新能源车BYD 比亚迪 2017 秦80 购置及使用评测

今天跟大家讲一下我朋友在双十一买了比亚迪2017版秦80了。

不知道大家对这一辆汽车怎么样，有没有耐心看一下呢，没耐心的朋友可以直接看结论，或者用目录找感兴趣的段落。大家可以了解一下，下面我就说说这一辆汽车。

最先开始的时候是根据别人介绍还有一些车友介绍，所以到处问朋友，有懂车的朋友直接推荐了比亚迪秦。。。

然后就是在网上查找，在网上就看到几篇论坛而已，貌似除了电池掉电情况外。。其他倒也没什么问题。。我们要求好低啊。

其他内容没看，不过光是秦的配置、型号、价格确实很详细，下面的配置就是按照上面来列的。价格其实买到也差不多。

最后是APP，

直接选车、比亚迪秦、参数配置、完整参数，可以看到秦的各种型号，挑电子产品我还是经常做的，这个看着就熟悉多了~

秦的型号：2017款1.5T 秦100 ， 2017款 1.5T 尊贵型 （这个就是 秦80），还有 2015版的秦 2部车，还有秦EV300等几部，奇怪，今天看的时候，纯电动的秦EV300没有信息了。。。

其中2017秦80，是在2017秦100上降低了一些电池性能，纯电力可以开80公里，电池安全性更高，其他结构、底盘的都一致，轮胎好像是100更好些。好像还去掉了一些不是性能或者功能相关的东西。

我把秦100和秦80不同之处做了个对比截图。

这个图比较长。。。这个软件好是很好，自动化检索匹配组合，但是会出些小错误，而且好像不能手动调整，这个我就不乐意了，要不是因为我懒，我早就不用它了。

下面就说一下：

一：双十一游泳不成直接试驾下单买车

虽然是双十一，但是每周的游泳不能停，可你游泳馆怎么就这会停水了呢。。

那既然出来都出来了，就电话联系了4S店，说可以直接去试驾，于是带着LD前往滨江。

本来考虑秦100、秦80和秦EV300三款都试试看。。。（真是天真啊。。）

结果说，目前只有秦80可以试驾，而且可以近期提车，另外秦100需要1-2个月，秦EV300得明年还不确定。。

好，说说试驾，除了倒车要很小心的点刹之外，其他都还是满意的。

这里有一个前提，我们一直开的是用了7-8年的桑塔纳3000。。。

所以我朋友开什么新车都会比较容易满足。。

车的外观满意的，车前盖下面是这样的：

安装的满满当当，看网上其他人2015款的秦好像也差不多，右边是电源部分不能拆开，有高压电，左边是冷却液、玻璃水充装口。

试驾完了之后，我们就吃午饭顺便回家好好思考了（这里失策，造成了后面谈价格的被动）

考虑再三，因为LD这车也希望早点用到，那作为男人的我，也就没什么好考虑的了，两个车盲加上仅有的预算，

秦80好像也是个不错的选择。而且由于只有一个型号，所以非常简单就决定了。。后来发现，还是挺幸运的，这款2017版比亚迪秦80在不同人那里口碑还不错，包括懂车的朋友和4S店的经理（朋友的朋友）。当然了，具体使用还是要自己体会，别人的仅作为参考。

那么决定后就要想想怎么砍价了，如果过去砍，我们动机太明显，已经没有主动权了，然后就打了个电话，说把1年2万公里的免费保养增加些年数，然后就被带到坑里，说直接给我免去一个交强险。。

接下来就是去下单（定金），提车时付全款，说是几天就可以提车（后来是3-5天就提到了）。

不过因为下午下单，错过了上午双十一的所有活动。。比如一个iphone8的3年使用的抽奖机会，还有啥车的若干年驾驶权等等。。

另外，之前承诺的免去交强险其实是敲金蛋敲出来的，每个买车的都有这个

二、车辆基本参数：

车身尺寸：长：4740；宽：1770；高：1480；轴距：2670

保修方面：6年15w公里，电池终身质保。

动力方面：混动双模双擎，发动机1.5T，154最大马力，113最大功率，240最大扭矩；

电动机总功率110kW，总扭矩200N·m。

混动模式综合功率217kW，0-100km/h加速5.9s，最高车速185km/h。

进气形式：涡轮增压

前悬挂形式：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂形式：多连杆式独立悬挂

三、提车

准备

一叠单子（下单时候4S店给的）、车牌主人身份证、银行卡、车牌主人的驾照带了好像没用但还是带着吧、需要盖章的供电局单子。

验车

第一次验车，我朋友就绕着车子慢慢仔细看，结果业务人员实在等不了了说，您就大致看看有没有刮伤蹭伤什么的就可以了。。

上牌费500元

这个听说是可以省的，自己办理的，而且流程好像也不是那么麻烦（这肯定比签证要简单吧？！签证自己跑都是不麻烦的）。如果让他办，到底要多少钱（就是除去他们的人工费），如果省了自己怎么办理，因为自己真的不清楚，而且好像一些车管所官网、热线电话根本打不通，还是算了，让他办理。然后这经理居然说要借他7天用身份证！！！（怎么可以提出这样无理的要求？）后来看我实在不答应，他说至少要1天，就是人要跟去，大约几个小时，这个当然没问题。这之后，他用身份证也就是某一天办理什么资料的时候，微信我发他一张拍身份证的照片，就是放桌上拍下给他即可。所以其实不麻烦了，你经理就该解决客户的麻烦，而不是让客户麻烦。

另外，也不知道新能源汽车办理上牌和燃油车上牌有什么不同？如果有值友知道官方的流程也在这里请教了！感觉车管所的水太深了，不清不楚的。

付全款和订单截图

得借记卡，信用卡超过限额要收手续费，支付宝也可以。

这里要额外购买99元的天猫店的一款订金产品，用来抵扣企业10000元的购车费，这个是购买截图，11.11是下的订单，11.15提的车，付的款。

买车全额的发票还在4S店，因为要上牌等办手续用，他拿去办理去了。我因为出差原因要下周才上牌，所以先投稿参加活动，这个就代替订单说明一下把。。。后期可以的话再补上发票。。。

因为是4S店实体购买，也就发上这个天猫链接卡片吧。。

保险

给你个列表保险公司清单，其实就是说了几个，你第一年只能这里面挑，原先我用的是人保，那现在没有，就选平安了。6800的样子，第一年好像都是这么高的。你要说更他硬抗，全款交付应该是可以自己选保险的吧？我其实也不知道怎么谈。。

其他

简单培训、送礼、合影。。。这大红花，拍好就拿走拍别的车去了。

四、开车体验

虽然说试驾的时候已经有所体会了，但提车的时候开回去这10公里体会还是更深的。

对了，新车大约已经开过14公里，好像也是个正常的数值。

我朋友开了电力经济模式，驾驶的感觉还挺好的。它的模式有4种，2*2的，就是电力和混合动力，然后经济和运动。

其中默认的速度到40公里的时候自动用混合动力模式；电力调到40%的时候就用燃油动力给电瓶充电，这个40%可以调，前面那个也想调，还不清楚怎么弄，到时候看看说明书。

其他基本的配置也是好的：车内环绕音响、通风、车顶窗户、空调分区域控制温度等等。

定速巡航我其实是反对的，不安全且对我们通勤还没什么特别用，不过放那不按也可以了。

晒照片

1）速度盘

清楚的标示出了当前模式，这个是在小区停车P档的时候拍的，安全带没系。。。电量和油量，公里数，还有其他打开的功能、灯光，这里都有显示。

2）触摸屏

好像是10寸还是12寸，忘了，就是一个安卓手机的界面一样，主页、设置、SOC设置（就是自动换成混合动力那个百分比），右侧影像。它本来应该是有联网4G功能的，但是这里没开放，无法使用。一般我们也都是用手机蓝牙播放音乐就可以了。蓝牙播放要从下图的蓝牙电话里进去，选择蓝牙连接哪个手机，此处连接后会问你是否同步通讯录，以便接听和拨打电话。

另外手右边档位控制的地方也有快捷按键控制风力。

3）其他功能

右边的结构、储物位置、车载充电口、左侧车窗控制、天窗控制等，熟悉车子的值友一看就知道功能了，就不多说了。

秀灯光

带秦字的车头车尾，晒晒灯光秀

先是车头，白天和晚上，白天的可以看到还有个超级小的BYD的LOGO固执得摆在车头右上角。。

夜晚的车头灯，我其实对车头一堆灯还搞得不是很清楚。。

车屁股真是炫。。。超级显眼的“秦”！

优点：

右侧视角的镜头非常方便！

终于有倒车影像了！（不用停个车下来67遍！）

后视镜加热也很实用，虽然还没机会试。

轮子爆胎可以临时用提供的设备补胎，补胎也很方便，不过据说那个设备运行的时候声音比较大。

没试过，好像上下坡停车和启动有电子刹车辅助很方便？不会溜？

不足：

有点担心的是，刹车和油门有次踩错了，因为电动车加速很快，所以会吓到。还好转弯的时候没什么人和车。

另一个就是车子由于原理的不同，慢速启动和刹车都是有顿挫感的，就是一松开刹车，动力就短时很足。最典型的就是停车的时候调整位置，或者开车出库的时候，必须用点刹的方式来给动力，不然很容易撞，不过习惯了熟练了也应该还是可以控制的。

五、后续流程办理

目前是临时牌照，提车的时候给的，由于出差等原因，下周才去上牌，但是考虑到双十一晒单活动快要结束了，就先放上来。后面的流程，上牌，选号等等。

六、小区充电桩的安装与使用

电力桩，电动车的必用充电装置，家里的和外面的区别应该就是家里便宜、省时间，外面还要跑出去找、停车等充电或者自己回来，充电费用高等等。

安装电力桩涉及3个部门：供电局（电表）、物业（连接线和开关，900元安装费）、4S店（充电桩，还未安装，应该不需要安装费）。

并不是所有小区都能安装充电桩的。有的偏不让装，有的嫌麻烦，确实也很麻烦。杭州只有一部分小区有安装那个电力的箱子在地下车库，没箱子是不能装电力桩的。有些能装的，费用有很贵，也有还行的。

流程：

0）最开始是咨询物业，安装电力桩怎么办流程，物业说找供电局申请会免费安装（供电局免费安装一个电表，单独给你计费）。

1）供电局，领流程说明和申请表（5张纸，包括不同联的），需要小区物业、汽车企业4S店盖章；

2）小区联系，盖章，每张纸都要盖；

3）4S店买车，顺便盖章；

4）把资料交供电局，同时在掌上电力APP上面申请新装低压什么的服务，身份证、申请表都要拍照上传。这个APP申请可以在家里做，但是因为怕填错，还是去了营业厅，其实交资料也要去的，所以一次性去就搞定。单独的窗口办理绿色惠民的好像比较少人，而且营业员也并不是很熟这个APP，毕竟他们都好像没办过。而且还发现，肯定要去趟，因为现场指导APP办理提交的时候，居然还要填一张表

幸亏没听上次那个客服鬼话直接来你们这里办。接下来就是电话确认、预约安装电表（踩点、安装，其中踩点最好车主在确认位置，我想想物业真的很懒好像帮不了什么忙，还是自己来回多跑跑吧）。

5）供电局这边申请后，马上（10分钟后）就电话来确认了，然后第二天有人联系我，请假回了趟家带去现场勘验，是否能装电表，这个就是之前说的，很多小区是没条件装的或者还没装那个电力箱的。供电局工作人员确认后，会安排人来安装，不用用户在场。

6）供电局来的当天，最好请小区物业水电工一起来，讨论下安装电表到电力线的导线的问题，这个我不专业，正好电力局的在，水电工师傅不清楚就直接问清了。而后物业报个价格，帮你安装好。本来这个环节可以自己找师傅做的，但是毕竟是小区里安装，肯定是小区自己的水电工师傅最合适，责任分得清，找人找得到。

7）等电表和导线都好了，联系4S店来安装电力桩就可以了。电力桩的箱子提车的时候就交给我们了。

以后有了充电桩，平时等晚上10点后开始充谷电（0.28元/度，超级便宜），充满自动断电，想想超级方便吧？

其实最担心的就是马虎的LD早上开车前会不会忘记拔掉车屁股后的充电头。。

我觉得这种事情是有可能出现的

至于充满需要多少度电，好像查了下10多度？这个如果有时间后续补充。

充电插头的插拔也是很方便的，另外，4S店建议安装带锁的箱子，但是我们小区我们是第一个装的，虽然还有辆特斯拉，但是不同车型插口还不能通用呢。。

七、日程保养和注意

玻璃水自己买；

自己买行车记录仪：双十一订车后马上就下单了，感谢值得买，让我马上定了最想买的型号，MIO772，第二天涨了500元。。。真棒。。。自己安装（还没安装）

充电桩地图：APP下载找找

中石油加油：我感觉选择支付宝绑定（有活动）和圈存比较合适，12点前都可以圈存、11点前还有人工充值，当然看不同加油站的。上次没油没现金没借记卡晚上12点去加油的时候吃过大亏。。。

尽量还是用电开吧，车比较重，用油费。这款可能还要上牌后开一段时间再总结了。

八：总结

耗时

调研花了1-2周吧

从试驾、下单、提车、安装电力桩、上牌到最终正式上路

试驾下单是1天，5天后就可以提车（经理有事外出耽搁了2天），1周后可以上牌，另外电力桩的电力局和物业部分蛮快的，工作日3-4天就可以，4S店也提过可以上牌那天给我装，预约也是很快的。

费用

提车付款：137900（双十一便宜2000）+500（强制委托上牌费用）-950交强险-188奖金。

-3000定金=134262

买车一共3000+134262+99（天猫购买企业的1万补贴）+6820（平安保险）=144181元

最后还有900的物业安装电线费用，totally是145081元RMB。

优点

1）性价比高：之前预算就是15万。现在全部加起来也是如此。

2）外观加分：和2017版秦100外观基本一致，轮子上不太一样。大气，美观，哦，对，只有白色一款。

3）开车很便利，除了停车、拥挤空间开车等慢速运动的时候要点刹控制好之外。

4）在杭州，工作日和景区都不限行，真的好。。。。LD有时候工作日限行等4点起。。太辛苦了。。

5）比起手动档，膝盖舒服多了，不用上坡堵住的时候一直松踩离合。。。上坡也不会溜了。

缺点

1）流程比较多，比较费事，得工作日请假好几次。

2）没有了手动档开车的乐趣。。。

3）暂时还没有，等LD开多了回来再补充吧。

虽然车子不是本人的，于是车子了解不多，但还是欢迎交流，希望能多多向值友们讨教！

比亚迪混动汽车秦80晒物加使用评测

购买理由是深圳一个号要9万五，这个秦80只要不到15万，车相当于5万，值了。家里有个车，老婆上下班接送孩子开，我天天地铁，那天和亲戚去看车，他们也是摇不到号，于是只好买电动或混动，可能最好的选择就是比亚迪秦，只有一款秦80，白色，配置也没有其他选择。老婆问我需要不？我当然需要了，开车比地铁舒服。于是买。

交了5000定金，说是有现车，新能源也要摇号，只不过很快.3.5天就有了。然后选号，好像可以自选，我没选，而是在网站给的5组里选，最终选了又带6又带8的，还不错，比较满意。

然后去看好了4s给我选好的车，外观没问题，12月的车，公里数10以下。然后回去等纸牌下来。还等的好久，年底买车的多。今天1月23铁牌才下来，够慢的，还续了一次纸牌。

车价14万6，贷款一半，无息，手续费3000，一共14万9。砍价不下来。

送底盘防锈，地垫，香水抱枕啥的我没要，要了也是扔。随车有普通充电线，还有充电桩，但没发安装。没有备胎，但有补胎液。

提车时还拍了照，给车带了大红花，虽然俗，但有意思。还绑了红带子，我给扔了。

正面，比较霸气。

前侧45度，有昼行灯，我喜欢。

侧面，轮子轮毂都是黑色，有悬空的感觉。自动折叠后视镜。我喜欢。

后侧45度，有争议的尾灯。

没有以前那么亮了，以前是一颗颗灯粒，现在是一条一条好像led灯。辨识度很高。

前排。

中控，说是仿宝马，不错好操作。有放杯子的地方。还有放手机的格子。

前排空间不错，座椅有孔比较透气，舒适，颜色没得选。应该比较耐脏。

音响音质一般。

手套箱里面有灯。前排脚步也有灯。

门上也有灯。

后排空间不小。

中间有隆起，

后排出风口，还可以烧开水。

化妆镜，有灯，副驾驶也有。

优点是送车牌，很多功能，我比较喜欢自动大灯，雨刮喷雾是雾状，自动折叠后视镜，一键启动，大屏幕，停车可以自动内循环，一键升降车窗，天窗，有前方摄像头，后方摄像头，纯电时很安静，前灯左低右高，说是会车时对方不会被照的睁不开眼。

缺点是慢充8个多小时，才跑80公里，混动用油跑，省油有点大，用油反充电声音更大，更费油，很多地方有充电桩，但没电，或要自己买好几百块的双头线。混动40以下用电，40以上用油，我怕频道启动会对发动机不好，小区不给装充电桩，说以后统一安，不知道要等到猴年马月，单位和领导说了，可以充，还比较方便。做工方面不是特别好，但起码对得起价格，比亚迪越来越好，希望强大起来。

购买建议，上海，深圳这样的大城市摇不到号可以买，毕竟深圳一个号都9.5万了，忧虑有一个，用电池有辐射吗？辐射大吗？3500公里或半年首保，目前油电都用，毕竟发动机也要磨合。

手机打字好累，大家有啥问题可以留言，我尽量回复，时间仓促，水平有限，可能又没说到或者说错的，请多多包涵。我是我们单位第一个买比亚迪秦的，之前没有混动或电动车。相信以后越来越多了。

动力方面，百公里加速只要5点9秒，动力强劲，超车给力，加速快，我满意。我176个子，前排后排都没问题。中规中矩的一部车，配置高，功能多，值得买。最高调的是尾灯和大屏幕。

内饰方面也比较豪华。

外观也比较耐看。

底盘有点低，要小心不平的道路。会磕到。

性价比比较高的一部车，希望能开久一点。如果花10万买车牌，再花5万买车，新车买不了啥，二手也买不了啥好车，所以15万以内我觉得在深圳没有对手，看过荣威的要18万。看过知豆，虽然10万，但太小太不安全。

老司机试驾比亚迪秦80，惊喜超出预期，再不买就来不及了

百公里加速5.9秒

百公里油耗不足2L

这就是比亚迪秦，速度与油耗的完美均衡。

以前又机会接触和试乘过比亚迪老款70公里版的秦，也就是现在大家说的老秦，那时候给人的感觉就是加速快，油耗低，但是驾驶舒适度只能说一般，虽然前脸造型凶悍，但是一直用的老3的车架，整个侧面还是不太喜欢，当然主要还是没钱买！！ 我就是那种没钱买比亚迪的人。。。[委屈]

辽宁葫芦岛是一个额。。。不知道几十线的城市，想买新能源车的买不到，想卖车的也没得卖，在前年两国家补贴利好政策下也只能眼巴巴的看着，要不就跨省想办法提车，这其中的艰辛滋味就不说了。。。

言归正传，这台17款秦80是前几日刚到的，大概是9月20号左右，也是葫芦岛地区首台试驾车，以前见过摸过开过的都是老款的小屏幕那款，对于这款高大上的新秦80早就期待的不得了了，通过软磨硬泡才终于拿到这台车的钥匙，把车开出来。。。。在这里真要感谢葫芦岛恒源比亚迪的金总和韩总，感谢感谢

大图来袭，顺序比较乱，大家将就着看，多多指教

17款秦80的前脸相对于老款来说，嘴巴大了很多，也可以说是大气了！小小的BYD字幕镶嵌其中，相得益彰，蓝色的装饰线条让人一眼就能看出来，这是一台新能源车

侧面还是那个侧面。。。今天有网友问我敢不敢拍个侧面拿来看看，我很诚实的回答。真的不敢[委屈]其实怎么说呢！万年不变的C柱也挡不住她的美，瑕不掩瑜

大灯没有变化。。相对于25号上市的MAX矩阵LED大灯，这个就LOW了

本来我是打算开车到海边去拍的，结果时间来不及了，匆匆忙忙的在一个建筑工地边上拍了这些，车友还说你到底是来试驾的还是来拍照片的。

左45°，线条明朗造型不错，蓝色装饰新能源专属标识

换挡特写，很大气手摸上去的手感也是很好，就是这个多媒体得人机交互系统只能打开一层页面，比如说我说打开音乐，就会跳转到音乐界面，但是播放的时候还是需要手去点一下，屏幕比较远触摸起来不是很方便，除非把座椅调节得很直。如果是行驶中还是需要副驾驶操作更方便一些

安卓大屏，清晰度高，触摸灵敏，换挡把手大小适中，可能是我开手动习惯了，这个档杆的挂挡行程好短，一摸就挂上了，一开始我不太习惯，做工整体提升很高，连关门得声音都好听了很多

多功能方向盘，由于是低配版的车，所以方向盘按键少了一些

但是对于于开燃油车的人来说，低配版都已经超出想象得舒服了

前排全景，唯一得瑕疵就是出风口得镀铬装饰条稍微显得有点粗犷

车尾和老款一样没变化，贯穿式尾灯由以前得灯珠升级成了LED等待，晚上点亮得效果更漂亮，比亚迪秦刚做这种贯穿尾灯得时候，还被很多人嘲笑杀马特，而现在这种贯穿式尾灯在各品牌新发车里应用却越来越多

单色轮毂，没有双色好看，但是比传统的银色好看！还好做造型，不然黑漆漆的还因为是个钢圈，佳通得轮胎对得起价格

后排有220V电源，这下车里充电，用个笔记本什么的基本没有问题了，这个真得是刚需，毕竟太多人有电量焦虑症，而一般得车载USB接口电流都非常得小，基本充不进去

真皮打孔双色座椅，还有刺绣工艺的LOGO很上档次，做工也不错手感细腻

旋钮和案件都是中文标识，上手容易，也比较漂亮，不过钢琴容易脏，特别是爱出汗的人

秦美人的半张脸，我反正被这双闪闪发光的电眼给电到了

回来的路上遇到两个行人一定要拦住看看，还要看看机舱，问这问那根本不让走啊！没办法了，让他俩上车，试乘了不到300米，他们第一反应是，这么安静[惊恐]加速这么快[惊恐]质感这么好[惊恐]原来你是开的电动

百分之55的电显示的还能跑42公里，从今天下午到晚上跑的情况来看，80公里还是很轻松的，我是纯市区还包含了上下班高峰期拥堵路段

秦的按键灯光效果，怎么说呢！我一直觉得必要的氛围灯和案件效果做的不是太好，晚上看不太清楚，不知道是亮度的问题还是光源或者颜色的问题

新款80的尾灯，已经不是那种满是颗粒的LED了，这个看起来更像一条灯带，漂亮的多了

从后排拍车内灯光，个人觉得还是橙色黄色这样的暖色调更舒服，这个蓝太冷了

终上所述，新款秦最大的特点应该就是内饰的大变样了，豪华大气的驾驶舱，科技感爆棚的4G安卓大屏幕，还有质感和手感俱佳的换挡区，同时驾驶舒适性也又了更好的体验，过坑洼路面不那么硬了，无论加速还是减速都十分线性，如丝般顺滑，正常家用代步的话我觉得是足够了，即使我现在试驾的这一款不是顶配，电动座椅都没有，我依然觉得棒极了。80公里的纯电续航如果不是飙车党经常急加速的话，不用棉花脚也能妥妥的跑个70多，还有实用的。

要说不足之处，侧面算不算。。。还有就是每次换挡以后会有一两秒的电流声

17款秦80真算得上是秦意满满了，这些年得CRC也是没白跑，有兴趣得朋友去弄个试驾车好好开一开，只有开过才知道到底好是不好哦