的道路上。2023年，比亚迪研发投入近400亿，超过特斯拉1/3，在A股所有上市公司中仅次于中国建筑，更重要的是同比增速高达100%！预计未来几年比亚迪的研发投入会继续保持高增长，最多三年，在中国所有公司中将会是仅次于华为的存在。

从DM-i、刀片电池、易四方、云撵，包括昨天发布的电磁悬架，比亚迪一直在给品牌加持高新技术的底色，并且已经初步取得成功，仰望品牌的销量就是最好证明。相信越来越多的人会认可比亚迪，并因期全球领先的技术水平而自豪。在以后相当长一个时期，“质疑比亚迪、学习比亚迪、成为比亚迪”会是全球无数车企的主旋律！

$比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $赛力斯(SH601127)$

大河车展专访|比亚迪王朝网销售事业部总经理路天:让消费者实惠买好车

□大河报·豫视频记者

2024年第39届春季大河国际车展，比亚迪将携1200㎡超大展位，以及近期爆款的“荣耀军团”亮相郑州，这次车展比亚迪给河南人民准备了哪些惊喜呢？记者专访了比亚迪王朝网销售事业部总经理路天。

路天：今年我们比亚迪为什么上荣耀版？这个问题很多媒体老师在问。因为我们就是要凭借着电比油低的特点，把合资车的价格打下来，让消费者能够用更少的钱、实惠买好车。以前比亚迪的实力不够，不能够为消费者去争取更多的权利，现在我们有这个实力和技术了，就希望让全世界更多的消费者都能够体验到新能源汽车的实惠。

其实早在2009年年初，国家实行1.6Ｌ及以下排量乘用车减按5％征收购置税的政策，就给小排量车带来了春天，让汽车走进更多中国家庭。比亚迪F0就凭借着优异的车身造型与经济实用性，仅用四年时间，销量就突破了40万台，2010年3月至2011年1月连续十一个月月销量过万。2009年的比亚迪就是在制造奇迹，F3以质量打动消费者的心，单月销量曾一度超过四万台。

2009年，我还在山东市场工作，但是河南的销售数据已经成为当时一个风向标，大河车展3天F0就成交20多辆车，F3更是再创佳绩成交上百台。

当我2018年分管河南时，春季大河车展成交额是2.2万台，算是车展销量的顶峰，比亚迪也取得了517台的销量成绩。特别是在2020年，除了在内场的高端大气展具外，比亚迪还首次为中原人民带来了大规模的智能展示外场，当时app控车、全景影像还比较少见，为了让更多消费者对新能源汽车能够深入了解，比亚迪首次用道具和车辆去演示这种环节，5天车展上至少有接近10万人次到展示区域进行互动，这也为21年、22年的大河车展的比亚迪销量打下了坚实的基础，在这两年间，每次车展比亚迪展台销量都达到了2000多台的状态。

2022年比亚迪迎来了炸裂时代，如同2013年一样，再次成为中国汽车史上的销量担当，收获了消费者无数好评，成为中国品牌的翘楚。2024年春季大河车展，比亚迪王朝、海洋、仰望、方程豹、腾势五大品牌将通过内外场，超5000㎡面积为中原消费者献上一场更为领先的汽车科技秀。今年对于王朝网来讲是个产品大年，将为消费者呈现出全新车型7款之多，仅仅上半年就会有多达五款产品跟消费者见面，下半年更是会有搭载我们最新技术的改款产品面世，为消费者提供更多好车之选。

套用大河车展的广告语：花更少的钱买更好的车，比亚迪始终坚持让消费者花更少的钱，为消费者造更好的车。