比亚迪唐车主：就换了车门和电池，维修费12万！网友：够买新车了

笔者看到了一个新奇的帖子，是关于比亚迪唐的车祸帖。根据车主介绍，自己操作不当，将车子的侧门给撞了，还换了一块电池，居然维修费高达12万多！比亚迪唐车主：就换了车门和电池，维修费12万！网友：够买新车了

这是事发现场，根据车主介绍，他开车的时候，由于操作不当，刮到了车门，由于紧张，就撞成了这个样子了。

发生了车祸后，车主也非常沮丧，他一度落泪。

根据他介绍，为了等一块重达550斤的S6DM动力电池还花了一个月的时间。将电池装了进去后，再让电机识别电池，匹配电控就大功告成了，不得不夸一夸，作为国产界的一朵奇葩，比亚迪是唯一掌握了电池，电机，电控三点式技术的车企。

定损金额达到了惊人的121795.44元！在国产车界，这样的天文数字的修车费，笔者还是第一见呢！而据了解，比亚迪唐在网上的补贴后售价: 23.99-32.99万，不知道读者有没有听说过这么高的修车费呢？

比亚迪唐dmi追尾事故维修费用新鲜出炉，车主4个疑问

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朋友们，大家好，我是辉哥

辉哥的大白糖追尾事故维修费用新鲜出炉，辉哥的比亚迪唐dmi 2021尊荣款追尾，全责，定损费用2.1W，这跟表面看起来好像损坏很轻微的直观感受有点不符，一起来看一下配件清单和维修项目清单。

而事故对方的定损金额为0.66W，相比之下，这个金额跟表面看起来好像损坏很严重的直观感受也不太相符，这个配件清单和维修项目清单也一起看一下。

本次事故处理到现在，辉哥有4个疑问：

第一个疑问：唐dmi是比亚迪王朝网的车，保险公司却指定是海洋网的售后维修，这是否正常情况？

第二个疑问：唐dmi这个损坏程度，定损2.1W是否正常情况？

第三个疑问：这个定损金额，对第二年保费有多少影响？

第四个疑问：比亚迪唐dmi新能源车的零整比是多少？处于什么样的水平？

请了解这些情况的朋友，帮忙告知一下，咱们评论区见。

本人是一个创作新手，烦请大家帮忙点赞、关注、转发，一键三连支持一下。谢谢！回见。

从比亚迪老唐大部件-DC总成EV故障维修费高谈比亚迪的高贵

2015年年底决定花22万购买比亚迪唐这个车，是我喜欢的车型，当然也有支持国产的情怀在里面，下面我谈谈用车感受。

2016年夏天开车回老家，刚下高速，就发现空调不制冷了，当时认为空调也需要休息， 停车休息了，半小时后，重新起步，空调正常了，噢，原来空调也需要休息。

到2017年夏天，又出现空调不制冷的问题，去 4S ， 工程师说一切正常，看到空调管上有灰，给你免费清洗了， 空调是正常的，果然， 真的正常了。

2020 年， 变速箱 抖动， 换了， 免费的。

到2022年，过质保期了， 空调又出现不制冷的情况， 去 4S， 师傅说 空调的散热风扇 坏了，换个风扇， 花费 2000 多。

现在想起来，我估计 这个 散热风扇 其实在 出厂的时候 就是个次品， 所以品控很重要！

空调事件过去不到 2 月， 出现了 EV 功能受限， 联系 4S 说 可能保险丝坏了， 换保险丝 不到 千元 ，听到这里， 我咯噔一下，“真的是高贵，高贵的保险丝”，但愿真的是保险丝的问题，其实在质保期内， 我已经 更换了 二次保险丝，全免费的，以为一个保险丝最多 就 10 元的米。第二天开着 “怒吼” 的唐到了4S，经过检查，说是 前驱电机控制器与DC总成 坏了，更换要 10000 多元， 送比亚迪厂维修要 7000 元，时间15天， Ho, My God !， 这车我才行驶才 5.6 万公里， 这一故障， 就把所有的努力付之东流，交了 170 元的检查费后，拿到诊断单后， 安慰自己：以后就当 汽油车开吧， 1万元的汽油费， 够开 2 年了！心有不甘啊！

在此写下我的用车建议，和 迪友们讨论：

1、油耗 - App 的油耗， 经过实测， 约为实际油耗的 80% 。

2、空调散热风扇 等， 我运气不好， 碰到 次品，出厂就是带病工作。

3、DC总成，回家测试，发现能充电进去， 就是不能放电驱动电机，我猜想应该是里面的一个元件故障，对内行，可能一把电络铁，换个元件就解决了，想不明白 比亚迪为什么 要报出 万元的费用。我觉得这是由于 比亚迪 对 产品的 品控 不严， 不统一 造成的，难道 这个 DC 部件也是按 6 年的寿命设计的吗？

4、维修费的问题 - 消费者需要实惠的合理报价， 难道 DC 总成 是一个整体 ， 不能替换 里面的故障零件的方式维修吗？ 这样高贵的 车 我是用不起。

同时我也在网上搜索了一下，搜到吉利的类似总成 1880 元，这个吉利的可能简单点，这价格也相差太大了。

5、关于使用建议： 在 6 年 或 15 万公里内， 尽情的去折腾， 正常使用损坏，比亚迪是免费维修的，可惜 我太爱护了， 也没有得到 想要的结果， 现在看 ，可以通过重度的使用，让不可靠的部件尽快的出现故障， 才有可能保证 过质保期 后的 质量， 做到 车况的可靠， 该换的 全换，没有办法的办法。

6、希望比亚迪 重视 品控，不能 让用户中奖，如果品质是有保证的， 谁愿意去折腾呢？

7、售后-向比亚迪售后反应这个品控的事情，2天过去了，也没有人回访我。给老王留言，老王还没有回复我。

比亚迪的真车友们，请回复你们的用车感受，让人们更多的了解这个品牌，同时也希望 国产的越来越好。

有能维修这个 DC 故障的高人， 也可以联系我 。

感谢大家的阅读。