比亚迪秦PLUS DM-i:快省静绿顺，百公里油耗才3.8L,紧凑轿车就选它
咱们上期说到奔驰E级的插混，不少朋友给我留言说这车好是好，又能充电又能加油，就是太贵了。50多万还是限于少数人，有没有插电混合动力的紧凑型轿车，比较适合年轻人开的？
那我告诉你，还真有，就是我身后的这台插电混合动力的比亚迪秦PLUS DM-i，这是一个120KM旗舰型的版本。
打眼一看秦PLUS DM-i像汉一样，同样采用了比亚迪家族化Dragon Face的设计理念，有人管它叫小汉，所以我觉得秦PLUS DM-i是更符合年轻消费者的审美。
我呢是一个重度的CarPlay使用者，第一我是路痴，去哪哪都要导航；第二我那个车是老旧的纯燃油车，车机就不太先进，交互不好，所以大部分时间会依赖Siri。我相信很多人也和我一样对不对？
秦PLUS DM-i这套系统12.8英寸的屏，基于安卓的内核，可以使用我们很多日常手机里的软件甚至是游戏等等，比如抖音、TiMi等等……
另外语音交互可以控制大部分的功能，比如导航、天窗、空调等等，所以这台车的多媒体与智能语音完全够用。
开起来这台车还是主打的是舒适性，悬架能化解路面上绝大多数的颠簸。动力系统采用的是晓云插混专用的1.5L发动机，综合电机，最大功率197马力，扭矩325牛·米。在高电量的状态下0-100km/h的加速为6.75秒，城区代步也相当够用了，如果你们没有概念的话，大概和第八代高尔夫GTI差不多。
然后这台车还分了多种驾驶模式，驱动形式的包括纯电和混动。驾驶方面的有经济、常规和运动；在混合动力的时候又分为混动串联、电驱为主，馈电下发动机带动发电机输出。并联、发动机直驱+电机驱动，急加速性能好。
发动机直驱高速巡航，同时可以给电池充电。另外就是，它用了磷酸铁锂电池刀片，安全、寿命长。
导购时间：
这是非常适合年轻人第一台车的一款车，推荐120km续航版本，预算有限卡紧，选尊贵。但是更推荐120km的顶配版（15.18万元），相比尊贵（13.58万元）差价1.6万元超值。包含全套的智能辅助驾驶系统，能达到L2级，比如包含车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能。配置方面，配备前倒车雷达、360全景、行车记录仪、前排无线充电、主驾驶电动座椅、12.8英寸Pad屏幕、自适应LED大灯、遥控驾驶等等，后期加装成本高。
10万级别配备ACC自适应巡航功能的自主品牌（轿车篇）
自适应巡航是很高端的洋盘货，普通人没什么机会享受。不过这种观念已经out了，ACC以前确实只有在三四十万以上的豪华车才会配备，现在我们身边价格亲民的国产车型也已经开始配备。这篇文章就会推荐几款带有ACC自适应巡航系统的自主品牌轿车车型，让你花最少的价格买到豪华车的配置和享受。
在盘点之前，我们先来了解一下什么是ACC自适应巡航。
ACC自适应巡航系统工作原理
ACC自适应巡航系统是定速巡航的升级版，是智能化驾驶辅助配置。以前在高速公路上行驶，在车少的时候你会使用定速巡航来解放右脚，减轻驾驶疲劳度。但在车流量大的时候，定速巡航就不适用了。有了ACC系统，在高速上不仅是右脚，你的双脚都能解放，而且不受车流量大小影响，驾驶更加轻松。而且现在的ACC系统越来越智能，能支持0-150km/h时速范围以及弯道跟踪辅助等，在国道甚至市区都能用，相当便利。
在了解完ACC自适应巡航的工作原理后，让我们来盘点一下有哪些自主品牌轿车搭载了这项高科技智能配置。（排名不计先后）
一、比亚迪秦PRO
装配ACC自适应巡航车型：18款锋享型、18款锋耀型
车型指导价：10.98万、11.58万
比亚迪秦PRO
比亚迪秦PRO采用灵动的龙脸造型、游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad以及星际环抱式智能座舱，焕发融合东西方美学的极致深邃想象。1837毫米超宽车身、2718毫米超长轴距所带来的奢适空间和舒适度极佳的人体工程学运动座椅，给予用户“动感、科技、豪华”的全感官享受。
比亚迪秦PRO配备ACC自适应巡航系统
比亚迪秦PRO ACC自适应巡航车内控制区域
比亚迪秦PRO配备ACC自适应巡航的车型有两款，分别是10.98万的1.5TI自动智联锋享型，11.58万元的1.5TI自动智联锋耀型，比亚迪秦PRO这套ACC自适应巡航系统可以做到自动跟停，时速在30公里以上就可以激活。
二、长安睿骋CC
装配ACC自适应巡航车型：18款1.5T自动智雅型、18款1.5T自动尊雅型
车型指导价：12.89万、13.89万
长安睿骋CC
以“生命动感”为设计理念，睿骋CC打破了长安车型熟悉的设计风格，“蝶翼式”立体感进气布局构成了极富冲击力的前脸，圆润的车身线条，层次感丰富的后尾设计，精雕细琢造就了睿骋CC超高的颜值，与此同时，当睿骋CC将这份诚意贯穿到整款车的制造中，它的驾乘质感也得到了极大的提高。
长安睿骋CC配备ACC自适应巡航系统
长安睿城CC ACC自适应巡航车内控制区域
市场上的自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用，当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。长安睿骋CC搭载的ACC全速自适应巡航控制系统通过工作速度范围0-150km/h，并具有Stop/Go排队停走功能，可实现从静止激活，智能加速减速，跟随前车停车、起步等功能，从而可以非常轻松的应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。
三、吉利帝豪GL
装配ACC自适应巡航车型：18款1.4T自动尊贵智联型、18款1.4T自动旗舰型
车型指导价：10.98万、11.58万
吉利帝豪GL
吉利帝豪GL外观依旧延续了家族式的设计风格，最具代表性的还属回纹式设计的进气格栅和两侧大灯紧密相连，和现在大多吉利热卖的车型都很相似，在此基础上加入了镀铬银条的装饰，显得格外的气派，看起来也更加的时尚大气，符合当下年轻消费群体的审美。
吉利帝豪GL配备ACC自适应巡航系统
吉利帝豪GL ACC自适应巡航车内控制区域
2018款帝豪GL对ACC自适应巡航系统进行了性能升级，新系统开启所对应的车速范围扩大到0~150km/h，配合新增的Stop&Go功能，可大大缓解驾驶疲劳。
以上是我为大家总结的三款自主品牌里带有ACC自适应巡航功能的车型，在享受科技便利性的同时，驾驶者还是一定要遵守交通法规，不要因为有驾驶辅助而过于分散注意力，这样的话容易引发潜在的危险。合理的使用驾驶辅助系统，才能在保证安全的前提下让每次旅途更加轻松。
总结：随着ACC自适应巡航的普及，我们未来还能接触到更多现金的汽车科技，都能让我们的驾车出行更加轻松安全，不过从目前来看，包括ACC在内的汽车驾驶辅助系统都不能完全取代驾驶员，手握方向盘的你才是对车有绝对的掌控权，但是从三款车的对比中我们能够看出，ACC自适应巡航系统已经有一些自动驾驶的感觉了，如果你对于自动驾驶感兴趣的话，可以留言告诉我们，我们将为大家汇总几款市面上带有自动驾驶功能的车型，按照价格和类型为大家一一介绍。如果你对以上三款车感兴趣，欢迎去当地4S店试驾和体验。
