2017年度新能源汽车补贴公示，比亚迪获得补贴逾30亿元

在2017年度新能源汽车补贴中，新能源车制造商比亚迪合计获补315872万元。

10月14日晚间，比亚迪股份有限公司（比亚迪，002594）发布公告称，根据国家工业和信息化部于2019年10月11日发布的《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》（以下简称“公示”），比亚迪股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司比亚迪汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司及比亚迪汽车工业有限公司长沙分公司、比亚迪汽车工业有限公司南京分公司、比亚迪汽车工业有限公司杭州分公司2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算通过审核金额合计为人民币315872万元。

公告称，截至本公告日，上述补助资金仍处于公示阶段，公示时间为2019年10月11日至10月17日。

一辆比亚迪唐新能源汽车驶出深圳比亚迪总部大门。 新华社 资料图

比亚迪称，公司控股子公司及分公司本次补助资金清算的回收将显著加快公司应收账款周转，提升公司现金流，进一步减少利息支出，降低财务费用及公司资产负债率。最终补助资金的下发金额将在公示期结束后确定，可能与公示金额有所差异，提请投资者关注。

工信部发布的公示显示，此次新能源企业申报推广总数为236881辆，企业申请清算资金为244.14亿元，最终专家组核定推广数为207409辆，减去了29472辆不符合补贴要求的车型后，应清算补助资金220.27亿元，相当于一台新能源车平均补贴约10.6万元。

公示显示，部分没有通过核定推广的车型主要原因是未达到国家监管平台核定的2万公里行驶里程数。此外，未通过审核的原因还有未接入国家监管平台、上传数据不符合政策和国标要求被核减、电池组能量密度与推荐目录不一致、驱动电机功率与推荐目录不一致、关键零部件发票信息与推荐目录不一致等。

其中比亚迪则成为轿车品牌里获补贴最多的企业，占总补贴金额14.34%。

值得一提的是，比亚迪2017年年度业绩报告显示，2017年，比亚迪营业额约为人民币1026亿元，归属上市公司净利润约为人民币40.66亿元，2017年度新能源补贴金额占上市公司利润的77.69%。

2017年度新能源补贴公示，比亚迪获补34.6亿元

新京报讯（记者 秦胜南）新京报记者10月13日从工信部发布的《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》获悉，共有207409辆新能源车通过审核，新能源补贴共计220.27亿元。

据悉，此次新能源企业申报推广总数为236881辆，企业申请清单资金为244.14亿元，最终专家组核定推广数为207409辆，减去了29472辆不符合补贴要求的车型后，应清算补助资金220.27亿元。

从公示的获补名单看，宇通客车获得补助资金数额最多，为45.9亿元。此外，比亚迪、中通客车获得的新能源补贴金额也较多，分别为34.6亿元和11.2亿元。

据悉，部分没有通过核定推广的车型主要是未达到国家监管平台核定的2万公里行驶里程数。2016年新能源汽车补贴政策规定，非个人用户购买的新能源汽车需累计行驶里程达到3万公里后才可申请补贴，2018年补贴政策将行驶里程调整为2万公里，此举主要是应对运营车辆被闲置的问题。

此外，未通过审核的原因还涉及未接入国家监管平台、上传数据不符合政策和国标要求被核减、电池组能量密度与推荐目录不一致、驱动电机功率与推荐目录不一致、关键零部件发票信息与推荐目录不一致等。

新京报记者 秦胜南

编辑 张冰 校对 王心

比亚迪发布公告：收到2017年度新能源汽车补贴13.42亿元

汽车日报 魏微

[ 行业]3月2日，比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）发布一则公告，称子公司比亚迪汽车工业有限公司（简称“比亚迪汽车”）近期收到2017 年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金合计人民币 13.42亿元。

比亚迪称，上述收到的国家新能源汽车推广补贴款将提升公司现金流水平，有助于加快公司应收账款周转，降低财务费用及公司资产负债率。

根据乘联会数据，2017年比亚迪汽车累计销量为41万辆，其中新能源车 11.4万辆，同比增长13.4%。

在刚刚过去的2019年，比亚迪累计销售46万辆，新能源车销量为23万辆，同比下滑7.39%。

比亚迪汉

2020年，比亚迪王朝系列将推出一款全新轿车“汉”，此外，还将在这款新车上搭载磷酸铁锂电池“刀片电池”。延续比亚迪的车型传统，比亚迪汉也将推出混动车型DM版本和纯电动版本。

据悉，比亚迪“刀片电池”将于今年3月在重庆工厂量产，比亚迪汉则计划在三季度上市。

结合近期特斯拉与宁德时代洽谈无钴电池等事宜，让磷酸铁锂电池再次成为锂电池行业以及新能源汽车行业热议的话题。比亚迪汉能否引领车载动力电池回归磷酸铁锂时代，我们也将持续关注。