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把合资逼上绝路，吉利打造国产“卡宴”，上市3天卖6000+，才12万
众所周知，伴随着国内汽车市场的发展，自主品牌迸发出不输于合资的发展潜力和实力，尤其是吉利、长城、长安、比亚迪等品牌，在低端层面已经完全碾压合资。目前，自主品牌开始涉足高端豪华层面，并且已经取得了一定的进展，观致5、比亚迪唐二代、魏派VV7、VV5、领克01等车型凭借着豪华的做工工艺、不错的品质品控受到了消费者的关注和支持。在这几个品牌中，个人比较看好吉利领克，因为这个品牌已经在国内打响知名度，相比单打独斗的比亚迪唐、观致5以及“瘸腿”的魏派来说，领克的发展最全面，不仅有SUV、轿车（领克03），同时还打造出一款跨界SUV，也就是今天咱们和大家介绍的——吉利领克02。
大家都知道，领克有着沃尔沃的品牌背书和技术支持，在品质、品控上相比魏派更受大家青睐，而领克01的成功也给消费者增加了信心。更值得一提的是，领克02不像魏派VV5一样，再价格上和VV7保持一致，但空间尺寸天差地别，导致大家只知VV7而不知VV5。领克02定位跨界SUV，颜值造型被消费者戏称为小号“卡宴”，同时这款车在价格上避开领克01，12.28万起甚至降价后不足12万，性价比十分不俗。也正是如此，该车一上市便卖脱了，3天订单6000+，不得不说，李书福这次又火了！
领克02和领克01一样采用CMA模块化平台打造，因此，在外形设计上基本延续了领克01的造型，只不过因为车身架构更加低趴，前脸显得十分的扁平。蛤蟆式的前脸极具个性与张扬，浓厚的北欧风格在遍地韩系、德系的国内市场很有辨识度。大灯的设计同样十分惊艳，双道LED大灯集成了远近光灯组，只不过相比领克01在下方增加了圆形雾灯。尾部和侧面同样展现出十分动感的一面，尤其是跨界风格的侧面，流畅、低趴的双色式车身搭配溜背式后备箱、微微翘起的鸭翼尾翼，看上去比卡宴还帅气。侧面线条十分凌厉，若隐若现并从尾灯一直勾勒至A柱，加上多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。
该车尺寸略逊于领克01，长宽高分别为4448mm、1890mm、1528mm，车身三围表现一般，但2702mm的轴距提供了不错的后排空间，加上真皮座椅和全景天窗，空间舒适度表现抢眼。前排内饰的打造基本上和领克01保持一致，向驾驶区倾斜的中控台搭配包裹性不错的运动式座椅、平底式多功能方向盘、高逼格换挡杆等元素，彰显出不错的运动气息。此外，10.2英寸的液晶显示屏和液晶仪表盘增添了许多的科技因子，整个内饰采用大量软质材料覆盖，加上精致细腻的线缝工艺条，奢华气息丝毫不比奔驰、宝马差。
在配置上，领克01除了次低配车型，标配了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、360度全景摄像、驾驶模式选择、后视镜自动防眩目、感应雨刷、方向盘换挡、自动空调、座椅记忆调节加热等配置。此外，像是LED日间行车灯、10.2英寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、导航、智能互联定位、语音控制、WiFi等都是全系标配。
最后再来看一下这款车的动力系统，领克02在保留了2.0T发动机的同时，开发出一台1.5T 3缸发动机，虽然是备受争议的3缸引擎，但动力表现抢眼，其最大功率因为调教不同分别为156和180马力，峰值扭矩为245和265牛米，这款发动机动力强劲，油耗经济，百公里耗油5.8L，对于家庭使用比较合适。对动力略有追求的可以选择2.0T，最大功率达到了190马力，峰值扭矩为300牛米，高配车型还有四驱可供选择，也可以任性一把。此外，在传动上，与之匹配的为6挡手自一体或7挡双离合变速箱。
李书福这次火了！国产“卡宴”3天卖6000+，不足12万，还要啥途观
众所周知，伴随着国内汽车市场的发展，自主品牌迸发出不输于合资的发展潜力和实力，尤其是吉利、长城、长安、比亚迪等品牌，在低端层面已经完全碾压合资。目前，自主品牌开始涉足高端豪华层面，并且已经取得了一定的进展，观致5、比亚迪唐二代、魏派VV7、VV5、领克01等车型凭借着豪华的做工工艺、不错的品质品控受到了消费者的关注和支持。在这几个品牌中，个人比较看好吉利领克，因为这个品牌已经在国内打响知名度，相比单打独斗的比亚迪唐、观致5以及“瘸腿”的魏派来说，领克的发展最全面，不仅有SUV、轿车（领克03），同时还打造出一款跨界SUV，也就是今天咱们和大家介绍的——吉利领克02。
大家都知道，领克有着沃尔沃的品牌背书和技术支持，在品质、品控上相比魏派更受大家青睐，而领克01的成功也给消费者增加了信心。更值得一提的是，领克02不像魏派VV5一样，再价格上和VV7保持一致，但空间尺寸天差地别，导致大家只知VV7而不知VV5。领克02定位跨界SUV，颜值造型被消费者戏称为小号“卡宴”，同时这款车在价格上避开领克01，12.28万起甚至降价后不足12万，性价比十分不俗。也正是如此，该车一上市便卖脱了，3天订单6000+，不得不说，李书福这次又火了！
领克02和领克01一样采用CMA模块化平台打造，因此，在外形设计上基本延续了领克01的造型，只不过因为车身架构更加低趴，前脸显得十分的扁平。蛤蟆式的前脸极具个性与张扬，浓厚的北欧风格在遍地韩系、德系的国内市场很有辨识度。大灯的设计同样十分惊艳，双道LED大灯集成了远近光灯组，只不过相比领克01在下方增加了圆形雾灯。尾部和侧面同样展现出十分动感的一面，尤其是跨界风格的侧面，流畅、低趴的双色式车身搭配溜背式后备箱、微微翘起的鸭翼尾翼，看上去比卡宴还帅气。侧面线条十分凌厉，若隐若现并从尾灯一直勾勒至A柱，加上多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。
该车尺寸略逊于领克01，长宽高分别为4448mm、1890mm、1528mm，车身三围表现一般，但2702mm的轴距提供了不错的后排空间，加上真皮座椅和全景天窗，空间舒适度表现抢眼。前排内饰的打造基本上和领克01保持一致，向驾驶区倾斜的中控台搭配包裹性不错的运动式座椅、平底式多功能方向盘、高逼格换挡杆等元素，彰显出不错的运动气息。此外，10.2英寸的液晶显示屏和液晶仪表盘增添了许多的科技因子，整个内饰采用大量软质材料覆盖，加上精致细腻的线缝工艺条，奢华气息丝毫不比奔驰、宝马差。
在配置上，领克01除了次低配车型，标配了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、360度全景摄像、驾驶模式选择、后视镜自动防眩目、感应雨刷、方向盘换挡、自动空调、座椅记忆调节加热等配置。此外，像是LED日间行车灯、10.2英寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、导航、智能互联定位、语音控制、WiFi等都是全系标配。
最后再来看一下这款车的动力系统，领克02在保留了2.0T发动机的同时，开发出一台1.5T 3缸发动机，虽然是备受争议的3缸引擎，但动力表现抢眼，其最大功率因为调教不同分别为156和180马力，峰值扭矩为245和265牛米，这款发动机动力强劲，油耗经济，百公里耗油5.8L，对于家庭使用比较合适。对动力略有追求的可以选择2.0T，最大功率达到了190马力，峰值扭矩为300牛米，高配车型还有四驱可供选择，也可以任性一把。此外，在传动上，与之匹配的为6挡手自一体或7挡双离合变速箱。
