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本田混动2021

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下本田混动2021的问题,以及和本田混动2021的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

除了省油,其他方面表现怎么样?我们一口气试驾了广本这四款混动车型 | 试驾

记者 | 周纯粼、李文博

作者 |

2018年,车圈有一件热事:一台油箱60升的中型轿车,在燃油完全耗尽时的行驶总里程,达到了2143.8公里。

从上海人民广场到北京天安门广场,单程约1200公里。这也就意味着,开着这台中型轿车往返,途中只需随便找个加油站,补充一点点燃油即可。

它,就是广汽本田制造的十代雅阁锐·混动,是本田在中国首次搭载i-MMD混合动力系统的车型,更是今年6月10日成立“锐?混动联盟”的带头者。剩余的三位创始成员分别是奥德赛锐?混动、皓影锐?混动和凌派锐?混动。

我们先从尺寸最小,最年轻的凌派锐?混动说起。

众所周知,本田i-MMD混合动力系统在驾驶感和经济性间找到了最适合中国消费者的平衡点。但也不可否认,雅阁锐·混动的售价区间,并不是每一位考虑家用品牌汽车的购车者都能一次性承受的。如何将i-MMD混动技术向下辐射,普惠更多圈层,是凌派锐?混动的任务。

相比雅阁上基于2.0升发动机构架的混动系统,凌派锐?混动采用更精巧的1.5升发动机,其最大热效率达到40.5%,综合油耗百公里4.0升,综合最大功率113千瓦。

与雅阁锐·混动相同,凌派锐?混动也具备仅靠电机驱动的“EV电动驱动模式”、电机驱动、发动机发电的的“HYBRID混合动力驱动模式”以及发动机直接驱动的“ENGINE发动机驱动模式”三种模式,全过程皆交给行车电脑自行判断控制并切换。

具体驾驶感受,在我们的《丰田混动最大的挑战者,让卡罗拉双擎哭泣的凌派来了》文章中已有详细介绍。

此次来重点评述下凌派锐·混动的后排。首先,腿部和头部空间都相当阔绰,颇有轿车“冠道”后排之感。其次,可翻折固定的中央桌板,日常实用度很高。最后,买一台混动车型,不只是简单添置一台代步工具,而是收获一张进入新生活方式的入场券,一块叩击环保生活的敲门砖。

提到实用度,奥德赛锐?混动就不遑多让地登场。

首先,奥德赛本体,是一台家用MPV的最佳答案,经年累月的市场表现已无需赘述。其次,混合动力系统的加入,让MPV的日常使用成本,得到了一定程度地下降。特别是带着父母出游时,百公里5.8升的油耗让坐在后排的他们不再对长途行驶的油费惴惴不安。

无论是市区拥堵路段、郊区非铺装路、城际快速路和高速公路,奥德赛锐?混动的燃油经济表现都完全不像一台大车,更接近小排量微型车。

最后是话题度极高的皓影锐·混动。当然这里的话题度,指的是如何将一台SUV与混合动力系统进行恰如其分地融合与互相成就。

首先,皓影锐·混动采用2.0L第三代i-MMD双电机混合动力系统,综合最大功率158千瓦,最大扭矩315牛·米,相比CR-V上的第二代i-MMD混动系统,第三代i-MMD混动系统提升了热效率,减小了IPU尺寸。

起步时,纯电模式让皓影的顺畅感得到擢升,只有高速巡航,发动机的动力直接驱动前行时,才会微微感受到内燃机得存在。

其次,皓影搭载ANC主动降噪功能将路噪和风噪过滤,SFRD振幅响应减震系统等配置更加有效地抑制震动和颠簸,打造出静谧舒适的车内乘坐体验。

四台广汽本田混动车型,目前累计销量突破17万台,占Honda在华混动销量的60%以上。2020年9月实现销量10,846台,同比增长25.9%,前三季度累计销量82,284台,成为广汽本田全年销量的有力支撑。

试驾本田思域2.0L e:HEV

第十一代思域于2021年9月在国内正式上市。在上市后的近两年时间里,第十一代思域除了上市初的三厢燃油版车型以外,还陆续推出了两厢版的HATCHBACK以及搭载第四代i-MMD混动系统的e:HEV版车型。目前,思域的车型可谓非常丰富,指导价为12.99万-18.79万元。本次,我试驾的是思域HATCHBACK 2.0L e:HEV这款车型(下文简称混动版),来看看它在市区、高速及山路中会带来什么样的表现。

混动系统让思域在山路上的驾驶乐趣进一步提升,回到日常驾驶中,则更是混动版车型的优势所在。此时,把驾驶模式从运动切换成标准模式,该车的动力输出更为柔和。在中低速为主的城市中驾驶,车辆起步轻盈,发动机在不需要更多的负荷时声音会压的很低,与驾驶电动车的感觉几乎没有太大差异。

写在最后:可以再次印证,思域是一款很运动的紧凑型车,整体的底盘表现能带来不错的驾驶乐趣以及很高的极限。而搭载混动系统的思域则把乐趣进一步的提升,因为电机的特性让它比燃油版车型有着更直接的动力输出和更快的响应速度,在快节奏的山路中驾驶动力可以随叫随到,一点也不拖沓,且十分的线性。整体而言,混动系统的加入,让思域的用车场景进一步扩大,它既可以安分地做一台经济的买菜车,又能让你在山路中玩的开心。

(图/文 网通社 张锦硕)

关于本田混动2021和本田混动2021的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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