车主喜提全新逸动，这价位这样的配置加上炫酷的颜值非常满意！

爱卡新人前来报道，家里要买辆车，虽然现在买车已经不像以前那样遥不可及，但购置汽车也不是一件小事，经朋友推荐申请了爱卡账号，买车之前就一直逛爱卡看一些大家的评论和测评，预算不多但又想有品质和科技感，现在国产车做的的确一年比一年好了，无论做工还是科技配置，都是遥遥领先合资和进口车，6万左右的紧凑国产轿车其实也有很多的选择。既然价格和国产车的大方向定了，下面就是逛各大论坛看卡友反馈和去4s店实地看车了，之前看了比亚迪速锐以及吉利远景，各种配置什么都还不错，但当看到2018款长安全新逸动DT时立刻就对其外观吸引了，定位低于新一代逸动，DT是“Dream Time”的缩写，寓意“圆梦”，哈哈。新车基于悦翔V7打造，采用了长安最新的设计语言，外观非常动感所以这也是我选择它的重要原因之一。

最终入手的是1.6L自然吸气发动机配5速手动版，发动机最大功率是92kW(125Ps)，峰值扭矩160Nm，动力方面市区代步足够，开起来还比较平顺，过一些沟沟坎坎的滤震效果也还不错，总之这个价位这样的配置加上炫酷的颜值个人非常满意，望大家多多支持~

新车开回家很兴奋，在选车时爱卡帮了我很多，必须来个合影，哈哈

逸动DT与睿骋CC一样，都采用了家族最新设计语言，蝶翼式进气格栅与造型犀利的前大灯相连，前脸整体感提升了很多的同时使前脸看起来非常运动时尚

前进气格珊的造型有没有点像小雷克萨斯的感觉，哈哈

侧面也非常喜欢，整体线条非常动感，造型延续了悦翔V7的设计

车身尺寸长宽高分别为4575*1750*1500mm，轴距为2610mm

侧面流畅的双腰线设计显得年轻时尚

熏黑的轮毂突显运动气息

这价位的车外后视镜都带加热，绝对厚道

后视镜也配了转向灯

LED前大灯造型犀利炯炯有神

与前大灯呼应，后尾灯LED造型也很酷

车尾整体造型简约大方，微微上翘的引擎盖形成一个小尾翼，一样动感十足

后方配备了三个倒车雷达

上方有一个小天窗，个人并不是很喜欢全景天窗，好看不实用，夏天大太阳直射时会很晒

最后尾标来个特写，这字体写的很飘逸呀

内饰整体设计延续了家族风格，简约而时尚，尤其10.25英寸的悬浮中控屏非常的亮眼

内饰大面积的采用了皮革与缝线处理，凸显出豪华感

方向盘下方是平底设计，两边都有快捷按键，驾驶时很方便进行操作

仪表盘并不是炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏对于日常基本信息的显示足够用了

中间杯架可以放两个水瓶

车窗只有主驾驶是自动升降的，但钢琴烤漆的材质很炫

中央手套箱深度很深，但长度一般

旋钮和按键的质感都不错

排挡杆前面设置了储物处和12V电源，放个手机什么很实用

车内从主驾到副驾贯穿的金色饰条设计，非常的有质感和亮眼，个人特别的喜欢

后排空间足够，重要的是中间地台非常的低，这点必须赞一下

后备箱空间非常平整，容积为410L

后备箱下面配了备胎

3万元的比亚迪，品质比F3出色，油耗堪比丰田，引擎开不坏

其实在比亚迪家族有很多出色的车型，也许大家只知道神车F3，其实不然的。今天我们就来说一款品质和F3一样出色代步车，油耗堪比丰田，引擎也是和F3一样牛，开个30年都没啥毛病，这款车就是比亚迪速锐，只可惜已经停产，目前只有在二手市场能看到，而且售价也很便宜，3万元就能拿下，性价比非常高。

比亚迪速锐的外观和F3的设计大致相同，只是部分细节有所改变，比如轮毂的样式就很漂亮。大灯和格栅基本和F3保持一致，同样配有led日间灯和雾灯，外观上我觉非常经典耐看，一点也不会输给速腾这样的车，看起来还是有一种合资车的既视感的。

比亚迪速锐在细节和做工方面也是比F3精致，比如车窗边缘加入镀铬装饰，圆形的外露式排气布局等，我觉得颜值这块要比F3还好看。在空间上要大于比亚迪F3，整车的尺寸为4680*1765*1490*2660mm，5个人乘坐还是相当宽敞的，主要是后排中间是平的，不突出，这点设计要比F3更好，后排空间也相当充裕，168的大个子乘坐3位都觉得很宽敞，即便走国道的烂路也不会晕车。

底盘部分的设计也f3一样好，油箱的设计也是很大，焊接和加固都很牢固，关键是排气管的防锈做工也很好，开个20年底盘也不会生锈。方向盘的操控那是相当的精准，真的是指哪打哪，低速的时候精准，高速的时候发沉，而且底盘给我感觉非常扎实，特别是跑高速的时候有大众的感觉，沉稳中还不会有轻飘飘的感觉，加上手动挡和手刹的配合，驾驶感很不错的。

内饰大致上和F3没什么区别，但细节和做工更良心，比如多功能方向盘的按键更多，中控带有液晶显示屏，只可惜白色塑料镶边看起来有点不协调，虽然车内大量运用到塑料材质，但是颜色的搭配非常合理，也是营造出不错的既视感，特别是皮革座椅的填充刚好，加上空调的制冷效果那是相当的凉快，制冷的时间也快，冬天暖风的时间来的也很快，舒适性还的有的。

比亚迪速锐配置也是比F3丰富很多，关键是这台发动机给力，用的是代号为BYD473aE的1.5L自吸发动机，马力输出很强劲，109匹的马力也不会出现小马拉大车的感觉，起步特别快，给我感觉有点像带“T”的感觉，这一点完全不比合资车。关键是这台发动机也创下30万公里无大修的记录，而且油耗也是非常贴心的，油耗基本就是维持在7个多左右，3万块钱的车子也就是这样的了，已经相当可以了，什么价位的油可以加，一点也不心疼，也就是这样的吧。

缺点就是高速的噪音有点大，轮胎的胎噪也是，另外是车子的车漆太薄了。