秦PLUS车型NFC钥匙介绍
比亚迪秦PLUS车型具备NFC钥匙功能,NFC钥匙可以实现对车辆的开闭锁功能,带有NFC功能的手机或者比亚迪服务店提供的NFC卡片均可以作为NFC钥匙。
手机NFC钥匙需要先下载比亚迪汽车APP注册云服务功能,通过云服务上面的相关界面进行匹配,匹配成功后就可以使用了;而NFC卡片就稍微麻烦一点,需要到服务店购买专用的NFC卡片,通过服务店专用设备进行匹配,不过NFC卡片体积比较小,携带很方便,可以放在钱包或者手机壳里面。
NFC卡片钥匙在使用过程中有一点要特别注意,就是不能把NFC的卡片放在车辆无线充电的位置,因为NFC卡片里面有感应线圈,会和无线充电的感应线圈产生电磁感应,非常容易烧坏NFC卡片里边的感应芯片,导致NFC钥匙不能正常使用。
手机如果匹配了NFC钥匙,当手机丢失或者不用时,建议在比亚迪汽车APP里面将手机钥匙删除掉,避免造成不必要的麻烦。
秦plusdmi那帅的涂装还有神奇的功能,码字不易快来学习
自家车镇楼
先说一下,这个涂装目前来说这是我见过最帅气的一个涂装了啊,当然了,这个是是官方的一个改色啊,外边目前没有看到,但是看完这个改色之后说实话心动了,这是除了比亚迪crc那种跑车涂装之外,我见过最漂亮的一个涂装。超级喜欢
强烈建议,如果有喜欢改车的可以尝试一下这个改装,如果是灰色车身的话,甚至于不需要改太多。特别运动,特别时尚,特别有感觉。
接下来就说一说那些秦plus DMI的一些小功能啊,可能大家玩的还不是特别透彻,我反正也是一知半解啊,跟大家分享一下。
对于这台车,大家吐槽最多的其实还是这块小仪表盘,所以当时呼声特别高,都希望能换一块嵌入式的,结果呢,比亚迪确实给换嵌入式的了,但是这个嵌入式的效果还不如这个独立的,随着时间长了,这个独立仪表盘也叫悬浮仪表盘,看习惯了并不觉得有传说中的那么难看,最关键的是对于我们日常开车来说,我们所需要去了解,去看的信息足够清晰。一眼就能读取我们最想要的数据,其实呢就达到了一个仪表盘该有的一个功能。所以目前来说很多人都接受了
第1个小技巧,咱们这个车它的保养是按混合动力里程来计算的,那么如何切换混合动力里程呢?就是通过灯光控制器上面这个小按钮,你每按一次,它就会在里程一,里程二,总里程,混动力程,纯电里程这几个数据之间进行切换。方便大家看自己的一个形势里程,同时呢,李成毅和李成儿呢,还可以进行清零,方便大家记录单次的行驶里程。
第2个小技巧来自于这块儿Dlink智能互联语音大屏,这块屏呢和目前市面上其他品牌的互联网屏或者说车机相比呢,最大的区别在于它的一个开放性,还有它的一个能自适应旋转。
其实现在车子能联网,能够看电视刷抖音不奇怪,但是呢,能真正的做到全开方式的设计,目前很少比亚迪这款呢,它就属于一个全开放式车机就跟现在的手机一样,你可以随意的去下载各种第三方软件。网络时代,智能时代,网络,汽车,智能汽车都离不开开放二字,而比亚迪就把开放做的特别好,而且它的开放不仅仅体现在我们的车机系统的开放,包括我们这台车的很多的功能,都可以在车机系统里边选择打开或者关闭,你所有功能都给到你了,你可以根据自己的需求去关闭这个功能或者打开这个功能。就像有些人说我不想用无线充电,OK,我可以把手机无线充电关掉,还有人说我不希望锁车的时候自动升车窗,OK,你也可以关掉,我不想白天开着日行灯,OK,日行灯也可以关掉。
而且这个车机他所有的OTA升级都是免费的,能给到大家的功能都给了,然后通过远程升级不断的给大家进行优化,而且都免费的,而一些国外的车企是本来这个车有这个功能,全部把端口给关闭了,每开放一个功能再让你付一次钱,你受得了吗?
比亚迪在车钥匙方面一直是玩的比较激进的,早在12年的时候就推出了遥控驾驶,当时就有遥控驾驶钥匙在前后左右的蓝牙钥匙,后来又推出了卡片钥匙,手表钥匙,手环钥匙,蓝牙钥匙,再到现在的 NFC钥匙,其实所有钥匙的推出都是为了方便我们日常出行啊,嗯现在绝大部分车企都有自己的APP远程功能,都可以远程开锁和解锁,那么这个功能呢,比亚迪在。12年的时候就已经搭载了,那么相对于这个功能来说,它需要你手机有电,手机有网络或者有信号,你才能操作这台车,那如果你的车子停在地下室没有信号,或者你手机刚好没电了,没网络了,车钥匙没带,那就尴尬了。而我们是在有APP的基础上又增加了NFC手机钥匙,就跟你家里刷门禁卡一样,有网没网有电没电都能使用一部手机走天下,而且特别安全。
至于比亚迪汽车APP没什么好说的啦,大家都很熟对吧,经常在用,确实比较方便啊。
所以其实对我来说就属于不太满意的一个点了,很多人都觉得这种座椅看起来非常的运动,非常的有驾驶激情,包裹性很好,包裹性很好,支撑性很好,其实对于我来说,可能我这个人就比较传统,所以我还是更喜欢传统的座椅,这个座椅的话从正面看非常好看,但是从后边看的话就是会显得比较臃肿,不是我喜欢的类型,但是它第2排能放倒,这个是我非常喜欢的。毫无疑问的就是它可以增加整个车的一个容积,可以拉更多的东西放更多的东西,可能我不会用,很长时间用不上,但是真要用得上的时候,他有这个功能,那就非常好。
很多人抱怨这个无线充电的功率比较小啊,只有15瓦我也觉得很小,但是得益于咱们的车机是智能的,所以当我们长途驾驶的时候,其实我们的车机呢,它是可以代替我们手机来工作的,我们手机就可以直接放在这个地方,对吧,然后它就可以起到一个充电的作用,虽然不是很快,但是聊胜于无,你把它当成一个普通的储物盒的话,其实也就那么回事对不对?所以有比没有强,只能这么说,但是如果功率能更大一点那就更好了,但是如果大家想要在车内快速充电的话,那就只能买一个原厂的那种USB的快速的充电头了。比如华为66瓦车载充
第2层
这个储物格呢,其实也算是一个空间的多次利用吧,因为要是传统的车的话,它因为有换挡杆嘛,打杆的位置可能就会影响了,但是这个它电子档杆所以第2层是有一定的空间的,那么这个地方呢,嗯缺点也有啊,缺点就是可能打扫卫生的时候确实不太方便。
这里是一个细节啊,这个细节的话做还是比较用心的,就是咱们的手扣阻尼效果都特别好,嗯现在绝大部分车型啊,可以说30万以内或者40万以内的车,基本上手扣都是很生硬的直接弹回去的,而我们这个是有一个阻尼缓冲的,而且缓冲的效果非常好啊,就是给人一种很高级的感觉,没多少钱的东西,但是给人感觉很不一样。
遥控驾驶我应该是放在上面说来着,但是为什么图片没跳上去啊,嗯,这个遥控驾驶呢,相对于自动驾驶来说肯定要差一点,相对于自动保持来说也要差一点,但是可玩性还不错。
下面这个就是咱们这个车的一个动力系统,这个动力系统目前来说我觉得应该是啊,市面上最成熟也是最好用的一套动力系统了,油耗低,噪音小,加速快,频率性高,他已经满足了一台好车,一套好动的系统,该具备的所有优点,现在我们要考虑考虑的就是他的耐久性。
还有就是无论是什么车都有启动电池的,咱们这个plus也是有启动电池的,在后备箱左侧把那盖子敲开里边就是它的启动电池,但这个启动电池呢也是铁电池,不会轻易出现亏电的,就算是亏电了,动力电池也会自动给它充电,所以大家不用担心。
目前市面上绝大部分新能源车都是不带备胎的,所以这个车也不带备胎而在放备胎的位置呢,它是有一个充电控制器的,正常来说也是因为他决定了我们的车能不能实现直流快充,应该就是一个协议的事儿。[微笑]
OK了,今天就分享那么多,然后我想想还有什么要说的,可能就是刀片电池了,找时间跟大家聊一波。