吉利、长城崩盘，国产品牌除比亚迪还有哪些车企能完成目标？

崩什么盘？吉利、长城汽车好得很，企业实力雄厚，前景广阔。

比亚迪2023合理目标价？

奇瑞，哪吒汽车能够完成目标

关注｜比亚迪2024年销量目标增长20%，王朝、海洋承担330万辆任务

汽车日报 邢秋鸿

[ 行业] 近日，据国内媒体报道，比亚迪王朝网、海洋网制定了2024年销量目标：王朝网年销售目标为170万辆，海洋网年销售目标为160万辆。这一目标并不包含海外市场销量。截至发稿，比亚迪官方尚未对此作出回应。

王朝网年销售目标为170万辆，海洋网年销售目标为160万辆

此前，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上表示，预计2024年销量在2023年基础上增长至少20%以上。根据2023年全年销量302万辆计算，比亚迪集团总体的销量目标或将达到362.4万辆，而王朝网、海洋网占比超过九成。

腾势品牌方面，据腾势汽车销售事业部总经理、首席共创官赵长江透露，腾势2024年的销量目标为20万辆，其中腾势D9销量目标为12万辆。腾势汽车在2024年还将推出三款旗舰车型，届时其将有6款新车同时在售。

比亚迪3月销量

为了抢占销量，春节后比亚迪率先打响了一波价格战。数据显示，比亚迪3月新能源汽车销量302459辆，上年同期销量207080辆；本年新能源汽车累计销量626263辆，累计同比上涨13.44%。

但是光有降价还不够，据报道，王朝销售网络中，以4S店为核心的一级销售渠道会大幅减缓扩张，将加大力度开发县级等下沉市场，增加县级市场的门店数量，目的是吃掉更多燃油车份额。

比亚迪2024年王朝、海洋年销目标330万台 重点拓展县城市场

观点网讯：4月2日，比亚迪宣布了其王朝和海洋网2024年的内部销量目标。其中，王朝网的销量目标为170万辆，而海洋网的目标为160万辆，合计达到330万台。这一目标并不包括海外市场。

为了实现这一目标，比亚迪计划在2024年将开店的重点转向县城，加大力度开发县级等下沉市场，增加县级市场的门店数量。此举的目的是进一步扩大市场份额，尤其是从燃油车市场中夺取更大的份额。

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