李亦博市长率队到比亚迪、康佳集团、健康元等企业考察对接

12月12日至15日，利用在深圳举行招商引资推介暨项目签约活动的机会，焦作市委副书记、市长李亦博率队到深圳、珠海部分企业和新型研发机构考察对接，通过实地走访、座谈交流等形式，就加快合作项目落地、持续深化和扩大合作等达成系列共识、取得初步成果。

比亚迪是一家拥有IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业的高新技术企业，是全球领先的动力电池生产者。李亦博体验云巴，参观新能源汽车和企业展厅、技术博物馆，并与比亚迪高级副总裁、弗迪电池CEO何龙等座谈交流。李亦博说，焦作区位优越、交通便利、环境良好，工业门类齐全，特别是汽车及零部件、新能源、电子信息等特色产业与比亚迪的业务布局关联度高、匹配性强，和比亚迪开展合作，焦作有基础、有条件、有诚意。当前，焦作正依托多氟多等新能源电池生产及配套企业，发挥比较优势，着力延链补链，谋划实施新能源电池产业园，打造千亿级新能源电池产业集群。真诚邀请比亚迪高层到焦作考察，就合作领域、合作方式等开展实质性洽谈对接，尽快在新能源电池等方面落地合作项目。焦作将强化用工、土地等要素保障，为项目建设、企业发展提供一流服务环境，推动双方合作向更广领域、更深层次迈进，实现互利共赢发展。何龙简要介绍了比亚迪动力电池未来发展战略和方向，表示焦作发展新能源电池产业有区位交通、基础条件等比较优势，希望和焦作进一步加强沟通、增进了解，尽快推动双方合作结出硕果。

康佳集团是中国改革开放后诞生的第一家中外合资电子企业，正致力拓展半导体、环保科技、供应链金融等战略性新兴业务。李亦博参观企业展厅，与康佳集团副总裁曹士平座谈，听取与孟州合作项目情况介绍，并为双方签订孟州市污泥与工业固废资源化综合处置中心建设项目协议鉴签，要求孟州组建工作专班，加快推进前期，推动项目早开工、早建成、早见效。希望双方以此次合作为契机，密切沟通联系，扩大合作领域，地企共同打造高质量发展新的增长点。

健康元目前已在马村区投资建设了生物制品、生物医药研究院等项目。李亦博参观企业部分生产线，与健康元副总裁林楠棋座谈，对接洽谈即将签约的项目情况，了解项目推进中需要解决的问题，希望健康元将更多科技含量高、综合效益好的项目转移到焦作，实现更高质量的链式发展、集群发展；叮嘱马村区政府要一如既往提供优质服务，支持企业做大做强，提升生物医药产业园的建设层次和水平。

李亦博专程到珠海考察市校合作、新型研发机构培育等工作。在珠海中科先进技术研究院、珠海深圳清华大学研究院创新中心，李亦博参观展示厅、实验室，详细询问了解研发机构建设运营模式、孵化成效、科研成果转化等情况，要求有关部门认真学习借鉴研究珠海产学研资深度融合的科技创新孵化体系，结合我市实际吸收创新，努力形成具有焦作特色的院（校）地合作模式，强化资源融合、要素耦合，吸引高层次高等院校、科研院所到我市共建可持续成长、高质量发展的新型研发机构，提升政产学研金服用协同创新能力和科研成果就地转化水平，为产业转型升级和经济高质量发展赋智赋能。

李亦博还先后到深圳创世纪种业有限公司、固高科技园、前海方舟等企业园区考察对接，与创世纪种业董事长吴开松、固高科技总裁吴宏、前海方舟董事长靳海涛等沟通交流，希望他们积极为焦作牵线搭桥，吸引更多商会成员、生态伙伴、链条企业到焦作考察对接、投资兴业；要求有关县区政府加大对接力度，推动已有投建项目扩容提质、正在洽谈项目尽快落地，为焦作发展注入新动能、增添新活力。

珠海市委常委、常务副市长杨川陪同在珠海考察活动，副市长王付举参加考察对接。

实习编辑:朱敏汇 | 审核:李震 | 总监:万军伟

（来源：焦作日报）

汉EV自驾河南，带着孩子到南水北调天河景区游玩，赖着不走了

纯电动车出行这一路上被问到最多的问题就是充电方便不方便，充电桩多不多，充电价格贵不贵，对于这样比较常规的问题，其实是被反复问到的，作为一个纯电动车主，这样的问题，自己每天都要面对，早就习以为常了，就拿最简单的来说，我提车到现在，开车全国到处跑已经快一年了，带着孩子游山玩水的，充电问题其实完全不用担心，我走过了新疆，西藏，大西北，甚至去了人迹罕至的罗布泊，都完全没有问题。

充电对于电动车来说，只要是有人生活的地方，就会有电力使用，就有机会能把车辆的电充上，当然了，这是最为极端的情况，正常的情况下，我都是去找充电桩充电，现在的充电桩也是遍布全国各个县市，大多数县一级都有充电桩了，充电问题完全不用担心。

我平时首选快速充电站充电，充电站有两种充电模式，一种就是直流快充，一种就是交流慢充，但是现在我走了我们国家这么多省市发现现在的充电站的甲流慢充是越来越少，越是发达的地方，交流慢充越少，甚至是找不到有交流慢充的地方，直流快充其实才是电动车出行的首选，交流慢充主要场景是在家里晚上回家慢充一个晚上，基本就充满，是这么一个场景。

但是现在的直流快充也有两种比较大的区别，也就是充电的辅助电源，一种是12V的，一种是24V的，比较通用的是12V的辅助电源，这是绝大多数电动车的主流充电电源，大多数纯电动车到了非12V的辅助电源的充电桩是充不了电的，我的汉EV适应能力非常强大，不管是多少V的辅助电源都能正常充电，这个是我亲自充过的，但是不是常规的辅助电源和不是常规的充电电压的话，充电的速度要稍微慢一点。

一般情况下，充电功率都能达到充电桩的上限值，今天所在的充电桩最大功率在100千瓦左右，我的车在西藏的拉萨充过最大的充电功率124千瓦，这样的充电功率其实真的很大了，充电速度很快了，这个车主要是平均的充电速度那是真的相当快的，也就是说虽然功率只有一百多千瓦，但是能一直保持这样高功率充电，功率不掉，这样算下来，总的充电速度和充电功率真的是很快的。

一般情况就是车子放在充电站充电，然后就可以做点别的事情了，比如去吃个饭，或者是带着去哪里玩耍一下，现在很多景区都会有充电桩，那就可以边充电边逛景区，这也是非常不错的选择。

今天带孩子来逛的就是焦作市的南水北调天河公园，这个公园非常大，是一个狭长状态的公园，沿着河两岸建设的，我之前做了攻略说是公园里面的边上有孩子玩沙和玩滑梯的地方，问了孩子，他也特别想去，所以就带着来玩了，到处逛，顺便找一下滑梯在哪里。

来逛景区的时候，我家的孩子还不忘记把自己的玩具车带着进来，孩子但是不看风景，只顾着玩自己的玩具，真的是天真无邪，无忧无虑的孩子。

找到了滑梯的地方，就在这里赖着不走了，小孩子都一个样，就喜欢玩滑滑梯，玩着就不走，怎么叫都叫不走。

没有办法了，我们就在边上买了点零食边吃边等孩子玩，这里可以玩的东西还是比较多的，有滑梯，有秋千，还有一些沙，钓鱼的一些项目，孩子甚至玩得忘记肚子饿了。