西安纯电动公交越来越多,你们坐电动公交时有没有发现晕车的人越来越多?
有车的因素,但我觉得和车本身关系不太大,是司机素质太差,同型号车的同一线路,有的司机驾驶的很平稳,有的就是猛起步猛刹车,遇到这种猛起猛刹的就是会有很多人晕车。我去过全国好多个城市,只有在西安遇到过司机莫名其妙骂人的,有一次车上人特多,挤得根本动不了,我站在车前门口,我给司机说“人太多,麻烦师傅开下前门,我还有一站就下车了。”那司机可能以为我只坐了一站路,直接来了一句“你TMD就一站路,坐个屁公交!前门不能下,去后边去。”我直接懒得和他废话,硬挤到后门下的车。坐了几十年公交车,头一次见这么素质差的。
西安城西客运站到比亚迪厂怎么走?
您还别说,我现在一坐公交车就恶心,想吐。看样子有这种感觉的人还挺多的!可能是司机师傅刚更新到电动汽车吧,对油门(电控)和刹车不太熟悉吧,再加上现在西安的交通有些混乱,该让不该让的还要礼让……司机师傅深一脚浅一脚的加油、点刹车、再加油、再点刹车……后面乘客能不晕吗?
没辙~我现在改骑自行车了!
34辆纯电动公交车交付西咸公交 比亚迪助力西安城乡公交一体化发展
来源:中国交通新闻网
6月5日,陕西省西安市高新区村村通公交新车交付仪式在比亚迪高新厂区南区举行。34辆比亚迪K6纯电动公交车交付西咸公交集团,将服务于高新区“村村通”城乡客运线路,打通出行“最后一公里”。比亚迪以先进的新能源技术和成熟的运营经验,助力高新区完善绿色公共交通体系,加快城乡公交一体化进程,促进乡村振兴战略的深入实施。
携手西咸公交 开启乡村振兴新征程
作为国家级自主创新示范区,高新区为深入实施国家乡村振兴战略,制定了《西安高新区加快城乡一体融合发展三年行动计划(2018-2020年)》,力争到2020年基本实现村镇通、村村通,实现城乡公交全覆盖,推进城乡公交一体化。西咸公交凭借过硬的实力和高品质的服务,秉承“安全、绿色、智慧、人文”的理念和以人民为中心的宗旨,承接了高新区城乡公交运营服务项目。作为西部首家实现全面电动化的公交集团,西咸公交坚持绿色发展理念,主营业务全部采用纯电动车辆,为城乡交通出行创新服务模式,以实际行动让群众享受更加便利、优质、绿色、环保的运输服务,进一步提升获得感、幸福感、安全感。
城乡公交线路的开通对推动高新区城乡公交一体化进程和“两通工作”意义重大。一直以来,比亚迪以高度的社会责任感和使命感,致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往。此次交付的34台比亚迪纯电动公交车K6,将投入高新区“村村通”11条客运线路运营,以绿色产品、领先科技,搭建“让村民家门口上车、下车就到家门口”的便捷出行方式,高品质服务人民群众。
卓越品质 助力出行“最后一公里”
本次投运的比亚迪K6,整车长7.1米,转弯半径小,驾驶灵活便捷,可完美适应多种复杂路况;车内空间宽敞开阔,车身以田园绿为主基调,绘有钟楼、沣河大桥等地标性建筑,既诠释了西北浓厚的历史文化积淀,又契合了绿色发展的理念。K6传承了比亚迪客车全铝合金车身、动力电池热管理系统、双向逆变充放电、智能钥匙系统等领先科技,集高性能、高安全、高品质于一体,为当地居民 “最后一公里”绿色出行,提供便捷高效的优质服务。
鉴于比亚迪的绿色科技、坚实品质与良好运营经验,高新区城乡客运线路首次开通便采用比亚迪纯电动公交车。此批车辆通车运营后,高新区内行政村500米站点覆盖率达到85%,合计运营里程223公里。下一步,高新区还将积极响应治污减霾、绿色出行等号召,采用无污染纯电动客车,陆续开通城乡客运线路10条,实现区内城乡公交全覆盖,让村民“出门有公路、抬脚上客车”变为现实。
如今,包括西安高新区在内的陕西全省已投运比亚迪纯电动公交车超过5000辆,公交电动化规模不断扩大。绿色出行引领风尚,高新区正积极引入高品质科技产品,统筹城乡发展能力。今后,比亚迪还将全力助推高新区打造国家乡村振兴升级版和全国城乡一体融合发展样板区,发挥更强的地区示范效益
比亚迪电动客车服务西安“村村通”公交
来源:中国交通新闻网
本网讯近日,34辆比亚迪纯电动公交车交付陕西西咸公交集团,并在西安高新区11条“村村通”公交线路投用,助力打通群众出行“最后一公里”,将有利于完善高新区绿色公共交通体系,加快城乡公交一体化发展进程。
据了解,此批新车为比亚迪K6,整车长7.1米,转弯半径小,可很好适应多种复杂路况。车身以绿色为主,绘有钟楼、沣河大桥等地标性建筑,车内空间宽敞。该款公交车为全铝合金车身,配备动力电池热管理系统、智能钥匙系统等,性能更稳定、安全性更好。
比亚迪相关负责人介绍,目前,陕西省已投用比亚迪纯电动公交车超过5000辆,运营表现良好。