数据员是做什么的,工作强度怎么样？

数控技术，即采用电脑程序控制机器的方法，按工作人员事先编好的程式对机械零件进行加工的过程。

数控技术专业主要学习与机械相关的机械制图，机械设计基础，机械制造基础，机械专业英语，现代工程图学、工程力学、机械设计基础、气、液、电控制技术、机械设计基础、电工电子技术、特种加工技术、可编程控制器、数控加工工艺、数控机床、 CAD/CAM技术、典型数控系统、数控机床故障分析与维修、数控机床操作技术培训和职业资格鉴定等。

以及专业领域的机械加工工艺与装备，机床故障诊断与维修，液压与气压传动，电工电子技术，数控原理与系统，数控加工工艺 与编程等课程。

还有文化课高等数学，以及实训课仿真实训，钳工，PLC实训，机加工实习，CAM实训，数控机床操作技能实训等。

关注 | 2022动力电池大会在宜宾开幕 宁德时代、比亚迪纷纷“亮剑”

汽车日报 李德喆

[ 行业] 7月21日，以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕。作为全球首个世界级动力电池行业盛会，2022世界动力电池大会是一场全面展示动力电池前沿技术、绿色低碳出行最新成果的盛会。

2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕

据了解，本次大会参会的新能源汽车产业链的上市公司合计市值规模超过3万亿，它们不少是A股市值排名前五十的行业龙头企业。其中，涵盖了像宁德时代、蜂巢能源等中上游材料企业，广汽集团、长安汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车等新能源汽车及零部件企业以及动力电池下游应用企业。也有众多目前重点发展的充换电和产业服务企业代表，包括华为、国家电网等。

全国政协副主席万钢

在开幕式上，全国政协副主席万钢、工信部副部长张云明先后致辞。万钢表示：在双碳目标的引领下，能源和交通绿色转型，已经成为全球应对气候变化，实现绿色可持续发展的必由之路。当前，中国新能源汽车已进入全面市场化的拓展期，产销量和保有量连续多年世界领先，今年上半年，新能源汽车市场渗透率已经突破了21%。

工业和信息化部副部长张云明

张云明也提到，近年来我国动力电池产业发展走在全球前列。目前已形成涵盖基础材料、电芯单体、电池系统、制造装备的完整产业链，三元电池、磷酸铁锂电池的系统能量密度处于国际领先水平，在全国建成1万多个回收服务网点。

宁德时代董事长曾毓群

宁德时代董事长曾毓群在会上表示，宁德时代累计动力电池量突破400吉瓦时，3辆电动车就有1辆车使用了宁德时代的电池。动力电池产业链和企业面临的真正的挑战，第一是消费者对研发创新能力提出更高要求；第二是大规模交付对制造能力提出更高要求；第三是产业纵深发展对服务能力提出更高要求。他同时也谈到了上游材料涨价导致的成本上涨问题。

广汽集团董事长曾庆洪

广汽集团董事长曾庆洪谈到，动力电池技术创新赋能产业新生态。动力电池技术逐渐呈现多元化的发展趋势。智慧交通、超充换电、电池银行等新型业态快速发展，成为未来值得期待的行业增长新热点。十四五”期间，广汽集团计划投入850亿到1000亿元，强化新能源“三电”核心技术研发和产业化，力争“十四五”期末汽车产销350万辆，营收超6000亿元。

吉利控股集团董事长李书福

吉利控股集团董事长李书福认为，汽车行业上半场电动化已基本完成，进入下半场智能化阶段。对中国而言，如何走出一条适合中国国情的新能源汽车发展道路，既要支持推动锂电池、氢燃料电池、甲醇燃料电池产业的发展，也要探索其它新能源技术路线的可能性。能源多样化战略十分重要。

长安汽车董事长朱华荣

长安汽车董事长朱华荣表示，未来5年，长安汽车将陆续推出20多款全新智能电动汽车。同时他也指出，当前汽车电动化还面临诸多挑战，包括原材料短缺，成本飞速上涨，动力电池核心技术尚需突破，补能基础设施仍需不断完善等。

比亚迪副总裁廉玉波

比亚迪副总裁廉玉波则称，比亚迪从2002年开始研发刀片电池，2003年进入整车领域。可以说比亚迪是最懂电池的整车厂，也是最懂整车的电池厂。

中国科学院院士欧阳明高

此外，中国科学院院士欧阳明高指出，随着电动化进入高速发展阶段，带动中国锂离子电池行业飞速发展，预计2025年电池出货量超过1T瓦时、产值超过万亿。近年来，储能电站、新能源汽车、电动自行车，锂离子电池安全事故时有发生，整个行业要从电池结构创新逐步发展到材料体系的创新。

本次大会参会的新能源汽车产业链的上市公司合计市值规模超过3万亿

另据大会组委会介绍，会上还将举行投资推介会以及重点项目签约，共同打造动力电池产业发展典范。据了解，今年以来宜宾已签约动力电池及新能源汽车配套项目40多个，其中动力电池项目30多个、总投资900亿元以上。

好消息！宜宾又一家汽车4S店盛大开业了

宜宾新闻网6月13日讯（记者 胡韵妍）6月12日，比亚迪宜宾福禄汽车王朝4S店开业盛典暨全新一代宋Pro新车品鉴会在临港经济开发区举行。

开业庆典上，有热闹的文艺表演、可口的西餐甜品，现场气氛热烈。在宽敞、明亮、气派的展厅里，新全新一代宋Pro新车闪亮登场，受到客户们的青睐。

比亚迪宜宾福禄汽车王朝4S店成立于2018年，作为一家新建的比亚迪王朝4S店，严格按照比亚迪4S店的标准化流程规划建造，高档舒适的店内环境，年轻有朝气的经营管理团队，技术过硬的售后维修团队，致力于为广大消费者提供更加高效便捷的服务。

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据悉，2019年比亚迪汽车提出了向新而行的品牌主张，通过新能源、新设计、新科技、新产品、新体验，实现比亚迪品牌向上、产品向上，以王朝系列车型的全面迭代。同时，比亚迪斥资组建国际化造车团队、全球一流供应链体系，为比亚迪注入了最强的造车基因与气质。全新e平台、第三代DM技术、DiLink智能网联系统，让比亚迪始终拥有领先的技术与智能科技。

据宜宾福禄汽车公司相关负责人介绍，比亚迪宋Pro，新车融入了比亚迪最新的Dragon Face 2.0的设计语言，更强壮有力的“龙须”线条、大尺寸镀铬中网配合层次分明的前包围营造出力量感。“龙晶”大灯深邃传神与“777”龙爪形LED灯柱极具辨识度，能够逐级点亮的LED头灯带来很强的科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距达2712mm。

内饰是采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，并且首次采用黄金分舱设计，搭配向主驾驶位偏7°的悬浮Pad，营造形成主驾驶专区，与此同时也不影响副驾使用。

动力方面，宋Pro推出了燃油、插电混动和纯电动三种动力车型，插混 DM 搭载 1.5T 涡轮增压发动机，其最大功率为 118kW(160PS)。

燃油车型与插混车型搭载了相同的 1.5T 涡轮增压发动机，有高、低功率两种调校，最大功率分别为113Kw(154PS) 和118kW(160PS)。EV版采用了交流永磁同步电机，前电机最大功率为120kW(163ps)，前电机最大扭矩为280N·m，最大综合工况续航为502km。传动系统部分，燃油车型和插混车型均使用6速自动变速箱。（图片均由比亚迪宜宾福禄汽车王朝4S店提供）