比亚迪申请车辆座椅调节专利，保障乘员的安全与乘坐舒适感

金融界2024年3月9日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆座椅调节方法、系统、电子设备及存储介质“，公开号CN117656954A，申请日期为2022年8月。

专利摘要显示，本申请提供一种车辆座椅调节方法、系统、电子设备及存储介质，该方法包括：接收模式信号和车辆状态信号，根据模式信号确定座椅模式，座椅模式包括第一座椅模式及第二座椅模式；根据车辆状态信号确定是否对座椅进行第一调节；在第一座椅模式下，对座椅进行第一调节包括：向目标气囊充气；在第二座椅模式下，对座椅进行第一调节包括：向目标气囊充气且控制座椅在第一平面内旋转，第一平面为座椅底部所在的平面；其中，座椅具有充气气囊，充气气囊具有两个且分别位于座椅的两侧，目标气囊为两个充气气囊中的其中一个。本申请可基于目标气囊使得座椅提供侧向支撑，基于座椅模式进行对应的座椅姿态调节，保障乘员的安全与乘坐舒适感。

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比亚迪申请可调节推背感的座椅和车辆专利，能提升用户体验

金融界2024年1月30日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“可调节推背感的座椅和车辆“，公开号CN117465306A，申请日期为2022年7月。

专利摘要显示，本申请提供一种可调节推背感的座椅和车辆，该座椅包括座椅本体、电磁铁、磁性元件、开关电源模块和控制模块。座椅本体包括坐垫、靠垫和靠板。电磁铁连接于靠板。磁性元件连接于靠垫且正对于电磁铁。开关电源模块与电磁铁电连接，为电磁铁提供电信号。控制模块与开关电源模块电连接，用于获取并基于加速度信号，生成对应的控制信号，以控制开关电源模块输出对应的电信号，从而调节电磁铁对磁性元件产生的磁力，进而使得磁性元件基于磁力带动靠垫向靠近或远离靠板的方向运动。本申请提供的座椅可以让电磁铁产生与加速度信号对应的磁力，使得磁性元件基于磁力带动靠垫前后运动，让用户感受到不同程度的推背感，能提升用户体验。

本文源自金融界