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比亚迪2020年起火

比亚迪工厂起火原因?

其实每年比亚迪都有一些小型起火事件,只是这次比较影响比较大被媒体报道了而已

比亚迪工厂干活危险吗?

听说是外施工在公司内不规范作业导致失火的,

比亚迪e5也失火,一周内四家车企事故爆新能源车隐患

新京报讯(记者 孙晓萌)4月24日武汉市一辆比亚迪e5电动汽车发生自燃事件。对此,比亚迪官方正式回应称,经初步检查,起火点位于车辆后备厢位置,车辆底盘位置的动力电池完好无损。起火具体原因还需进一步调查。先有特斯拉、蔚来,接着是荣威和比亚迪,这已经是短短一周时间内的第4起新能源汽车自燃事件。

比亚迪电动汽车发生自燃

4月24日上午,武汉市一所中学附近发生了一起比亚迪e5纯电动车起火事故。据官方报道称,火势被消防人员扑灭,事故并未造成人员伤亡。

4月24日当晚,比亚迪汽车通过官方微博发布声明,称第一时间安排人员赶赴现场,经初步检查,起火点位于车辆后备厢位置,车辆底盘位置的动力电池完好无损。该事件具体原因,比亚迪配合相关部门进一步调查中。

比亚迪股价未现大幅波动

数据显示,今年3月,比亚迪累计销售新车4.68万辆,1月至3月累计销售新车约11.76万辆。其中,3月份新能源车销量超过3万辆,与去年同期约1.4万辆相比增长约115.59%;1月至3月累计销量约7.32万辆,同比增长146.89%。

上述数据可以看出,新能源车销量占比亚迪总销量的六成,也就是说新能源车型给比亚迪的贡献较大。

比亚迪新能源车的自燃目前对其股价并未产生大影响。万得股票数据显示,4月24日比亚迪开盘报57.44,收盘报58.15,涨幅为2.09%;4月25日开盘报57.5,收盘报56.16,跌幅3.42%;截至4月26日上午收盘时报收55.95元,跌幅仅为0.37%。从连续三天的股价表现来看,比亚迪的股票并未产生很大跌幅。

近期新能源汽车接连失火

事实上,在此之前已发生3起新能源汽车失火事件。4月21日20时15分左右,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆停放在车位内的白色特斯拉突然猛烈自燃,火势还殃及了周围停放的其他车辆。4月22日,特斯拉在其官方微博上回应:得知这起事故后,已第一时间派出团队赶往现场。目前正积极联络相关部门并配合核实情况;24日,特斯拉再次发文表示,目前相关事件正在权威部门的主导下进行调查,并未形成任何初步判定或结论。特斯拉将积极配合调查工作,及时公布调查结果。

4月22日上午,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。蔚来方面表示,蔚来工作人员和当地消防部门一起扑灭明火,现场无人员伤亡,也无其他财产损失。目前蔚来已开启对燃烧原因的调查,会在后续及时对外公布调查结果。

4月23日,有媒体报道称,浙江杭州一辆荣威ei6新能源车型在路上起火燃烧。据报道,起火点在座舱内,该车整个座舱已经烧光,且发动舱和尾箱都有火烧痕迹,但车辆前后保险杠保存完整。

新京报记者注意到,4月23日有多个燃料电池板块股票开盘时出现大幅下跌最后跌停,收盘时该板块整体跌幅超过3%。对此有业内人士分析认为这或许与特斯拉和蔚来的两起燃烧事件有关。

综合上述失火事件来看,目前事故原因均处于调查阶段,目前尚不能确定起火原因。新能源汽车为何起火,汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健分析认为,自燃可能与快速高速充电相关;还可能是因为电池管理控制器失效,造成电池持续放电、最终导致电池过热失火。

新京报记者 孙晓萌 图片 企业官微截图 编辑 陈小兵 校对 吴兴发

突发大火,浓烟滚滚!比亚迪回应!

6月2日,一则比亚迪西安工厂着火的视频在网络上引发关注。

视频显示,昨日(6月1日)比亚迪位于西安的生产基地一号车间物料区发生火情,现场浓烟滚滚。比亚迪方面回应《国际金融报》记者称,车间物料区发生火情,无人员伤亡,未造成重大损失,目前火已扑灭。

对于着火原因,比亚迪并未给出解释,仅表示“暂无相关信息可以披露”。

关于这场突如其来的大火,西安高新技术产业开发区官方也作出声明,发生火情的地点为比亚迪庞关生产基地一号车间物料区。火情发生后,西安高新区公安、消防、应急等单位现场处置。6月1日14时11分,明火已全部扑灭,无人员伤亡。起火原因目前正在调查中。

(源自网络)

据悉,比亚迪西安庞关生产基地位于西安高新区,是比亚迪九大制造基地之一,主要生产“秦”“宋”DM-i等系列产品。数据显示,该工厂目前年产能为90万辆,仅次于合肥与郑州的两座年产能过百万的工厂。

此前,比亚迪西安生产基地一期和二期的规划年产能均为30万辆。去年9月,三期工厂开始投产,产能再次升级,生产速度从之前60秒下线一辆整车到一分钟可以造出两辆整车。随着去年年底四期工厂的扩建工作也开始布局,西安比亚迪工厂未来的年产能或将突破百万。

超高的产能也助力西安的新能源汽车产量暴增。

去年,比亚迪在西安累计实现产值1827亿元。同年,西安新能源汽车产量“超车”上海,荣夺“新能源汽车产量第一城”。

数据显示,去年西安生产的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪生产基地就贡献了99.5万辆,占比97.9%。

不过,比亚迪方面告诉记者,本次火灾并不影响车辆的生产和组装。

据记者了解,这并非比亚迪工厂首次发生火灾。

2017年11月有媒体报道称,位于西安市鄠邑区的比亚迪厂区失火,幸无人员伤亡。彼时,西安工厂正处于建设中还未投入使用,着火地点也是其新建厂房,据现场描述,着火估计是由于装修公司电焊工在作业时,不慎将焊渣溅落至装修材料上而引发。

除此之外,去年11月,比亚迪位于惠州大亚湾开发区的厂房也有发生火灾,在区消防大队的紧急救援下,火情得到控制,现场无人员伤亡。

资料显示,比亚迪惠州工厂主要是电子厂,一期主要是精密金属制品工厂,二期做汽车零部件,着火的三期主要负责汽车电子、手机后壳、配件及电脑配件的生产,对于起火原因比亚迪同样没有公布。

本文源自国际金融报

比亚迪4S店为何火灾频发?网友纷纷质疑刀片电池存在严重安全隐患

近日,广西南宁市兴宁区秀厢大道一家4S店在早上6点多时突然发生火灾,现场立即浓烟滚滚。据悉,这场火灾是从比亚迪正亚秀厢1号店后方燃起的。稍后南宁消防官方发布通报表示:7月9日6时30许,南宁市兴宁区秀厢大道锦云汽车城旁维修车间发生火灾,接到报警后,南宁市消防出动 14车70人赶赴现场处置。目前火灾已得到控制,无人员伤亡。

事发当日中午,有记者来到比亚迪秀厢1号店门口发现,店前空地上停着不少车辆,大院门口有专人看守,当记者靠近时迅速被拦住并告知不允许入内。当记者询问原因时对方并未给予明确答复。记者询问汽车城的安保人员,被告知该店面需要停业整顿两三天。记者致电询问比亚迪秀厢1号店的工作人员,工作人员表示目前店里处于闭店升级状态,需要两三天以后才能恢复营业。

后续比亚迪在被媒体询问具体情况时表示:事发后立即组织人员到现场了解了情况,初步认为是售后车间的电气短路引起的火情,具体情况需要进一步调查才能明确。

但显然网友对于火灾是由电气短路引起的这一说法并不买账,因为比亚迪车辆起火事件近期频发,如果这次的火情真是售后车间电气短路造成的,应该会有相关的火灾事故认定书,未公开真实的火灾事故认定书网友有理由怀疑这次的火情也是比亚迪车辆引起的。

无独有偶,比亚迪4S店不是第一次发生这种疑点重重火情了,4月3日,广东韶关市一家比亚迪4S店内同样发生火情,一辆正在保养中的比亚迪唐突然起火。针对事故原因,比亚迪回应:是车辆在进行保养时,由于工作人员疏忽操作不当引起的,详细结果还在调查中。同样的,比亚迪给出的这次火灾的原因和解释也并不能让网友信服。

虽然这几次火灾目前还没有明确的官方通报表示,是比亚迪新能源车辆电池存在安全隐患引起的。但火情频发依然让很多网友对于比亚迪的产品质量产生了严重的质疑和担忧。

有网友表示:“这两个月,我都看到不下二十起了,号称不起火的,烧的是最猛的。”、“别问,问就是刀片电池天下第一。”、“已经不知道第几次了。”……

显然,网友们对于比亚迪的刀片电池疑问重重,希望官方能够尽快出具相关火情的调查结果,给广大网友一个明确的说法。

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