吴亦凡强奸、聚众淫乱一审判决13年，你怎么看？

我的比亚迪元，买的时候亲朋好友都反对，说合资车好，国产质量不过美，当时也动摇了，但一想，花自己的钱买别人喜欢的车，为什么呢，果断出手比亚迪元，我喜欢我就买，买我喜欢的。开了这么久啥问题没有。

秦ev出行版和网约版区别？

说明比亚迪高层思维程度比我们这些市井小民要高出很多层次。

不然尼桑叫你丧，奔驰叫奔死，标致叫婊子。。。

比亚迪秦最新汽车创意广告推送#开屏广告懂车帝

开屏广告：

视频车辆：2023款泰PLUSD99800的最强国产混动你听说过吗？

雪佛兰科鲁泽。无论它的产品质量如何，洋大人的吸引力，还是会召唤相当多的买家去放弃国产。哪怕都是中国制造中国特供，也不能阻挡品牌的光环。

你们说大众高级吗？20年前或许它很高级，但现在不好说。这台23款的秦PLUSdmi，就是那个新卷王。而比亚迪也用一己之力，从日系的20万拉入10万大关。这一次不仅仅是合资，国产同级别的油车代表吉利星瑞，能把他们拉下水的，是这个曾经看不起的中国厂商。

从模仿合资到合资的不得已跟进。从追随者到领导者，比亚迪近两年的快速崛起，有追捧也有质疑，但是销量已经证明，国产抢占合资的脚步已经迈出。作为一台10万的国产车，它能给到你的是7.3秒的百公里加速。绿牌免交购置税，纯电120公里，续航1，200公里的最大可行驶里程。没有了合资赠予国人的织布座椅，没有双气囊，没有两喇叭的音响，更没有令人堪忧的偷工减料。

第一次摆在人们面前的同价格竞争最为激烈的10万档。选车你是支持国产还是合资？20年前或许它很高级，但现在不好说，这台23款的秦PLUSdmi，就是那个新卷王。而比亚迪也用一己之力，将插电式混动，从日系的20万拉入10万大关。这一次不仅仅是合资，国产同级别的油车代表吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8都将进入最终的角逐，而以日系德系为代表的卡罗拉，速腾，甚至价格崩塌的美系车都将受到影响。西方的汽车资本们可能做梦都想不到，是这个曾经看不起的中国厂商。从模仿合资到合资的不得已跟进。从追随者到领导者，比亚迪近两年的快速崛起，有追捧也有质疑。但是销量已经证明，国产抢占合资的脚步已经迈出。作为一台10万的国产车，它能给到你的是7.3秒的百公里加速，绿牌免交购置税，纯电120公里，续航1，200公里的最大可行驶里程。没有了合资赠予国人的织布座椅，没有两喇叭的音响，更没有令人堪忧的偷工减料。

第一次摆在人们面前的是同级别，同价格竞争最为激烈的10万档。选车你是支持国产还是合资？

秦PLUS国车之光，永不落伍

不知你们有没有被最近那个荣耀出击的广告勾起兴趣？没错，正是我家比亚迪的当家主力秦PLUS发起的这场销量革命！就凭着一台诚意满满的7.98万元荣耀版，这匹小战马3月就狂卖出了50394台的惊人成绩，彻底把那些所谓的合资霸主踩在了脚下。

你们还记得当年比亚迪秦首次问鼎A级轿车销量冠军的那个夜晚吗？彼时轰动效应可是延烧数月不衰，就连我这个老迪粉也是彻夜长醉，一口气干掉了有生之年系列。如今秦PLUS更是将这股冠军杀器的威力发挥到了极致，单单2023年它就霸占了年度家轿销冠的宝座，让那些号称王者的家伙们汗马又服了一回。

不过，要说秦PLUS凭什么这么猛？那可不仅仅是因为它的价格亲民啊。作为一台集大成的顶级插混轿车，它在各方面都将合资品牌彻底按在了身下。

油耗低到离谱？那是标准操作！秦PLUS DM-i版本百公里亏电仅需3.8升，哪怕是还在舔油盆的燃油党，也该醒醒觉了吧？

想加快加速？秦PLUS也不是吃素的！7.3秒百公里加速绝对扭转你对家轿这个概念的认知。嗯，若是我开它上路，恐怕'飙车狂人'的光环就要甩不掉了。

当然啦，除了插混之外，秦家族还有顶级纯电车型可选。秦PLUS EV就是其中的扛鼎之作，采用e平台3.0纯电核心技术，安全性、节能性、动力输出全面超越同级燃油车。更何况，零排放的它还是家用环保的不二之选。

更要赞叹的是，即便配置如此顶尖，秦PLUS依然用亲民的价格孝敬了消费者。要知道啊，七八万就能买到这等高端品质的新能源车，往日的合资品牌可没这份狠心。

其实，之所以如此便宜，也并非比亚迪乱了阵脚。相反，正是这家国产车企雄厚的资金实力和垂直整合的供应链，造就了秦家族百万辆的规模效应，让他们才能把高品质普惠给大众消费者。

有口皆碑的性能表现，加上对普通百姓的诚意满满，再结合比亚迪过硬的品牌实力，怪不得秦PLUS如今在A级车市场如此横行无忌，彻底改写了合资称王这一格局。我看啊，未来它将一路高歌猛进，引领国车新能源化的潮流，让那个油车万岁的时代彻底成为过去式。

所以朋友们，如果你还没入手过比亚迪的顶级杰作，那可就out啦！

热闹了！比亚迪秦7.98大降价开售，评论区：“雷总您说句话啊”

最近比亚迪董事长宣布比亚迪秦PLUS即将开售，起售价不到八万，真是一个诱人的数字！

而且五家车企紧随其后宣布降价，仿佛秦王扫六合的场面。这让雷总过了一个好年，估计现在愁眉苦脸，头疼不已吧。

年轻人的第一台车来了！八万块钱，十八万买不起，但这个价格绝对值得下手。这可不是什么老头乐，而是混电混油的A级车。

友商们尤其是雷总，这下估计要愁白了头。费尽心思给小米汽车打广告，却被比亚迪秦的7.98万给压下去了。

这简直是杀人诛心啊！小米做梦都没想到，自己的价格战竟然被比亚迪抄了家。

不过话说回来，炸裂的价格真的是优点明显啊！BYD原来是比油低，每公里几分钱，真是年轻人的神呐！这让去年的比亚迪秦车主抓耳挠腮后悔不已，买亏了真上火。

有人已经提车了，首付五五千，月供有1500+，这价格真是香到爆炸！以前买比亚迪秦跑滴滴的，岂不是跑了一年白干了，扎心啊老铁！

不过如果小米汽车真的能以698的价格开售，那肯定不愁售卖。那么问题来了，大家会选择买比亚迪秦作为自己的第一台车吗？大家心里其实都有答案了吧！