比亚迪唐隔音效果怎么样？听听老车主的亲身感受

关于国产车，很多人的感受都是“隔音差”，这确实是一个客观存在的问题，噪音大直接影响了整车的行驶质感，这也是低端车和高端车最大的驾驶感受差异之一。

这几年国产车也一直在尝试更高水平的隔音工程，以比亚迪为例，从第一代唐到宋DM，再到现在的全新一代唐DM，对隔音的重视越来越高。唐DM号称是“图书馆级的静谧空间”，这款车的隔音工程是比亚迪前所未有的大手笔了。

作为老款唐车主，非常清楚老唐在馈电行驶时是什么感受，而全新一代唐即使在馈电状态下，发动机的响声都比老款唐电量充足时开启混动模式要轻，在电量充足的情况下，如果不看仪表盘上的发动机转速信息，几乎都感受不到发动机的介入，如果音响开着的话更是完全察觉不到了。

全新一代唐DM高速行驶时，隔音比老唐好得多，这点得益于前面三块玻璃都是双层中空隔音玻璃。

另外车窗内门框上也有塑料边框起到了隔音的效果，车门采用了三道橡胶密封条，门板内还有非常厚的隔音棉。

发动机舱内部也有塑料板进行隔音止震；轮拱内部有隔音棉包裹等（老唐后轮只包了一半）。

因此，高速上巡航时发动机声响不注意几乎听不见，噪音主要来源于风噪（SUV车大风噪大，这点无法避免了）和胎噪（265宽度的轮胎，高速时胎噪还是有点大的，当然这个也取决于路面的情况），但即便如此，全新一代唐的整体隔音效果还是达到了豪华品牌的水准。

唐DM-i每天一个小技巧，用车没烦恼——雨刮水添加和雨刮条更换

Hello，我是小凤，关注小凤，一起交流折腾。

今天跟大家分享唐DM-i雨刮水的添加和雨刮条的更换。

如果我们在使用雨刮的时候发现不会喷水了，那么可能是没有水了或者是喷水口堵了，如果没有水了我们自己加一下就行，如果是喷水口堵了的话，一般还是让维修店帮忙处理（如果你足够愿意折腾，也可以自己通一下）。

我们看一下怎样添加雨刮水。一共三步，通过驾驶位左下方的控制开关打开引擎盖，出来面对着引擎盖，雨刮水的加注口在左侧，打开以后直接往里加水就行了（建议还是用正规的玻璃雨刮水），接下来看图操作。是不是非常简单，但是又什么都不知道，好我们看图操作。

驾驶位左下角拉开引擎盖

面对车头，雨刮水加注口在左侧

图中红圈的位置，不过整个机舱里好像也就这个位置能打开

雨刮水加注口哦

打开盖子直接往里加水就行了（建议使用专门的玻璃水，玻璃水里应该是有除垢剂可以避免喷水口堵塞）

前雨刮喷水口

前雨刮喷水口特写

后雨刮喷水口特写

后雨刮喷水时候的样子

我们在使用雨刮的过程中发现刮不干净或者雨刮运行时刮的声音比较难听，那么可能需要更换雨刮条了。

我们看一下怎么更换雨刮条。打开车辆多媒体，选择车辆健康→维修保养→前雨刮检修/后雨刮检修，然后出来车外面把雨刮条换了，接下来我们还是看图操作。

打开车子多媒体，选择车辆健康，维修保养（默认这里都是关闭状态）

默认前雨刮停止工作时候的位置，这个时候是不方便更换的，需要在多媒体打开

多媒体打开前雨刮检修

从车内可以看到前雨刮条已经起来停止在方便更换的位置了

途中红圈的位置是可以折叠起来的

折叠起来的样子

拆卸雨刮条示意图，安装的时候翻过啦操作就行

快拆下来的样子

拆下来的样子

卡扣特写

后雨刮停止工作时候，默认也是藏起来的，看不见也不方便更换

后雨刮藏起来的样子

多媒体选择后雨刮检修

后雨刮会转出来到方便更换的位置停止

直接掰起来

然后往外扯雨刮条拆下来就行，安装步骤也是反着来操作就可以

对于雨刮水的添加和雨刮条的更换，建议大家平时还是养成定期添加雨刮水的习惯，如果遇到经常跑一些比较灰尘大的路，经常用雨刮水，那就把加雨刮水的这个频率提高，免得有些时候要用才发现没有了也很麻烦。

换一对喷水雨刮要4、500？自己动手换胶条，十几块钱搞定！

作者：撸车师兄

本期“喷水雨刷”更换胶条专场！

一、沃尔沃S60雨刷更换胶条；

有好几个粉丝问我沃尔沃S60的喷水雨刷能不能单独换胶条，换雨刷太贵了！

于是我去搜了下，发现上到极星1代，下到V60、XC60等几个车型上都是用的这款雨刷，它最大的特点就是雨刷侧边有一排可以喷玻璃水的孔，所以这一根雨刷的价格是非常高的，在官网一对的售价大概是400多块钱....

于是我在网上花了几十块钱买了一对隐翼雨刷胶条，给大家演示一下喷水雨刷如何更换胶条，选择隐翼雨刷是因为它针对市面上95%的车型雨刷都做了适配的胶条，购买非常方便也很便宜。

这款喷水雨刷换胶条非常简单，大家要先找看雨刷两端，找到一个小箭头标志，箭头指向的部位有一个小卡扣，用手指轻轻地扳动小卡扣后朝外轻轻地拉一下雨刷帽，就可以把雨刷帽拔掉，顺带就可以把胶条全部拉出来了。最后把胶条捏住从雨刷帽里拉出来，胶条就拆下来了。

安装新胶条也很简单，先把胶条的一端插进雨刷帽里，怎么拔出来的就怎么插进去。然后再捏住胶条的另外一端，把另一端对准雨刷臂的安装槽插进去，一直把雨刷完全插进去，最后直接把雨刷的雨刷帽重新摁上去，听到咔哒一声就装好了。

是不是非常非常简单，这样单独更换雨刷胶条可以省不少钱。

二、特斯拉Model X雨刷更换胶条；

这款雨刷也是一个喷水雨刷，我在特斯拉的官网上搜到买一对需要500多块钱，所以更换一次成本也是非常高的，但只换胶条的话，就便宜很多了。这款雨刷虽然是一款带有喷水功能的雨刷，但本质是一个无骨雨刷，所以更换起来也非常简单。

先用手捏住任意一端的雨刷胶条向后扯，把胶条的头从雨刷帽里扯出来后，就可以把胶条从雨刷里抽出来了，就这么简单，几乎所有的无骨雨刷都是这么更换胶条。

我还是用的隐翼雨刷胶条，因为这款胶条采用了隐逸专利的静音分段承压技术，能够把无骨雨刷中间压力更大的区域，通过分段承压的方式逐步释放到雨刷的两端，达到让整个雨刷的支撑力更加平均，从而延长雨刷使用寿命，减小雨刷的工作异响。

安装胶条的方式和拆卸方式一样，先捏住胶条的一端，插进雨刷的胶条卡槽里，然后顺着卡槽把新胶条慢慢往里推，一直完全推到头。

再把雨刷胶条的另一端像拆的时候一样，利用胶条本身的收缩弹性用力向后拉，拉到胶条的头端能塞到雨刷帽的卡槽里就换好了，是不是简单又省事！

三、唐DM雨刷更换胶条；

这款雨刷是一款经典的法雷奥钢条外置式的无骨雨刷，在网上购买一对需要150块钱左右，去4s店价格应该在300块钱以上，但只换胶条就很便宜了，最多只要几十块钱。

拆卸这款雨刷，要借用一个小平口螺丝刀，然后把雨刷两侧的小塑料卡扣慢慢撬下来。

接着可以直接用刀把胶条划破扯下来，因为旧胶条拆的时候也很容易就扯断了，所以干脆破坏性快速拆除。

胶条拆下来后把两根钢条用力往中间一按，就可以把雨刷的接头完整地拿下来。最后把两根钢条稍微错开一下，就可以很轻松地把两个雨刷帽给拿下来。

接下来就是换新雨刷胶条，先把两个钢片重新夹住新胶条，夹的时候一定要注意，钢片中间有两个凹槽，这两个凹槽是要向外的。夹住胶条之后，把第一步拆下来的两个卡扣重新安装上去，就可以很好地固定住两个钢条，有助于后面安装其他零件。

接着把雨刷两端的雨刷帽重新摁回去，法雷奥的这款雨刷雨刷帽是分左右的，一定要把胶条的凸起和雨刷帽凹槽对齐。

最后把雨刷中间的接头给安装回去，钢条上的两个凹槽要对准接头上的两个卡槽，装的时候把两个钢条用力捏住，把接头卡进去后松手就装好了。

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