比亚迪元UP亮点解析，A0级纯电SUV的精致选择

【有车以后 实拍】在今年年初的时候，我们已经率先与比亚迪全新的A0级纯电SUV——比亚迪元UP来了一次近距离接触。但无奈，当时我们所能获取到的产品信息相对较少，对新车的体验也仅是“浅尝而已”。但这次，官方所释放的信息更丰富，我们对新车的了解也更深入。接下来就让我们再次会会这位陌生的“老朋友”，看看它都有哪些亮点。

一句话点评比亚迪元UP：

全新的元UP有颜又有料，选市区代步小车，应该绕不开它。

优势：

1、可选颜色丰富，满足个性需求

2、采用CTB技术，车身抗扭能力强

3、八合一电动力总成，效率较高

4、轴距2620mm，乘坐空间有保障

5、部分车型拥有W-HUD，同级少见

不足：

1、充电口放在前方，便利性一般

2、高配车型也仅用朝阳轮胎

作为比亚迪e平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV，元UP还是有诸多亮点值得我们去介绍的。首先在外观上，元UP采用了家族经典的龙颜美学设计，辨识度非常高。连接两侧大灯的镀铬饰条颇有宋L的感觉。此外，新车还提供了诸如松弛绿、悦己白、飒爽灰等多巴胺颜色供大家选择，满足大家的个性化需求，也使得车子看起来更加年轻。

来到侧面你会看到，新车拥有一个前低后高的肩膀，配合悬浮式车顶设计，使整车看着更加时尚和灵动。环抱式的裙板、轮眉也是新车在设计上的一大亮点，这样的设计此前是真的没有在比亚迪的新车上看到过。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4310×1830×1675mm，轴距2620mm。较大的轴长比能有效保障整车的实用性。较小的车身使得车辆在城区内驾驶时会变得更轻松。而不错的轴距表现也能提供较为充裕的乘坐空间，可以说是鱼和熊掌兼得。

尾部设计的特别之处在于新车采用名为“幸运环”的贯穿式LED尾灯。两侧灯组内部呈现出“8”字造型，也像个莫比乌斯环，代表着一个完整、闭合的循环，如同无穷无尽的“幸运环”，寓意还是很棒的。

当然，新车也肯定不是一个样子货，打开尾门你便能看到一个容积非常可观的后备厢。据官方介绍，元UP座椅放倒后，后备厢容积最大可到1320L。即便是放置大件物品，想必也不会轻易难倒它。

在内饰风格上，元UP也是自成一派。它采用环抱式座舱设计，以中控台为轴形成左右对称，还分上下两层。这样的设计显然是不需要耗费用户太多的适应成本，特别好上手。中控台中间位置是自适应旋转Pad，算是比亚迪的传统艺能了。中控屏内置的也还是DiLink 智能网联系统，该系统的优劣势我想也不需要多加介绍了。

虽说只是一台A0级小车，但在车里你还是可以看到一些高价值的配置的。比如8英寸W-HUD抬头显示系统，这在同级车中可不多见。同时还有15W的无线充电板、全景天幕、L2级辅助驾驶系统、车载ETC以及全场景数字钥匙等。在配置这块，我想真不能给新车挑剔太多了。只是这些配置中，有多少是高配车型专属，还真的不好说。

和很多产自e平台3.0的车型一样，元UP也拥有八合一电动力总成、CTB电池车身一体化技术、刀片电池等技术。无论是在能耗上，还是在安全性上，新车都是有保障的。新车有两款不同动力的电机可选，电机功率分别是70kW和130kW。与之对应的综合续航里程分别为301km和401km。根据其电池容量计算，新车的平均电耗可以低至10.6kWh/100km。

得益于小巧的车身尺寸，新车的转弯半径仅为5.25m，穿梭在城市当中也不会有太大压力。而且新车还有遥控驾驶功能，如果在市区里遇到一些空间较小的停车位，用户也可以通过遥控钥匙，实现远程遥控车辆出库、入库、移位等功能。

总结

通过上述介绍大家应该不难发现，新车给人的感觉就是麻雀虽小五脏俱全。论精致感，它真的不输同级别任何一款车型。可对于一台城市代步的车来说，较低的入手门槛也是关键。新车售价到底如何，以及说上述聊到的配置有多少会出现在低配车型上，很快我们就会知道答案。

新车 | A0级纯电SUV，续航超400公里/3月上市，比亚迪元UP官图发布

汽车日报 曹浩

日前，比亚迪王朝网全新小型SUV——元UP官图正式发布，该车预计会在今年3月上市。据悉，元UP将会提供3款配置车型，配备最大功率130千瓦的驱动电机，根据工信部申报信息，该车续航里程或为401公里。

比亚迪元UP采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过或褐色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识。前包围造型独特，具有较高的辨识度。官图中的浅绿色车漆也是比亚迪首次使用，整体呈现出年轻化的视觉效果。

元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置，根据申报信息，该车会提供16英寸和17英寸轮辋可选。根据此前申报信息显示，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。

车尾整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。

元UP将会基于比亚迪e平台3.0打造，未来将会推出3款车型，均为单电机版，配备最大功率130千瓦的永磁同步电机，最高车速160公里/小时，匹配容量为45.12千瓦时电池组，续航里程则为401公里。更多消息，懂车帝将持续关注。

比亚迪元UP登场，A0级纯电SUV市场迎来重磅选手

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）长期以来，由于电池成本高昂、消费者购买成本居高不下等原因，A0级SUV市场始终缺少一款纯电爆款产品。作为新能源汽车领域的领跑者，比亚迪试图改写这一局面。近日，比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP上市。新车共推出3个款型，官方指导价9.68万-11.98万元。

“元UP将凭借硬实力直击年轻用户需求，重新定义了A0纯电SUV价值标准，成为都市纯电代步的靠谱之选。”比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的A0级纯电SUV，该平台让元UP的产品性能更加强大和可靠。

他举例说，元UP搭载了八合一电动力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点；而宽温域高效热泵系统既能应对零下30℃的严寒，也能在40℃的酷热环境中正常工作，使该车的百公里电耗最低仅需12度，平均每周只需充一次电。

据介绍，元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航，最大功率为130kW，零百加速时间为7.9秒。在电池安全方面，该车全系标配的刀片电池经过了严苛的针刺考验，同时搭配高压系统多重断电保护功能，提供更多安全防护。

值得一提的是，该车搭载了8英寸W-HUD抬头显示系统、3D全景透明影像系统、智能动力制动系统（IPB）等配置，这在A0级纯电SUV市场中并不多见。

外观造型上，元UP采用潮趣龙颜美学设计语言，以都市青年的率性态度为灵感，打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色。车身前脸的“圆满环”龙晶LED大灯与“幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应，造型时尚。

为了满足年轻用户的多元化用车需求，元UP努力实现“小车也有大空间”。据介绍，该车的轴距达到2620毫米，空间尺寸领先同级，座椅放倒后行李箱空间最大达1320L。

“不论是作为年轻人的第一辆车，还是作为A00级用户的升级换购车，元UP都可以既装下生活，也装得下梦想。”路天表示，元UP全系搭载DiLink 智能网联系统，海量App应用内置其中。

“元UP的‘UP’代表着向上，契合年轻人‘DAY DAY UP’的生活态度。”他总结说，元UP是比亚迪为年轻用户量身打造的“元气小伙伴”，它将一边主攻A0级市场，一边下探A00级市场，并与元PLUS组成“双子星”搭档，为A级SUV市场提供更多元的纯电绿色出行生活。

责任编辑：王京辉

来源：中国青年报客户端