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本田巡航车cm300

大家好,今天来为大家分享本田巡航车cm300的一些知识点,和本田巡航车cm300的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

新车|售价5.98万元,本田CM500推出新配色,巡航车型/11.2升油箱

文:汽车日报 张凯

[汽车日报 产品] 日前,我们从本田摩托车官方获悉,CM500推出三款新配色——月桂绿(双色)、元宝银(双色)和炫石黑,指导价均为5.98万元。该车定位为巡航车型,搭载471毫升直列双缸水冷发动机,最大功率33.6千瓦,油箱容积11.2升。

炫石黑

CM500作为一款来自本田的进口巡航车型,最早于2020年7月在国内上市。外观方面,新车采用了简洁精干的bobber风格,同时前灯组采用了由4颗LED光源组成的“复眼设计”,在整体复古的基调中加入了几分现代科技的时尚感。

月桂绿(双色)

元宝银(双色)

本田CM500三款新配色车型在车架、发动机、排气、车把均采用暗黑涂装。尺寸方面,该车长宽高分别达到2205/820/1090毫米,轴距为1490毫米。值得一提的是,CM500座高为690毫米,对驾驶者比较友好,而且后座可以实现独立拆卸。

车架方面,CM500采用了钢管钻石型车架,其发动机通过3个基座安装在车架内。另外,CM500前部采用了41毫米正立式前叉,后部则是双筒减震器,其行程分别是122毫米和97毫米。轮胎部分,CM500采用了规格为130/90-16的前轮和150/80-16的后轮。刹车方面,CM500前后均为碟刹,卡钳品牌为日清,配备双通道ABS。

动力方面,本田CM500搭载排量为471毫升的直列双缸水冷发动机,最大功率33.6千瓦,最大扭矩43.3牛·米,传动系统匹配6挡变速箱,官方最高车速为155公里/小时。另外,该车油箱容积为11.2升,整备质量191公斤,官方油耗为3.44升/100公里。

大厂巡航也有高性价比 本田CM300定制版实拍

[汽车日报摩托资讯选车图库]

自2020年CM300国产化发售以来,本田中排就一直未曾停止过国产化的脚步,从双缸400cc平台到全球同步的NSS350,可以说本田中排的合资车型近两年过的相当滋润,而开启合资中排市场的CM300在这其中也成为了销量扛把子,很长一段时间内都是一车难求,甚至加价提车情况也时有发生。随着自主品牌发力中大排量巡航车市场,一向保守的本田似乎也遇到了瓶颈,毕竟在价格更低、配置更高的国产车面前,许多消费者都秉承了“不是本田买不起,而是国产更有性价比”的想法,这也使得CM300的终端售价一降再降,在今年年初时也推出了更个性化的定制版配色供来挽回年轻消费者。

本田CM300定制版售价表车型售价CM300 定制版35200元汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

CM300在海外被称为Rebel,Rebel系列在当年是日系入门续航的代表作,许多年轻人对这款排量不大但却带有浓郁Bobber风格的本田巡航爱不释手。随着新时代的到来,全新的双缸500 Rebel回归,同样的入门级定位,但更个性化的造型和夸张的大尺寸轮组,使它又称为了年轻消费者的心头好。

相比于普通版本的CM300,定制版推出更加彰显个性,独特且全新的配色方案延伸到了车架部分,现在车架也可以与车身同色,或是选择消费者自定义配色。

CM300虽然是入门级车型,但车身尺寸却有着跨级的表现,基本与进口CM500相同,但由于使用了单缸发动机,整备质量仅有170kg,这对于新手来说相对友好。

CM300国产化后在配置上并没有缩水,大灯的一体式LED灯组凸显现代科技与复古风格的结合,中央的LED日行灯灯带起到了不错的点缀效果。

尾灯部分同样采用了复古且带有简约风格的设计,两侧的圆形转向灯与头灯风格保持一致。

水滴形油箱让CM300在保持复古韵味的同时又保留了精致感,本田摩托独有的飞翼标在此刻也赋予了CM300的个性与品牌认同感。

双座设定保证了CM300的实用性,分体设计让驾驶员座垫维持了Bobber风格车型的定制风格,车架环抱设计让堪称点睛之笔。CM300的座高仅有690mm,这个数据几乎不挑驾驶员身材。

CM300上设计感最强且最引人瞩目的莫过于前130/90 R16、后150/80 R16的超宽轮组,也正是这套视觉张力极强的轮组搭配,让它称为日系巡航最具个性的车型之一。

略带复古风格的排气采用了简约的直通式设计,尾端的银色点缀提升了视觉效果。

年轻化的日系Bobber

本田CM系列的主要受众群体还是在亚洲,尤其是相对入门的CM300与CM500,所以在设计上,骑行三角更多考虑到亚洲驾驶员需求,位置合理的车把角度与坐垫让驾驶员骑行保持了一定舒适性,同时能兼顾驾驶巡航车型时的拉风姿态。

简洁的圆形仪表设计与CM300的定位相契合,负显屏也让驾驶信息显示的更加清晰易读。

CM300配备了超车等按键功能以及灯组开关功能,唯独缺少了双闪功能令人感到遗憾。

CM300的电门锁开关和龙头锁参考了美式巡航的设计思路,分别设置在了车身龙头两侧,虽然使用起来并不如一体式锁具方便,但这种细节却保证了巡航车型的原汁原味。

个性化配色的跨接车架是定制版独有,无论是红色或是水泥灰,只要你想就能找到自己心仪的搭配。CM300选择的跨接车架将发动机作为承重的一部分,减轻重量的同时又保持了车身刚性。

前部的正立式前叉不具备任何调节功能,但可以通过后期选装获得减震防尘套来提升功能性与视觉效果。

后部的双筒油压减震具有不错的支撑性,且带有多段预载调节功能。

中置脚踏位置是CM300不同于传统巡航车型的设计亮点之一,也让CM300的驾驶姿态和骑行感受不同于美式巡航车型,这也是不少年轻消费者喜爱CM系列的原因之一。

在安全配置方面,CM300搭载了日信(NISSIN)全家桶,前部为日信单向双活塞卡钳搭配单盘设定,后部为日信单活塞卡钳搭配单盘,上泵同样有日信提供,整车标配双通道ABS系统。

在动力系统方面,CM300搭载了一台与CBR300R相同的286cc单缸水冷4V发动机,这台发动机还配备了滑动离合器系统,其最大功率为20.4kW(27.7马力)/8000rpm,最大扭矩为25.1Nm/7000rpm。

作者点评:

其实CM300在最一开始就应该以个性化配色作为宣传亮点,而不必等到这么久后才推出定制版,对于年轻消费者来说,新鲜感是购车的重要因素之一,本田这个品牌很长一段时间里都给国内消费者带来的是沉稳一面,CM300这类车型算是做出了突破,只可惜后续的年度改款也很难见到新配置加入。不过好的一点是在当下国产车内卷的时候,CM300的终端售价有了不少松动,现在裸车甚至来到了2万多,喜欢的朋友不要错过。

稀有个性化配色是亮点

新车 | 39.3万元起售,本田巡航旗舰车型,金翼推出全新金属绿配色

文:汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前,我们从本田官方获悉,本田GL1800 Gold Wing(金翼)将推出全新的金属绿配色,官方将该颜色命名为Matte Armored Green Metallic。作为参考,搭载国际6挡变速箱的本田GL1800 Gold Wing Tour国内市场官方指导价39.3万元,配备安全气囊的本田GL1800 Gold Wing Tour官方指导价44.5万元。

本田GL1800 Gold Wing是当前本田巡航摩托车系列的旗舰车型。外观部分,本田GL1800 Gold Wing造型设计较为饱满,大尺寸风挡、突出的水平对置发动机、宽厚的靠背和边箱,让该车看上去非常饱满。配色部分,国内在售的本田GL1800 Gold Wing提供晶檀红(三色)、晶耀黒(双色)、晶霜白(双色)、墨石黑共四种外观配色。

车身尺寸方面,本田GL1800 Gold Wing长宽高分别为2615/905/1430毫米,轴距为1690毫米。另外,该车座高为745毫米,整备质量385公斤。值得一提的是,该车搭载的Honda摩托车专用双叉臂前悬架,通过采用转向拉杆连接轮胎转向轴和车把转向轴的结构,有助于提升操控稳定性。另外,该车前后悬架均配备电子调节功能。

其他配置部分,本田GL1800 Gold Wing根据配置高低不同分别供电子油门、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动、电加热手把/座垫、电动风挡、LED大灯、辅助灯、4扬声器音响、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联等。

动力部分,本田GL1800 Gold Wing搭载1833毫升水平对置6缸24气门SOHC发动机,最大功率93千瓦,峰值扭矩170牛·米,DCT车型的传动系统为7挡湿式双离合变速箱(具备微速前进后退功能和上坡起动辅助系统),MT车型的传动系统为国际6挡变速箱。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。

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