新车｜特斯拉/比亚迪领衔，中国市场新能源车型周销量排行榜
汽车日报 史景旭
日前，懂车帝从终端销售数据获得了新能源品牌的周销量（6月26日-7月2日）数据。在这一周中，比亚迪品牌排名榜首，销量为5.40万辆；特斯拉品牌排名第二，销量为1.73万辆；埃安品牌排名第三，销量为1.16万辆。同时，理想、五菱、长安品牌销量也均超过了0.50万辆，排名第十的哪吒品牌销量为0.32万辆。在这些品牌中，哪些车型销量表现比较抢眼呢？下面我们一起来具体看看！
新能源轿车前五名
特斯拉Model 3市场指导价格区间：23.19万-33.19万元6月26日-7月2日周销量：0.64万辆特斯拉Model 3定位于纯电中型车，车身长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米。同时，特斯拉Model 3提供后驱和四驱车型可选，其中，后驱版车型搭载最大功率194千瓦、最大扭矩为340牛·米的永磁同步电机；四驱版车型前电机最大功率为137千瓦，后电机最大功率为220千瓦。此外，特斯拉Model 3提供容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池组和78.4千瓦时的三元锂电池组可选，对应的工信部纯电续航里程分别为556公里和675公里。
比亚迪海豚市场指导价格区间：11.68万-13.68万元6月26日-7月2日周销量：0.61万辆比亚迪海豚定位于纯电小型车，车身长宽高分别为4125/1770/1570毫米，轴距为2700毫米。海豚全系搭载永磁同步电机，并提供最大功率95千瓦和最大功率170千瓦共2种动力可选。此外，海豚全系搭载容量为44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，工信部纯电续航里程有420公里和401公里可选。
埃安AION S（包含AION S PLUS）市场指导价格区间：13.98万-18.98万元6月26日-7月2日周销量：0.60万辆埃安AION S
埃安AION S PLUS
埃安AION S（包含AION S PLUS）定位于纯电紧凑型车。其中，2023款埃安AION S长宽高分别为4768/1880/1545毫米，轴距为2750毫米；2023款埃安AION S PLUS长宽高分别为4810/1880/1515毫米，轴距为2750毫米。动力方面，2023款埃安AION S搭载最大功率100千瓦、最大扭矩225牛·米的永磁同步电机；2023款埃安AION S PLUS搭载最大功率150千瓦、最大扭矩225牛·米的永磁同步电机。
电池方面，2023款埃安AION S搭载容量为55.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航480公里；2023款埃安AION S PLUS提供容量为59.4千瓦时磷酸铁锂电池组、58.8千瓦时三元锂电池组、68千瓦时三元锂电池组可选，对应的工信部纯电续航里程为510公里、510公里、610公里。
比亚迪秦PLUS DM-i市场指导价格区间：9.98万-14.58万元6月26日-7月2日周销量：0.58万辆秦PLUS DM-i
作为比亚迪旗下紧凑型轿车，秦PLUS DM-i目前已经推出冠军版车型。具体来看，秦PLUS DM-i冠军版延续了老款车型的造型设计，不过新增墨玉蓝外观，车内提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色可选。动力方面，秦PLUS DM-i冠军版搭载1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率为81千瓦；电机提供2种功率可选，最大功率分别为132千瓦和145千瓦。电池方面，秦PLUS DM-i提供容量为8.32千瓦时的磷酸铁锂电池组和18.32千瓦时的磷酸铁锂电池组可选，对应的工信部纯电续航里程分别为55公里和120公里。
比亚迪海鸥市场指导价格区间：7.38万-8.98万元6月26日-7月2日周销量：0.43万辆作为比亚迪海洋网旗下全新纯电动小型车，海鸥在今年4月已经上市。海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，全系搭载最大功率55千瓦的永磁同步电机，并提供容量30.08千瓦时和38.88千瓦时的磷酸铁锂电池组可选，对应的工信部纯电续航里程为305公里和405公里。
除了以上几款车型，在6月26日-7月2日周销量榜中，长安Lumin销量为0.37万辆；比亚迪汉DM销量为0.35万辆；比亚迪汉EV销量为0.31万辆；比亚迪秦PLUS EV销量为0.31万辆；五菱宏光MINIEV销量为0.30万辆。
新能源SUV前五名
特斯拉Model Y市场指导价格区间：26.39万-36.39万元6月26日-7月2日周销量：1.08万辆特斯拉Model Y定位于纯电中型SUV，提供3种动力可选，单电机版车型最大功率为194千瓦，最大扭矩为340牛·米；双电机版车型提供2种动力可选，综合最大功率分别为331千瓦和357千瓦。电池方面，特斯拉Model Y提供容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池和78.4千瓦时的三元锂电池组可选，对应的工信部纯电续航里程为545公里、660公里、615公里。
比亚迪元PLUS市场指导价格区间：13.98万-16.78万元6月26日-7月2日周销量：0.62万辆比亚迪元PLUS全系搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米的永磁同步电机。电池方面，提供容量为49.92千瓦时的磷酸铁锂电池组和容量为60.48千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的工信部纯电续航里程为430公里和510公里。
比亚迪宋PLUS DM-i市场指导价格区间：15.48万-21.88万元6月26日-7月2日周销量：0.57万辆目前比亚迪已经推出宋PLUS DM-i冠军版，采用全新外观设计，并新增天青色和苍烟色两种外观涂装，将于7月开始正式交付。动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DM-i混动系统，发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率145千瓦。电池方面，提供容量为18.3千瓦时和26.6千瓦时的磷酸铁锂刀片电池可选，对应的工信部纯电续航里程为110公里和150公里。
埃安AION Y（包含AION Y PLUS）市场指导价格区间：11.98万-17.98万元6月26日-7月2日周销量：0.51万辆AION Y
埃安AION Y是广汽埃安新能源推出的纯电动紧凑型SUV，在售2023款车型均搭载前置单电机。其中，AION Y Younger最大功率为100千瓦，峰值扭矩为176牛·米，匹配磷酸铁锂电池组，电池容量为51.9千瓦时，CLTC工况续航里程为430公里。AION Y PLUS 70/80车型最大功率均为150千瓦，峰值扭矩为225牛·米。其中，AION Y PLUS 70车型匹配磷酸铁锂电池组，电池容量为61.7千瓦，CLTC工况续航里程为510公里。AION Y PLUS 80车型匹配三元锂电池组，电池容量为69.98千瓦，CLTC工况续航里程为610公里。
比亚迪宋Pro DM-i市场指导价格区间：13.58万-16.58万元6月26日-7月2日周销量：0.44万辆宋Pro DM-i是比亚迪推出的插电混动紧凑型SUV，最新2023款车型上市于今年5月。该车搭载由1.5升发动机与单电机组成的插电混动系统，1.5升发动机最大功率为81千瓦，电动机最大功率为145千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速变速箱。电池匹配磷酸铁锂刀片电池，容量为12.9千瓦时，NEDC纯电续航里程为71公里。
除了以上车型，5月底上市的吉利银河L7在6月26日-7月2日一周时间销量也达到了0.20万辆，全新蔚来ES6在销量为0.19万辆，随着产能爬坡和交付量的增加，这两款车型下周销量应该会继续增加。
新能源MPV排行榜
腾势D9 DM-i市场指导价格区间：33.58万-44.58万元6月26日-7月2日周销量：0.24万辆作为MPV市场的“新选手”，腾势D9 DM-i采用1.5T发动机和单电机（提供双电机）组成的插电式混合动力系统，并提供综合最大功率221千瓦、254千瓦以及299千瓦动力可选。同时，腾势D9 DM-i提供容量为11.06千瓦时磷酸铁锂电池组和容量为40.06千瓦时磷酸铁锂电池组可选，工信部纯电续航提供50公里、180公里和190公里车型可选。
此外，在6月26日-7月2日周销量榜中，广汽传祺E9销量为0.06万辆；奔腾NAT销量为0.05万辆；ZEEKR 009销量为0.05万辆；梦想家PHEV销量为0.04万辆。
国产十大新能源品牌9月销量：比亚迪、埃安领衔，问界订单已超3万
据乘联会的数据显示，9月1-24日，整体零售125.6万辆，同比去年增长13%，较上月同期增长6%；新能源车市场零售50.8万辆，同比去年增长33%，较上月同期增长11%；新能源渗透率达到40.44%。
国内每卖出10辆车，就会有4辆是新能源汽车。这样看来，9月份新能源市场整体大环境还算不错。也难怪即使是国庆假期，大多数新能源“优等生”也纷纷加班公布自家的销量成绩。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。
1.比亚迪
9月销量：28.74万辆
比亚迪公布了9月销量数据，其9月共销售287454辆新车，乘用车销售286903辆，同比增长42.8%。1-9月累计销量为2079638辆，同比增长76.23%。
具体来看，比亚迪王朝、海洋两大系列本月销售273,747辆，同比增长36.2%；腾势汽车销量为13,156辆，环比增长14.3%。具体到车型，王朝网五款车型销量均破万辆，都有不俗的销量表现；海洋网中，海鸥可谓是一匹黑马，销量突破4万辆；宋PLUS系列、海豚是销量担当，销量都突破3万辆；腾势D9势头依旧，仍有过万的销量表现。
出口方面，比亚迪乘用车出口28,039辆，同比增长262.4%。进入10月，仰望及方程豹来袭，比亚迪进军高端市场前景如何？值得期待！
2.广汽埃安
9月交付量：5.15万辆
广汽埃安9 月交付新车 51596 辆，同比增长 72%；1-9 月累计销量 350986 辆，同比增长 93%。据悉，广汽埃安今年年度目标为50万辆，目前仅差15万辆就可以完成。
目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场。
另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群。9月份，昊铂旗下中大型轿车——昊铂GT新增2款配置车型，售价均为25.99万元。同时，原710后驱超充版售价下调2万元，为23.99万元，预计新车后续或能继续提振埃安销量。
3.理想汽车
9月交付量：3.6万辆
据官方报道， 理想汽车2023年9月交付36,060辆。同比增长212.7%，创单月交付量新高，单月订单突破4万辆。截至2023年9月30日，理想汽车第三季度累计交付量为105,108辆，同比增长296.3%，全年累计交付量已经达到244,225辆。据此前公布的数据显示，理想的单车利润达到了2.6万元，其单车利润率已经超过了特斯拉，简直赢麻了。
借理想L9、理想L8、理想L7三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。在9月底，理想汽车完成了第500,000辆正式交付。从2019年底正式交付以来，历时46个月，理想汽车成为了最快达成50万辆交付的中国新势力品牌。
另外，理想汽车补能网络建设也取得了阶段性进展，截至9月30日，理想超充站在全国已有109座投入使用。
按照理想的规划，今年年底还将会正式发布首款纯电超级旗舰车型理想MEGA（MPV），并于明年2月向用户交付，预计售价在50万元以上。
4.深蓝汽车
9月交付：1.73万辆
深蓝汽车宣布 9 月交付 17370 辆（8 月交付 14736 辆，环比增长 84%），S7 上市 2 个月连续交付破万。同时，深蓝汽车 14 个月累计销量突破 10 万辆。
此前在深蓝品牌战略发布会上，深蓝汽车公布了未来新车规划，计划每年推出2款车型，共计推出12款新车型和改款车型，长期目标为150万辆。对于未来，深蓝汽车的下一个目标，挑战2025年累计实现100万交付。
5.零跑汽车
9月交付量：1.58万辆
今年9月，零跑汽车交付量达到15800台，创历史新高，三季度累计交付44325台，环比增长30%，月均交付近1.5万台。
9月，零跑C01和C11的增程版上市，其中定位中大型轿车的零跑C01的起售价仅有14.58万元，性价比优势明显。此外，零跑T03也进行了限时优惠，最低起售价来到了4.99万元。
9月初，零跑C10亮相IAA MOBILITY 2023慕尼黑国际车展，开启全球化战略。下半年，零跑汽车有望发布全新双动力布局中大型5座SUV车系B11，以及基于B11打造的大6座SUV车系B13。
6.蔚来汽车
9月份交付量：1.56万辆
9月，蔚来交付新车15,641台，同比增长43.8%。第三季度，蔚来共交付新车55,432台，同比增长75.4%，季度交付量创历史新高。而从2023年1月至9月的总交付量来看，蔚来共交付了新车109993台，累计交付量已达399549台。
随着9月15日全新EC6上市交付，蔚来第二代技术平台8款车型已全部上市，蔚来成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。
在2023蔚来创新科技日上，李斌透露，蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出，并支持全新NIO Phone所提供的多项“车手互联”功能。
7.小鹏汽车
9月交付量：1.53万辆
9月小鹏汽车共交付新车15310台，同比增长81%，其中小鹏G6交付量达8132台，累计交付量达19381台。截至2023年9月30日，小鹏汽车三季度累计交付突破4万台，环比增长72%。
在刚过去的9月，2024款小鹏G9正式改款上市，新车售价26.39万-35.99万元，相比于老款车型有几万的降幅，据悉上市72小时大定订单突破8000。另外，2024款小鹏P5也正式上市，新款P5售价15.69万-17.49万元，造型颜值焕新升级。
此前小鹏重磅车型小鹏G6上市，该车定位在20万~30万元之间，对标特斯拉Model Y，这款车将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。9月份，小鹏G6的销量最为出色，9月售出8132辆，贡献三分之二。
而第四季度，小鹏汽车将推出一款纯电MPVX9，或将用这款产品打开“年轻态”MPV市场。根据此前的谍照信息，新车或定位为中大型MPV，采用纯电动动力系统。小鹏的销量能否迎来新的转折点，咱们拭目以待！
8.哪吒
9月交付量：1.32万辆
哪吒汽车宣布，2023年9月份全系交付13211台，8月全系交付量则为12103台，同比增长9.15%。今年1-9月，哪吒汽车累计交付量达到97770辆。
从整个大环境来看，哪吒U和哪吒V两大系列车型交付量占比仍然较高。厂家也对哪吒V和哪吒U进行及时更新，哪吒V此前已经变身成了哪吒Aya，而由哪吒U打造来着哪吒X也已经正式上市。而冲高的哪吒S以及哪吒GT市场表现不及预期，这也导致了其品牌向上成效不明显。
另外，官方特意强调，哪吒汽车在泰国的总计交付量已经达到了1万辆，主要是哪吒V和哪吒U车型的出口。
9.极氪
9月交付量：1.23万辆
据显示，9月极氪品牌交付12053台，同比增长45.6%，9月大定订单以及第三季度交付数据均创历史新高！此外，截止９月底，极氪累计交付超15万台。
极氪汽车目前在售的车型有三款款，其中极氪001的平均订单金额高达33.6万元，极氪009的平均订单金额高达52.7万元，是不折不扣的高端纯电动汽车品牌。另外，极氪第三款车型—极氪X，在20万元以上紧凑豪华市场超越宝马X1、晋级前三。
在今年杭州亚运会期间，极氪可谓是出尽了风头。警车、接待车、央视导播车、火炬传递车等等，都是极氪。
10.岚图汽车
9月交付量：0.5万辆
据岚图汽车官方公布，9月份交付量达到了5010辆，同比增长99%，环比增长25%，1-9月份累计销量同比增长102%。
岚图旗下产品目前有3款车型，分别为定位中大型MPV的岚图梦想家、定位中大型SUV的新岚图FREE和定位中大型豪华轿车的岚图追光。
小结
9月份创维、极狐、高合汽车分别卖出了新车3635辆、2016辆以及1556辆，值得一提的是，备受关注的问界汽车没有公布9月份的销量，只是公布了9月份问界M7的大定数量超过了30000辆。靠着问界M7的强势表现，AITO问界10月份有望交出一张亮眼的成绩单。
长远来看，新能源市场一片大好，当然竞争也越来越激烈。目前格局未定，有一种百花齐放的态势，谁会成为2023年新能源车企的“白马”和“黑马”呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
