比亚迪秦汽车音响-不再受发声困扰，丹拿8喇叭升级方案

比亚迪秦原车是8喇叭的安装位，仪表台有中置安装位置。我们根据原车结构，和车主的听音要求，为他搭配了以下升级方案：前声场丹拿两分频套装+后声场德高两分频套装+加一只全频中音+10通道大功率dsp功放+一只超薄低音炮补充低频不足。全车10喇叭，高中低音全部配齐。

音响升级，首先要对四门进行隔音降噪。我们采用的是高温不流胶、无异味的环保隔音材料对四门进行隔音密闭处理，这样不仅可以有效的降低门板自身的共振问题，还可以为喇叭提供一个优质的发音环境。

原车位安装喇叭，全车8喇叭无损换装，音质清晰干净，听感柔和真实。符合车主喜好听人声音乐的喜好。

中置喇叭，安装在仪表台的中间位置。

原车低频不足，想要车内低频能量感满满，低音炮是不可缺少的。安装一台超薄低音隐藏式安装在座椅下方，增加低频下潜度。

再为其加一台dsp处理器，弥补原车主机解析力不足问题。通过电脑调音，使声场更加的均衡，具有环绕效果。

比亚迪秦改装全套JBL喇叭，升级处理器和低音炮

今天的主角是比亚迪秦，要装全套的JBL，一起来看看。

这边简单看一下配置先，这台车装的全是JBL的产品，四门6个喇叭，加上2544的处理器来处理信号，低音炮来增加低频

对了，还有四门的隔音，材料用的是贝尔的止震版，一共是做三层，两层止震板，一层降噪棉，这里的是贴在内壁第一层。可以增加门板的厚度。减少高速行驶中产生的共振

第二层隔音的话是可以密封整个车门，毕竟喇叭没了箱体的话，效果就减半了。好的箱体才能发挥出喇叭最好的效果。给车门做了密封也可以充当比较好的箱体。喇叭的安装也是无损的，直接更换喇叭垫直接安装就好了

比亚迪秦的内部位置还是比较局限的，处理器和低音炮一般都是安装在座位底下的，这次只能选择装在后尾箱了。但也不会影响效果。四门喇叭一个处理器一个低音炮的安装工序基本就这么多了，有些小活就好比高音的固定和门板贴第三层棉，都是比较简单的，复位之后就可以调音了。不知道你觉得怎么样呢？