比亚迪香港4家店遭破坏，3家已正常开业，就因为是“国货之光”？

在6月12日凌晨，也就是夜深人静，蟑螂出没之时，比亚迪香港的4家展厅与服务中心，却像港产片中演的一样，被遭人泼红色油漆、撞坏闸门进行破坏。最终3家店受到损毁他们在尖沙咀中晶金融中心、元朗雄伟工业大厦、湾仔和天水围。

不过在6月13日最新消息，湾仔及尖沙咀店已复修完成，已经可以继续营业。天水围4S店现在也可正常运作，新车交付及售后服务如常。损伤最严重的元朗店，需要时间去修复，预计到周末才能正常营业。警方目前已经将案件列为刑事案件进行追查。

在网络中有一些人，想混淆是非。提出所谓同行破坏论，原因就在于比亚迪在香港的4s店销售量是比较好的，引发了同行的嫉妒。目前受到影响的这4家4S店，则在所有的4S店中销量最好。但其实这个观点是站不住脚的，因为香港的商业社会已经非常成熟，靠这种最拙劣的手段，有可能并不能达到目的，反而会更加引发反感，增加比亚迪的销量。

那么最后就只有一个原因，在新能源汽车领域，比亚迪雄居我国的龙头地位，在一定程度上被称之为国货之光。有些阴暗的见不得阳光的份子，他们对于中华民族的任何进步都是反对的。但是他们又无力阻挡，只能制造一些麻烦。不过知道麻烦之后又不敢出面承认，只能躲在阴暗中自鸣得意。

这就说明香港的国民识别教育仍然需要持续！而且时间也是越来越紧迫了，我们需要无死角的加强国民教育的培训！就如同比亚迪在港港的多家商店同时遭到破坏，表面上可能看起来像商业竞争，但是实际上并不一定如此。

比亚迪（BYD），现在已经被识别为我国新能源电动汽车的代表之一。在全球几十个国家都有着良好的声誉。弯道超车，让我国的新能源汽车领域与世界站在同一行列。但是现在比亚迪在全球几十个国家和地区，都没有受到任何不公正的待遇，比亚迪仍然遵守当地的法律法规。为何到了我国港特区会出现这样的情况呢？

国民识别教育任重道远，有些阴暗分子受到殖民教育的时间久了，腰也直不起来了，骨头也软了，内心中觉得自己的皮肤也变白了，头发也黄了。不过可惜的是，稍微追溯一下祖宗三代，发现自己就是一个纯纯正正的龙的传人！

但是脊梁已经弯了，让他们如何选择呢，只能假装不懂，染个头发戴上美瞳，但是他也无法表白自己身体皮肤的黄色。现在警方已经开始立案侦查，其实这也是自己伤害自己，比亚迪在香港销售创造了就业岗位，同时比亚迪在香港联交所上市，又给香港的金融带来了繁荣。比亚迪对于香港的贡献实在是很大很大。

希望不是某些人数典忘宗的叛逆举动。不过仔细想想，每一个人都需要一个根。当年黑人被贩卖到美洲200年之后，他们觉醒后，都希望找到自己先辈在非洲的根。如果离开母亲的怀抱，他还能存活多久呢？这种数典忘祖的行为，如果放在过去，按照广东人的说法，他们都应该被沉水塘，浸猪笼。

比亚迪香港多店同时被破坏，被泼红油漆，回应：比亚迪：香港湾仔及尖沙咀店复修完成

金融界6月13日消息 据香港媒体报道6月12日凌晨，比亚迪在香港的多家场馆遭到破坏

12日凌晨，比亚迪位于香港元朗、天水围、尖沙咀及湾仔4间陈列室与服务中心接连遭到破坏，或被淋泼红色油漆，或被汽车撞毁铁闸。香港警方到场调查后，将案件列作刑事毁坏。

比亚迪香港总代理JCMotor于6月13日表示，湾仔及尖沙咀店已复修完成，当日可以继续营业。而天水围4S店亦可正常运作，新车交付及售后服务如常。被撞闸的元朗店则由于复修需时，预计本周末才能正常营业。

本文源自金融界

香港有人开比亚迪吗？

还有一个原因是当地企业想自己搞电动汽车（巴士），比亚迪的大巴进入香港没多长时间也被退出市场（原因无非就是当地相关利益企业的博弈），结果比亚迪被退出香港市场以后，当地的车企也没能搞出子午寅卯来。

比亚迪在香港销量如何？

感谢悟空问答的邀请，首先，比亚迪混动并没有在香港作为出租车运营，甚至全国没有任何一个城市有使用比亚迪混动作为出租车（网约车除外）。此前在香港运营的是e6纯电动出租车。

那么回到这个问题，径话之前回答过两次类似问题，一次是比亚迪e6真正逐渐退运时，一次是丰田JPN出租车香港运营时，不知道这次又会是什么原因再次把这个冷饭给炒一遍。

1.再次强调，比亚迪e6的士并没有完全退运，前段时间支付宝活动仍然能看到e6的身影。当年运营的e6一部分改为私家车继续留港，e6只是不适合香港出租车运营，并非不适合香港使用。

2.如另一位答主提到，跟比亚迪e6同一时期投入香港运营的，也有数十辆丰田普锐斯混动的士，但运营没多久也逐渐退运;同样，在新界运营的埃尔法混动也没有存活多久。这些都是径话在2016年就有专门在头条发文提及过的，可惜已经过去了两年，知道的人并不多，也欢迎关注一下我的头条号【径话】获取比亚迪最新资讯。

3.香港的士24小时不间断行驶，没有时间给比亚迪纯电动汽车充电，而即便是不用充电的丰田普锐斯节能车，其加油的成本也远高于普遍的石油气的士。所以无论是比亚迪纯电动，还是丰田混动，都陆续退出香港的士运营。

划重点！近期新引入的JNP TAXI，虽然是混动，但它是气电混动，跟目前街头跑的皇冠comfort一样是要加气的。部分媒体故意扰乱视听，说香港只要丰田混动不要比亚迪，这俩混动是一回事儿吗？